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宣传可是家用车哦
宣传可是家用车哦
家用车宣传圈速是为什么,是不是潜移默化地告诉你它是小跑车呢。
家用车宣传圈速是为什么,是不是潜移默化地告诉你它是小跑车呢。
没上过大学?那tm是理想条件下摩擦力与接触面积无关,现实世界哪来的理想条件?
滑动摩察力大小与摩擦接触面积确实是无关的,但是在摩察力一样的情况下,刹车皮面积大受到的压强就小,就更耐磨,实际使用,肯定刹车皮面积大的好,更厚的好。他们这样说是在偷换概念。
滑动摩察力大小与摩擦接触面积确实是无关的,但是在摩察力一样的情况下,刹车皮面积大受到的压强就小,就更耐磨,实际使用,肯定刹车皮面积大的好,更厚的好。他们这样说是在偷换概念。
突然一夜之间原厂车不能下赛道好像成了大家的共识了,什么堂主教主YYP米粉一股脑儿出来普及常识。那他么他们之前测得那些赛道圈速没有电动车吗?他们之前不是测得挺乐呵吗?怎么突然一夜之间就变成电动车不适合下赛道了?突然觉醒了啊
突然一夜之间原厂车不能下赛道好像成了大家的共识了,什么堂主教主YYP米粉一股脑儿出来普及常识。
那他么他们之前测得那些赛道圈速没有电动车吗?他们之前不是测得挺乐呵吗?
怎么突然一夜之间就变成电动车不适合下赛道了?突然觉醒了啊
堂主是最恶心的,一个二手车贩子天天哔哔,中国这种环境二手车贩子能做大,道德品质不败坏是不可能的
堂主是最恶心的,一个二手车贩子天天哔哔,中国这种环境二手车贩子能做大,道德品质不败坏是不可能的
我有个问题啊,作为一个只从玩车的朋友口中道听途说的赛车认知的我,任何家用车上赛道都得换刹车皮和盘难道不是常识吗,或者说原厂刹车最多坚持一个session,小几圈之后就磨没了,包括轮胎也是
所以国内各种测原厂圈速的都是直接原厂刹车原厂胎直接上? 然后之前那么久都没出事基本就是运气好+油车多半轻一点+动力弱所以慢一点+刹车相对耐操一点点?
我有个问题啊,作为一个只从玩车的朋友口中道听途说的赛车认知的我,任何家用车上赛道都得换刹车皮和盘难道不是常识吗,或者说原厂刹车最多坚持一个session,小几圈之后就磨没了,包括轮胎也是
所以国内各种测原厂圈速的都是直接原厂刹车原厂胎直接上? 然后之前那么久都没出事基本就是运气好+油车多半轻一点+动力弱所以慢一点+刹车相对耐操一点点?
要测原厂,肯定就是啥也不改最好新车就上了。但一般教主、堂主碰到有意思的有潜力的车,测完原厂还会有后续的进化,改轮胎、避震、倾角、刹车乃至于动力、散热这些,做改装车测试。
要测原厂,肯定就是啥也不改最好新车就上了。但一般教主、堂主碰到有意思的有潜力的车,测完原厂还会有后续的进化,改轮胎、避震、倾角、刹车乃至于动力、散热这些,做改装车测试。
那这么说倒是挺合理的,刚看了yyp的科普两百的尾速压力是一百的四倍还多,我还真不知道能差这么多,说明小米的刹车就是承受不了这么大的压力
那这么说倒是挺合理的,刚看了yyp的科普两百的尾速压力是一百的四倍还多,我还真不知道能差这么多,说明小米的刹车就是承受不了这么大的压力
他们自己其实知道这个问题,所以首批跑易车金港的试驾车都是小米自己的竞技皮,也说会推出改装套件。但现在估计是卡住了,改装法规这一块比较难过。
他们自己其实知道这个问题,所以首批跑易车金港的试驾车都是小米自己的竞技皮,也说会推出改装套件。但现在估计是卡住了,改装法规这一块比较难过。
发一帖多少钱啊,马桶都能舔得出水的那种服务嘛
发一帖多少钱啊,马桶都能舔得出水的那种服务嘛
原厂刹车不能下赛道,这已经是公开的事实。只换刹车就ok,这是对自己负责
原厂刹车不能下赛道,这已经是公开的事实。只换刹车就ok,这是对自己负责
我原厂车上赛跑了4节都好好的,什时时候公开事实了?一个个吹的时候性能秒杀超跑,出了事又原厂家用买菜车不能下赛道了。
我原厂车上赛跑了4节都好好的,什时时候公开事实了?一个个吹的时候性能秒杀超跑,出了事又原厂家用买菜车不能下赛道了。[捂脸]
原厂就不是下赛道的车
测得就是原厂状态下的性能
测得就是原厂状态下的性能
我明白你意思 就是它可以宣传,但是消费者不可以实践。但是不实践如果体会这个小米宣传的效果呢?换一个说法,是不是小米宣传的 类似于之前宣传的实验室数据,实际上是做不到的
我明白你意思 就是它可以宣传,但是消费者不可以实践。但是不实践如果体会这个小米宣传的效果呢?换一个说法,是不是小米宣传的 类似于之前宣传的实验室数据,实际上是做不到的
它宣传的浙赛圈速,还有易车金港,找的都是专业车手。一定程度上代表了这辆车的原厂极限性能。
至于实践,你爱怎么实践怎么实践,原厂下赛道还是改装下赛道都是你自己决定,反正上墙死了记得承认自己菜就行了。
它宣传的浙赛圈速,还有易车金港,找的都是专业车手。一定程度上代表了这辆车的原厂极限性能。
至于实践,你爱怎么实践怎么实践,原厂下赛道还是改装下赛道都是你自己决定,反正上墙死了记得承认自己菜就行了。
它宣传的浙赛圈速,还有易车金港,找的都是专业车手。一定程度上代表了这辆车的原厂极限性能。至于实践,你爱怎么实践怎么实践,原厂下赛道还是改装下赛道都是你自己决定,反正上墙死了记得承认自己菜就行了。
它宣传的浙赛圈速,还有易车金港,找的都是专业车手。一定程度上代表了这辆车的原厂极限性能。
至于实践,你爱怎么实践怎么实践,原厂下赛道还是改装下赛道都是你自己决定,反正上墙死了记得承认自己菜就行了。
额 不对吧 我看他意思是不能原厂下啊 那小米宣传的一切建立在改装的基础上 这个就可以说的地方多啦
额 不对吧 我看他意思是不能原厂下啊 那小米宣传的一切建立在改装的基础上 这个就可以说的地方多啦
是刹车皮,刹车片没啥问题,皮很快就磨没了
是刹车皮,刹车片没啥问题,皮很快就磨没了
刹车片和刹车皮是一个东西
刹车片和刹车皮是一个东西
刹车片吧?
刹车片吧?
刹车片和刹车皮是一个东西
刹车片和刹车皮是一个东西
第一次翻车,堂主就再三强调,不要用原厂刹车上赛道。你非得上,结果来了个二次翻车。到头来说,就小米翻车两次。你再测十次,那就是小米翻车十次
第一次翻车,堂主就再三强调,不要用原厂刹车上赛道。你非得上,结果来了个二次翻车。到头来说,就小米翻车两次。
你再测十次,那就是小米翻车十次
一句话不就是刹车给的冗余少,电池给的冗余多吗?表扬小米真的懂得把用料用再能宣传的地方。
一句话不就是刹车给的冗余少,电池给的冗余多吗?表扬小米真的懂得把用料用再能宣传的地方。
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