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收音机卡了可以怪信号差
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不粘锅
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没必要硬踩，发变底盘水箱油管路这种重要部件稳定不容易坏是事实，而且维修简单便宜也是重点。只不过这种稳定不容易坏不是卖这么高价的理由罢了
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没必要硬踩，发变底盘水箱油管路这种重要部件稳定不容易坏是事实，而且维修简单便宜也是重点。只不过这种稳定不容易坏不是卖这么高价的理由罢了
我去小店里做保养，看到的丰田本田维修的可不少啊
我去小店里做保养，看到的丰田本田维修的可不少啊
别吹了，日系车能有几个配置让你坏的
别吹了，日系车能有几个配置让你坏的
我前几天打车，丰田的。后排灯不让开久了，说会烫手+坏了
我前几天打车，丰田的。后排灯不让开久了，说会烫手+坏了
我去小店里做保养，看到的丰田本田维修的可不少啊
市场保有率高，硬杠就没意思了，再说了，日系车重点是发变底盘水箱油管路的这类问题坏的机率低，不是说整车坏的机率低，你坏个空调灯光之类的不至于把你抛半路能理解吗哥，水箱油管路发变这种出问题分分钟把你放在半路叫拖车
市场保有率高，硬杠就没意思了，再说了，日系车重点是发变底盘水箱油管路的这类问题坏的机率低，不是说整车坏的机率低，你坏个空调灯光之类的不至于把你抛半路能理解吗哥，水箱油管路发变这种出问题分分钟把你放在半路叫拖车
没有不会坏的机器吧。只是相对同等商品来说更少。乳化好像也只是北方特有的问题。雅阁失速好像也是概率比较低，现在也没听说过失速了。而且口碑这东西也不是靠一年两年攒下来的，日系早年做工用料傻得确实厚道，近几年也是偷工减料厉害。
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没有不会坏的机器吧。只是相对同等商品来说更少。乳化好像也只是北方特有的问题。雅阁失速好像也是概率比较低，现在也没听说过失速了。而且口碑这东西也不是靠一年两年攒下来的，日系早年做工用料傻得确实厚道，近几年也是偷工减料厉害。
日系早年厚道。。。我毕业第一台车08年八代雅阁2.0，全车最高科技定速巡航，落地22万没有esp（车身稳定系统）。我表妹09的2.4crv高配，落地奔着28去的，没有后防撞梁。其实日系早年也不厚道，偷工减料很厉害，挨骂多，尤其是20多万的车低配没有esp，部分没有后防撞梁当时挨骂很厉害。飞度还有“请勿按凹车身”的更，思域我们这当年外号“薄皮活棺材”。
日系早年厚道。。。我毕业第一台车08年八代雅阁2.0，全车最高科技定速巡航，落地22万没有esp（车身稳定系统）。我表妹09的2.4crv高配，落地奔着28去的，没有后防撞梁。其实日系早年也不厚道，偷工减料很厉害，挨骂多，尤其是20多万的车低配没有esp，部分没有后防撞梁当时挨骂很厉害。飞度还有“请勿按凹车身”的更，思域我们这当年外号“薄皮活棺材”。
日系早年厚道。。。我毕业第一台车08年八代雅阁2.0，全车最高科技定速巡航，落地22万没有esp（车身稳定系统）。我表妹09的2.4crv高配，落地奔着28去的，没有后防撞梁。其实日系早年也不厚道，偷工减料很厉害，挨骂多，尤其是20多万的车低配没有esp，部分没有后防撞梁当时挨骂很厉害。飞度还有“请勿按凹车身”的更，思域我们这当年外号“薄皮活棺材”。
日系早年厚道。。。我毕业第一台车08年八代雅阁2.0，全车最高科技定速巡航，落地22万没有esp（车身稳定系统）。我表妹09的2.4crv高配，落地奔着28去的，没有后防撞梁。其实日系早年也不厚道，偷工减料很厉害，挨骂多，尤其是20多万的车低配没有esp，部分没有后防撞梁当时挨骂很厉害。飞度还有“请勿按凹车身”的更，思域我们这当年外号“薄皮活棺材”。
你没事吧，那时候奔驰s不也就多个冰箱？发动机排量大点？08年的时候是什么时间啊？你买个20w的雅阁你还想给你配什么？给你配个360全景？那时候有这玩意儿了？
你没事吧，那时候奔驰s不也就多个冰箱？发动机排量大点？08年的时候是什么时间啊？你买个20w的雅阁你还想给你配什么？给你配个360全景？那时候有这玩意儿了？
你没事吧，那时候奔驰s不也就多个冰箱？发动机排量大点？08年的时候是什么时间啊？你买个20w的雅阁你还想给你配什么？给你配个360全景？那时候有这玩意儿了？
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你没事吧，那时候奔驰s不也就多个冰箱？发动机排量大点？08年的时候是什么时间啊？你买个20w的雅阁你还想给你配什么？给你配个360全景？那时候有这玩意儿了？
08年20多万没有后防撞梁可不太好找，20多万不配esp的也不算多。日系什么时候没有所谓厚道、用料足过
08年20多万没有后防撞梁可不太好找，20多万不配esp的也不算多。日系什么时候没有所谓厚道、用料足过
能在欧美赚疯了那当时为啥要进来？进来为什么又被逼撤出。是十四亿人口的市场不香是吗？是当年所有资本家们垂涎三尺的世界第一大市场，第一大工业国不香是吗？是没那个能力知道不？是中国人不好骗了。K5，K3，智跑，索兰托我身边都有人开，我自己也都开过他们的车，问题多了去了，工业垃圾
能在欧美赚疯了那当时为啥要进来？进来为什么又被逼撤出。是十四亿人口的市场不香是吗？是当年所有资本家们垂涎三尺的世界第一大市场，第一大工业国不香是吗？是没那个能力知道不？是中国人不好骗了。K5，K3，智跑，索兰托我身边都有人开，我自己也都开过他们的车，问题多了去了，工业垃圾
韩国车头也不回的离开了，然后在欧美赚翻了
韩国车头也不回的离开了，然后在欧美赚翻了
韩国车头也不回的离开了，然后在欧美赚翻了
头也不回的离开？是棒子车觉得中国市场不重要不需要赚国内的钱还是在国内的市场吃不开灰溜溜的被赶出去了？
头也不回的离开？是棒子车觉得中国市场不重要不需要赚国内的钱还是在国内的市场吃不开灰溜溜的被赶出去了？
说实话 冰箱彩电大沙发就是好 难道你每天在路上速度与激情啊 放假出去钓个鱼 坐车上就有空调冷饮吃着还有电视看 不香吗
说实话 冰箱彩电大沙发就是好 难道你每天在路上速度与激情啊 放假出去钓个鱼 坐车上就有空调冷饮吃着还有电视看 不香吗
不香。你所谓的这些活动本身就是车企创造出来的伪需求，对于绝大多数人来说车子最刚需永远是代步的工具，以及代步过程中省油，智驾乃至操控等都是为了让代步更舒服。其次对于我来说，我开车确实速度与激情，奔驰C是我的代步工具，野马是我的玩具，有什么问题吗。
不香。你所谓的这些活动本身就是车企创造出来的伪需求，对于绝大多数人来说车子最刚需永远是代步的工具，以及代步过程中省油，智驾乃至操控等都是为了让代步更舒服。其次对于我来说，我开车确实速度与激情，奔驰C是我的代步工具，野马是我的玩具，有什么问题吗。
