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又来这一套了？是不是觉得全球所有车企都离不开中国？只有大众依赖中国，韩系走了这么多年，在欧美赚疯了，铃木离开中国，在印度躺着赚钱
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那你猜它为什么要去欧美 要去印度，是不想来中国吗
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别的牌子不好说，我有三个朋友买了轩逸，都是已经修了很多回了（据我所知发动机变速箱都修过，连安全带都换过。后面他们去修车都不提修什么，只说一句又坏了），换车都是换国产车。
别的牌子不好说，我有三个朋友买了轩逸，都是已经修了很多回了（据我所知发动机变速箱都修过，连安全带都换过。后面他们去修车都不提修什么，只说一句又坏了），换车都是换国产车。
路上都见过几次轩逸开着就开不动了，要推到马路边
路上都见过几次轩逸开着就开不动了，要推到马路边
不香。你所谓的这些活动本身就是车企创造出来的伪需求，对于绝大多数人来说车子最刚需永远是代步的工具，以及代步过程中省油，智驾乃至操控等都是为了让代步更舒服。其次对于我来说，我开车确实速度与激情，奔驰C是我的代步工具，野马是我的玩具，有什么问题吗。
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不香。你所谓的这些活动本身就是车企创造出来的伪需求，对于绝大多数人来说车子最刚需永远是代步的工具，以及代步过程中省油，智驾乃至操控等都是为了让代步更舒服。其次对于我来说，我开车确实速度与激情，奔驰C是我的代步工具，野马是我的玩具，有什么问题吗。
朋友你说的太绝对了，我就一油车一电车，出去自驾就开电车，休息的时候开着空调看电视，比我那老旧燃油车确实好的不是一点半点，体验感很好
朋友你说的太绝对了，我就一油车一电车，出去自驾就开电车，休息的时候开着空调看电视，比我那老旧燃油车确实好的不是一点半点，体验感很好
二手残值率维修小时数你说会没统计？美国干租车卖二手车bba随便讲价和孙子一样，凯美瑞你讲价一边去。
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二手残值率维修小时数你说会没统计？美国干租车卖二手车bba随便讲价和孙子一样，凯美瑞你讲价一边去。
德系10万公里以上开始烧机油，日系皮薄动力弱，但确实不坏……
德系10万公里以上开始烧机油，日系皮薄动力弱，但确实不坏……
用他们的话术就是 小日子挣钱跟你月薪三千有什么关系
別的都好說 我就是因為掙得少 才樂見國產車把價格打下來啊
別的都好說 我就是因為掙得少 才樂見國產車把價格打下來啊
别吹了，日系车能有几个配置让你坏的
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实话啥了？自己说互相的，一个102%，一个15%叫互相的？要脸吗？
他有吗？他没有吧
他有吗？他没有吧
不香。你所谓的这些活动本身就是车企创造出来的伪需求，对于绝大多数人来说车子最刚需永远是代步的工具，以及代步过程中省油，智驾乃至操控等都是为了让代步更舒服。其次对于我来说，我开车确实速度与激情，奔驰C是我的代步工具，野马是我的玩具，有什么问题吗。
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一个极氪007就能把你那破野马秒成渣 还在那速度与激情 逗死了
一个极氪007就能把你那破野马秒成渣 还在那速度与激情 逗死了
特斯拉也是中国制造，你自己算算份额差多少？BYD什么海豚那个就是狂降价卖不出去。
人家说电车，你说总销量，讨论问题能在同一个维度吗？
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一个极氪007就能把你那破野马秒成渣 还在那速度与激情 逗死了
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电车吹也就吹个加速了，我以为你开emria呢，结果一点主页是个120匹的本田缤智哈哈哈哈好厉害哦，期待你开个电车过来崩我
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开个破c破野马也好意思歧视别人 睁大眼看看够买你几辆野马
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汽车达人。。。
一般人真做不到
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