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要么别在国内卖
自由贸易,让他们放开市场一起竞争看一下
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我们当年也没开放啊……想在中国卖车就用技术来换。谁也别说谁好吧
好啊,奸臣都自己跳出来了,广汽一个,会长一个!我就不明白了,怎么为老百姓让点利就这么难呢!总是谁让利的多谁就挨骂?!
把白花花的银子散给穷人,作孽呀
自由贸易不能只有电动车啊,能源金融服务农业互联网等全部放开,让全世界买中国车,也让中国人加平价油,买买美股
我有一计,中美双方实体清单全部作废
最近这些汽车行业大佬的言论真是让我"小刀拉屁股,开了眼了",没想到膝盖如此之软
不是膝盖软吧,是触碰到他利益了,急了
还有,人民币何时能自由兑换?
虽然但是……欧盟对我们涨关税以后,他们车进中国税率还是要高于我们出口他们……
中石化中海油都收购过美国的油田油气资产,德州很多中资能源公司从事勘采生产工作。互联网,阿里巴巴腾讯加州就有好多点,mountain view, Palo Alto 的site都去过。字节跳动,要强卖,至今也在运行。开放不开放你自己说吧…
诺基亚、苹果、西门子、微软各种高科技公司都能在中国开公司运营,你就说中国开放不开放吧?
低人权 公平竞争?
这些尸位素餐的领导太多了
他算什么领导
我们当年认怂啊,还让了很大利益出去啊,一辆桑塔纳大众能赚6万啊,现在他们就是单纯嘴硬,不敢开放市场,不敢提出条件啊,中国车企也没有说不给技术啊
坐吃山空,几十年的时间 合资品牌愣是弄不出像样的东西 现在刀架脖子上了 ,开始绑架新势力了 和尼玛丰田章男一流有啥区别?
他们的言论只有一点我支持,那就是海外别卷价格,就是要尽可能的高价卖给外国人,高科技产品就是应该有高利润
扯淡,后来者要占领市场必须先价格卷死他们,老外买办说不要卷,说明我们更要卷
你这是承认美系日系和当年的国产一个水平咯?
确实低人权的国家就喜欢搞单边主义
还出海 国内市场也没见几家电车车企挣到钱了
冷知识,油车也出口很多温知识,2023年中国汽车出口491万辆,位列世界第一热知识,以上成就是在部分地区被限制销售的前提下做到的