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销量往上走,总销售额往上走。
羊毛永远出在羊身上,在这么激烈的市场上,成本如果真那么好降低就好了。成本降低往往就是非标产品横行,最后还是消费者吃亏。
啊,为什么不能是规模效应呢?研发 模具之类分摊的卖10w和卖100w是一个成本吗?购入成本,你买10w件和买100w件是一个成本吗?
国内新能源,卖得最贵的赚钱了,卖得最便宜的也赚钱了,其他的有点难受。
不好意思,最贵是仰望,最便宜是五菱
你说专供一家有规模效应还是多家都供有规模效应?
抛开汽车不谈,中国制造业对于从业者来说最恶心的点,只要没有技术优势或者垄断,就永远把产品价格卷到成本价附近,所有人都别赚钱,制作业的人应该会感同身受。
有没有可能,充分的市场竞争,就应该是这样的。
达则自由贸易,穷则关税壁垒
是的,但是大部分人东西就是没那么好的,不是吗?我是央企,垄断行业的,但是我们的供应商不是,有时候东西达不到指标,问他们能不能往这个方向研发,就感觉他们利润很薄,研发资源都很紧张,另一方面采购又要把他们价格压的很低,制造业这样发展还是有点病态的
你要是央企的,这点事儿你想不明白?你叫他研发,他研发了,等会研发成本加上去,投标价格高了,你们最低价给别人了。你敢最低价不给吗?等会纪委就来找你。除此以外,还要考虑领导的关系。
我没说汽车工业,汽车工业供应链太长了很复杂,我就说普通的制造业
当产业成熟这不是很正常的事情吗?没记错的话对于那些手握专利或者技术赚取高额利润的大部分都是颇有微词的吧。青霉素二战堪比黄金,现在便宜的不如肉,也没见有人说啥啊,普遍不都是欢迎的吗
你不如说你们行业没技术或者你们自身没技术 没有护城河的产业同时又没有大的规模 结果就是价格战打到每个人都不赚钱
你以为有技术,有规模的就不打价格战吗?中国市场我还没发现哪家企业真能做到独一份的。
很好,不卷的话,中国足球就是行业的下场
自由贸易,让他们放开市场一起竞争看一下
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最近这些汽车行业大佬的言论真是让我"小刀拉屁股,开了眼了",没想到膝盖如此之软
Byd 就是想涨价,你涨呗,看看消费者怎么用脚投票
这不是看量的吗?动力电池电池比亚迪主供自己,中创新航亿纬锂能等供多家,但是看市场比亚迪的量最多啊,供一家和供多家不是主要因素,供多少量才是主要因素
说话这么赤裸裸的,不把消费者当回事
妈的,资本家都知道闷声发大财,杀猪的时候还偷偷摸摸的,这个逼居然公然让资本家杀猪,真是把老百姓当个屁啊