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现在还吹合资其实不丢人,但是现在还吹30万以下合资车的就真的是自讨没趣了——奔驰C除外。
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这么厉害呀,美国有本事开放市场竞争呀,让中国的国产汽车和美国本土汽车竞争呀,质量,价格,功能,各个方面对比一下呀。
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美国和欧盟都放开了,印度也放开了,但是你进去了吗?
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又来这一套了?是不是觉得全球所有车企都离不开中国?只有大众依赖中国,韩系走了这么多年,在欧美赚疯了,铃木离开中国,在印度躺着赚钱
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你怕是不知道美国电动汽车卖的有多贵,动辄几万美元,配置还一般。如果让一万多美元价格的,配置不错的比亚迪电动汽车到了美国市场,那画面太美了。
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18年买的某田 每个月1-2次油 600不到吧 开到现在没出过故障,前两年同学看了一年多车鼓吹现在新能源车多好多棒,功能嘎嘎多 最后买的某途,开了不到一年,前两天朋友圈被拖车拉回修理厂了
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18年买的某田 每个月1-2次油 600不到吧 开到现在没出过故障,前两年同学看了一年多车鼓吹现在新能源车多好多棒,功能嘎嘎多 最后买的某途,开了不到一年,前两天朋友圈被拖车拉回修理厂了
我ats开了八年在卖以前连个电瓶都没换过,这不比日系耐用还好用?马力还大那么多
我ats开了八年在卖以前连个电瓶都没换过,这不比日系耐用还好用?马力还大那么多
又来这一套了?是不是觉得全球所有车企都离不开中国?只有大众依赖中国,韩系走了这么多年,在欧美赚疯了,铃木离开中国,在印度躺着赚钱
又来这一套了?是不是觉得全球所有车企都离不开中国?只有大众依赖中国,韩系走了这么多年,在欧美赚疯了,铃木离开中国,在印度躺着赚钱
是日系车主自觉不会说,就我们单位日系车主跟美系车主差不多一半一半,老美系车主除了油耗高真没出啥小问题,但日系车主出了问题自己默默去修好,日本都出了造假新闻,车队队长还是天天吹日本工匠精神啥啥都好,他的皇冠他侄子的凯美瑞另一个同事的雅阁都返厂修过…
是日系车主自觉不会说,就我们单位日系车主跟美系车主差不多一半一半,老美系车主除了油耗高真没出啥小问题,但日系车主出了问题自己默默去修好,日本都出了造假新闻,车队队长还是天天吹日本工匠精神啥啥都好,他的皇冠他侄子的凯美瑞另一个同事的雅阁都返厂修过…
18年买的某田 每个月1-2次油 600不到吧 开到现在没出过故障,前两年同学看了一年多车鼓吹现在新能源车多好多棒,功能嘎嘎多 最后买的某途,开了不到一年,前两天朋友圈被拖车拉回修理厂了
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18年买的某田 每个月1-2次油 600不到吧 开到现在没出过故障,前两年同学看了一年多车鼓吹现在新能源车多好多棒,功能嘎嘎多 最后买的某途,开了不到一年,前两天朋友圈被拖车拉回修理厂了
每月600块油的车就别评价故障啦 没几个地方能坏的
每月600块油的车就别评价故障啦 没几个地方能坏的
哇 那你家的洗衣机坏的频率有点高哦
我见过两田落地不到一年就返厂的,前几天微信群里传的图片有辆汉兰达把副驾活活烧死,肠子都露出来了。
这些想必你都会选择视而不见,毕竟都是个例,几台车发生这种事不代表所有车都会发生,对吧。
我见过两田落地不到一年就返厂的,前几天微信群里传的图片有辆汉兰达把副驾活活烧死,肠子都露出来了。
这些想必你都会选择视而不见,毕竟都是个例,几台车发生这种事不代表所有车都会发生,对吧。
又来这一套了?是不是觉得全球所有车企都离不开中国?只有大众依赖中国,韩系走了这么多年,在欧美赚疯了,铃木离开中国,在印度躺着赚钱
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但凡你开过好的电车,你就会明白,电车油车这根本不是一个时代的东西,电车代表的是一个更快更舒服更智能的方向,它现阶段有的一些小问题只不过是发展中正常现象。你喜欢油车你尽管买,但你这样对比油车电车分好坏,不仅没逻辑还很无知。照我自己的体验,我家的两台电车唐DMp和腾势N7都开得好好的,省心省钱。
但凡你开过好的电车,你就会明白,电车油车这根本不是一个时代的东西,电车代表的是一个更快更舒服更智能的方向,它现阶段有的一些小问题只不过是发展中正常现象。你喜欢油车你尽管买,但你这样对比油车电车分好坏,不仅没逻辑还很无知。照我自己的体验,我家的两台电车唐DMp和腾势N7都开得好好的,省心省钱。
你怕是不知道美国电动汽车卖的有多贵,动辄几万美元,配置还一般。如果让一万多美元价格的,配置不错的比亚迪电动汽车到了美国市场,那画面太美了。
你怕是不知道美国电动汽车卖的有多贵,动辄几万美元,配置还一般。如果让一万多美元价格的,配置不错的比亚迪电动汽车到了美国市场,那画面太美了。
我是真需要买车,但是真买不下手,太垃圾了
我是真需要买车,但是真买不下手,太垃圾了
18年买的某田 每个月1-2次油 600不到吧 开到现在没出过故障,前两年同学看了一年多车鼓吹现在新能源车多好多棒,功能嘎嘎多 最后买的某途,开了不到一年,前两天朋友圈被拖车拉回修理厂了
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18年买的某田 每个月1-2次油 600不到吧 开到现在没出过故障,前两年同学看了一年多车鼓吹现在新能源车多好多棒,功能嘎嘎多 最后买的某途,开了不到一年,前两天朋友圈被拖车拉回修理厂了
我开过三台本田,都是三年内坏过进修理厂,都这年头了还吹倭系
我开过三台本田,都是三年内坏过进修理厂,都这年头了还吹倭系
是日系车主自觉不会说,就我们单位日系车主跟美系车主差不多一半一半,老美系车主除了油耗高真没出啥小问题,但日系车主出了问题自己默默去修好,日本都出了造假新闻,车队队长还是天天吹日本工匠精神啥啥都好,他的皇冠他侄子的凯美瑞另一个同事的雅阁都返厂修过…
是日系车主自觉不会说,就我们单位日系车主跟美系车主差不多一半一半,老美系车主除了油耗高真没出啥小问题,但日系车主出了问题自己默默去修好,日本都出了造假新闻,车队队长还是天天吹日本工匠精神啥啥都好,他的皇冠他侄子的凯美瑞另一个同事的雅阁都返厂修过…
前几年开单位的君越,修车修得老子想吐
前几年开单位的君越,修车修得老子想吐
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