说q5不如宋p,看来是保守了 638回复/ 50410831 浏览

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引用 @梅西在库里头上拉便便 发表的:
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你是因为穷才不看的,这区别可大了

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你是因为穷才不看的,这区别可大了

我也买得起,只是没啥装13的需求,最可笑的是要教育别人买bba低端的傻叉

我也买得起,只是没啥装13的需求,最可笑的是要教育别人买bba低端的傻叉

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以我试驾宋的感觉,这车底盘太松散了,一点整体感都没有。同价位跟吉利系的比,底盘远远不如。买点在于 dmi 系统

以我试驾宋的感觉,这车底盘太松散了,一点整体感都没有。同价位跟吉利系的比,底盘远远不如。买点在于 dmi 系统

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我一开始以为是电车车主秒天秒地,结果一看回复,全是比亚迪车主秒天秒地!
期待接下来比亚迪车主们,发表宋吊打奥迪Q7的帖子了!搞不好秦也能吊打奥迪A6L。

我一开始以为是电车车主秒天秒地,结果一看回复,全是比亚迪车主秒天秒地!
期待接下来比亚迪车主们,发表宋吊打奥迪Q7的帖子了!搞不好秦也能吊打奥迪A6L。

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引用 @超爱吃蟹黄堡 发表的:
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你这是正话还是反话

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不好确定,现在国内的车动辄就是一千万以内最好的

不好确定,现在国内的车动辄就是一千万以内最好的

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引用 @VT诚招中单 发表的:
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8at的二档也顿挫 我是b9的sq5 开起来单论平顺不如2.0t加双离合

8at的二档也顿挫 我是b9的sq5 开起来单论平顺不如2.0t加双离合

这样啊?去年暑假去了趟镇远,开的是别人的采埃孚Q5,我觉得比我的双离合L要好一点的,当然高速路上体验不出来

这样啊?去年暑假去了趟镇远,开的是别人的采埃孚Q5,我觉得比我的双离合L要好一点的,当然高速路上体验不出来

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你们不上手开的吗?前后五连杆是假的吗?

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引用 @言梦泽观星河 发表的:
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很多女的就算试了也会只买贵的bba或者特斯拉。。直接不考虑比亚迪。。

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很多女的就算试了也会只买贵的bba或者特斯拉。。直接不考虑比亚迪。。

我媳妇也是有bba的梦,不过价格和智能化实在差太多,梦也不一定要实现了

我媳妇也是有bba的梦,不过价格和智能化实在差太多,梦也不一定要实现了

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引用 @mozzieskp1 发表的:
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你自己去查一查呗?很难么?

你自己去查一查呗?很难么?

你出来回复一下很难吗?

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引用 @安静的红萝卜 发表的:
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我183,当时展车不通电,没法调节座椅,我反正坐那是顶头了

我183,当时展车不通电,没法调节座椅,我反正坐那是顶头了

那确实是没法调节座椅的原因,我183,家里有q5l,觉得很舒适。

那确实是没法调节座椅的原因,我183,家里有q5l,觉得很舒适。

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引用 @安静的红萝卜 发表的:
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你要一个女司机感受行驶质感,也太邪性了。另外也很巧,我哥们儿是汉顶配,我就是从他的推荐下入的新能源坑,我领导是A6L,这俩我都坐过好多次。我的乘坐感受,俩车调性确实不一样,算各有所长吧,差距还真不太大。

你要一个女司机感受行驶质感,也太邪性了。另外也很巧,我哥们儿是汉顶配,我就是从他的推荐下入的新能源坑,我领导是A6L,这俩我都坐过好多次。我的乘坐感受,俩车调性确实不一样,算各有所长吧,差距还真不太大。

差距不大 哈哈

差距不大 哈哈

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引用 @安静的红萝卜 发表的:
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你要一个女司机感受行驶质感,也太邪性了。另外也很巧,我哥们儿是汉顶配,我就是从他的推荐下入的新能源坑,我领导是A6L,这俩我都坐过好多次。我的乘坐感受,俩车调性确实不一样,算各有所长吧,差距还真不太大。

你要一个女司机感受行驶质感,也太邪性了。另外也很巧,我哥们儿是汉顶配,我就是从他的推荐下入的新能源坑,我领导是A6L,这俩我都坐过好多次。我的乘坐感受,俩车调性确实不一样,算各有所长吧,差距还真不太大。

汉跑高速也稳得很,A6L是领导的我还真都没跑过高速,不敢瞎说了

汉跑高速也稳得很,A6L是领导的我还真都没跑过高速,不敢瞎说了

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引用 @那些冒险的梦 发表的:
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他有点偏见了,没调座椅的原因,我比他高点坐着很正常

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他有点偏见了,没调座椅的原因,我比他高点坐着很正常

可能有这方面原因,因为他展车不通电,我没法调,就留下了这样的印象。那问题又来了,为啥它不敢通电。

可能有这方面原因,因为他展车不通电,我没法调,就留下了这样的印象。那问题又来了,为啥它不敢通电。

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引用 @安静的红萝卜 发表的:
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我当时在青岛车展,把所有去参展的suv都试驾了,我媳妇是有一些外国品牌信仰的,但是当我坐在Q5里面,她还是问了我一句:是不是空间太小了,因为我坐在里面顶头了。然后去坐宋p,她直接两眼放光,空间大小、座椅舒适度、智能化程度、硬件配置就所有跟体验相关的产品力都让Q5没法比,但是价格却少了一大截。

我当时在青岛车展,把所有去参展的suv都试驾了,我媳妇是有一些外国品牌信仰的,但是当我坐在Q5里面,她还是问了我一句:是不是空间太小了,因为我坐在里面顶头了。然后去坐宋p,她直接两眼放光,空间大小、座椅舒适度、智能化程度、硬件配置就所有跟体验相关的产品力都让Q5没法比,但是价格却少了一大截。

嗯……

嗯……

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引用 @哈登不夺冠倒立年夜饭 发表的:
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不好确定,现在国内的车动辄就是一千万以内最好的

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不好确定,现在国内的车动辄就是一千万以内最好的

kw内最好
那必然是劳啊
kw以上的就是那些超跑了

kw内最好
那必然是劳啊
kw以上的就是那些超跑了

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像这种两辆车的比较,需要满足两个前提才能更加客观地感受出来:

(一)两辆车都长期开过(每辆车至少5000公里)。有些车的毛病是需要长期开才能感受出来的,且各类路况都感受过,才算是对车有个比较全面的评价。

(二)长期开了A车后,切换到B车感受;长期开了B车后,切换到A车感受。由俭入奢易,由奢入俭难,评车中有一条亘古不变的定律:长期开烂车,再开好车,会觉得好车也就那样;长期开好车,再开烂车,才会感觉烂车哪哪都不协调,非常不舒服。

像这种两辆车的比较,需要满足两个前提才能更加客观地感受出来:

(一)两辆车都长期开过(每辆车至少5000公里)。有些车的毛病是需要长期开才能感受出来的,且各类路况都感受过,才算是对车有个比较全面的评价。

(二)长期开了A车后,切换到B车感受;长期开了B车后,切换到A车感受。由俭入奢易,由奢入俭难,评车中有一条亘古不变的定律:长期开烂车,再开好车,会觉得好车也就那样;长期开好车,再开烂车,才会感觉烂车哪哪都不协调,非常不舒服。

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引用 @超爱吃蟹黄堡 发表的:
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kw内最好那必然是劳啊kw以上的就是那些超跑了

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kw内最好
那必然是劳啊
kw以上的就是那些超跑了

一定是劳,但外形我比较喜欢宾利,不算太老气。下辈子争取吧,现在用40万的车已经完全合适了,等开不了就买海豚海鸥之类的小车

一定是劳,但外形我比较喜欢宾利,不算太老气。下辈子争取吧,现在用40万的车已经完全合适了,等开不了就买海豚海鸥之类的小车

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引用 @三分真男人 发表的:
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腾势我记得是奔驰和迪子的合作品牌吧 后来是不是奔驰放弃了?

腾势我记得是奔驰和迪子的合作品牌吧 后来是不是奔驰放弃了?

现在还持股10%

现在还持股10%

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引用 @安静的红萝卜 发表的:
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可能有这方面原因,因为他展车不通电,我没法调,就留下了这样的印象。那问题又来了,为啥它不敢通电。

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可能有这方面原因,因为他展车不通电,我没法调,就留下了这样的印象。那问题又来了,为啥它不敢通电。

你没法调没有正常坐不是因为它空间小,实事求是嘛,Q5缺点主要就是内饰,和电车比智能化肯定差远了,至于通不通电你要问展厅啊

你没法调没有正常坐不是因为它空间小,实事求是嘛,Q5缺点主要就是内饰,和电车比智能化肯定差远了,至于通不通电你要问展厅啊

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Re:说q5不如宋p,看来是保守了
汽车区最热帖
奉劝各位,电车真不适合跑高速,体验太拉!
目前是不是可以认为,家用统一买SUV,工具车买轿车
最终订了方程豹 想多要点赠品 写的有点多
还有些方程豹车主说自己失速,可是没有行车记录仪,国庆期间十五起了!
在沙特,路虎成了仰望的马仔
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还有些方程豹车主说自己失速,可是没有行车记录仪,国庆期间十五起了!
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