比亚迪混动真的省油么？和丰田现代的混动技术比如何-步行街主干道-虎扑社区

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比亚迪混动真的省油么？和丰田现代的混动技术比如何 137回复/ 49亮41845 浏览

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掘士乘船欲沉湖2024-06-21 08:08:49发布于广西

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引用 @键盘老祖发表的:

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我不喜欢丰田的混动。可这话一开始是：世界上只有两种混动:THS和其他。

一开始世界上也只有诺基亚和摩托罗拉两种手机

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juvezzx2024-06-21 08:09:56发布于福建

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引用 @隔壁王小六发表的:

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日系车好像在美国卖的最多

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日系车好像在美国卖的最多

东南亚估计也多。前不久去泰国，不夸张说，90%是日系

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只会打篮球12024-06-21 08:10:12发布于福建

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市场会决定一切，BYD的技术路线绝对是汽车行业颠覆的，真正的实现国产车弯道超车，欧美等国为什么不跟进，因为专利都在我们手上，也许到2030年前，国产车预计70%都会换成电车或混动车，那些坚持燃油车不买嘴硬人到时候还是会真香的。

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夏依XAI2024-06-21 08:10:29发布于河南

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引用 @掘士乘船欲沉湖发表的:

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世界上只有两种混动:dmi和其他

我今天在电梯里看到个迈腾GTE的广告，上面写的NEDC工况下1.4L/100km

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掘士乘船欲沉湖2024-06-21 08:11:08发布于广西

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引用 @夏依XAI 发表的:

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我今天在电梯里看到个迈腾GTE的广告，上面写的NEDC工况下1.4L/100km

论不要脸，还是国外品牌最牛逼

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1dAy1hOUr2024-06-21 08:12:26发布于北京

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特定应用场景的油耗，

其实最近二十多年没有明显进步，因为热机的极限就在那里。

这一代人改进的是可靠性、系统成本、使用体验等等。

比如最早的普锐斯，用的是两度电的镍氢电池，方案复杂，几万公里就可能要更换。本田的方案简单不少，油耗略高

特定应用场景的油耗，

其实最近二十多年没有明显进步，因为热机的极限就在那里。

这一代人改进的是可靠性、系统成本、使用体验等等。

比如最早的普锐斯，用的是两度电的镍氢电池，方案复杂，几万公里就可能要更换。本田的方案简单不少，油耗略高

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小池和恳爷2024-06-21 08:13:39发布于广东

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引用 @让我们走老虎们发表的:

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你以为秦L以及后面的各种dm5.0车型将大杀四方，原因是光论油耗？二，既然中美市场的车差不多，你猜美国为什么不敢放比亚迪进美国竞争呢？

你以为秦L以及后面的各种dm5.0车型将大杀四方，原因是光论油耗？
二，既然中美市场的车差不多，你猜美国为什么不敢放比亚迪进美国竞争呢？

好像是国产车系统监听车主对话。远程控制之类。
现在是有中资背景的企业，欧美都不太愿意合作。

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键盘老祖2024-06-21 08:13:39发布于维多利亚

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引用 @掘士乘船欲沉湖发表的:

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一开始世界上也只有诺基亚和摩托罗拉两种手机

dmi是不是用的ecvt？是不是和ths的一个样呢

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键盘老祖2024-06-21 08:14:39发布于维多利亚

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引用 @天地壹梵他伯发表的:

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世界变了

目前是中国市场变了。世界还没反应过来。

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詹姆斯真giaot2024-06-21 08:14:42发布于山西

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引用 @掘士乘船欲沉湖发表的:

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世界上只有两种混动:dmi和其他

不应该是phev 么 Dmi不就是比亚迪对phev 起的品牌代号么。类似于promax ultra

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永不放弃的男人三井2024-06-21 08:15:47发布于广东

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引用 @虎扑JR1117067649 发表的:

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你要不要看看汽车价格？看看配置？看看动力？看看智能化？秦p798，秦l998，伊兰特卡罗拉多少钱？索纳塔凯美瑞多少钱？你在你们北美见过BYD吗？没见过就凭个网络油耗虚空对比？另外你们北美没有汽车论坛吗？在中国论坛为日韩汽车抱打不平？美国产的车产品力真的强的话，美国政府干嘛要加100%关税？是觉得美国老百姓消费能力太强了？

麦当劳加个2%都得急眼，怎么可能不在乎油价

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tigerpcl2024-06-21 08:15:47发布于安徽

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BYD插混技术的出现，降低了全球燃油车的油耗，为人类的环保事业做出了卓越的贡献。

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起了一百次名才成功2024-06-21 08:19:07发布于辽宁

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引用 @tigerpcl 发表的:

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BYD插混技术的出现，降低了全球燃油车的油耗，为人类的环保事业做出了卓越的贡献。