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我当时在青岛车展,把所有去参展的suv都试驾了,我媳妇是有一些外国品牌信仰的,但是当我坐在Q5里面,她还是问了我一句:是不是空间太小了,因为我坐在里面顶头了。然后去坐宋p,她直接两眼放光,空间大小、座椅舒适度、智能化程度、硬件配置就所有跟体验相关的产品力都让Q5没法比,但是价格却少了一大截。
我当时在青岛车展,把所有去参展的suv都试驾了,我媳妇是有一些外国品牌信仰的,但是当我坐在Q5里面,她还是问了我一句:是不是空间太小了,因为我坐在里面顶头了。然后去坐宋p,她直接两眼放光,空间大小、座椅舒适度、智能化程度、硬件配置就所有跟体验相关的产品力都让Q5没法比,但是价格却少了一大截。
q5感觉是上个世纪的东西,感觉奥迪这一系列都这样子。很不配跟bba一起叫
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我当时在青岛车展,把所有去参展的suv都试驾了,我媳妇是有一些外国品牌信仰的,但是当我坐在Q5里面,她还是问了我一句:是不是空间太小了,因为我坐在里面顶头了。然后去坐宋p,她直接两眼放光,空间大小、座椅舒适度、智能化程度、硬件配置就所有跟体验相关的产品力都让Q5没法比,但是价格却少了一大截。
我当时在青岛车展,把所有去参展的suv都试驾了,我媳妇是有一些外国品牌信仰的,但是当我坐在Q5里面,她还是问了我一句:是不是空间太小了,因为我坐在里面顶头了。然后去坐宋p,她直接两眼放光,空间大小、座椅舒适度、智能化程度、硬件配置就所有跟体验相关的产品力都让Q5没法比,但是价格却少了一大截。
看来你喜欢一个实体按键都没有,调个出风口方向都要去屏幕里找的那种
看来你喜欢一个实体按键都没有,调个出风口方向都要去屏幕里找的那种
有没有一种可能,q5确实不如宋p
逆天,但这是虎扑车区,只能认同了
逆天,但这是虎扑车区,只能认同了
看来你喜欢一个实体按键都没有,调个出风口方向都要去屏幕里找的那种
看来你喜欢一个实体按键都没有,调个出风口方向都要去屏幕里找的那种
看来你喜欢所有东西都是实体键,调个空调还一边按一边盯着屏幕,开个座椅通风加热还得想想在哪,开了几档还得盯着屏幕,起雾了找雾灯,下雪了找防滑,调个动能回收。。哦对了,你油车,没有动能回收。
看来你喜欢所有东西都是实体键,调个空调还一边按一边盯着屏幕,开个座椅通风加热还得想想在哪,开了几档还得盯着屏幕,起雾了找雾灯,下雪了找防滑,调个动能回收。。哦对了,你油车,没有动能回收。
豪华在哪啊,标吗
当然是啊
当然是啊
两个车后备箱在我看来都差不多,都是完全够用的水平,而且我刚刚百度了一下,貌似Q5后备箱还容积还小一点呢。如果你认为驾驶感受就是车架,悬挂,车身稳定性,那宋肯定没法比,我坐过几次Q5后排,确实稳很多。但我最在意的是空间大小和整车智能化,我老婆最在意的是舒适度,驾驶感受就不包括这些吗?反正我认为座椅通风加热,辅助驾驶,360,所有和电气化相关的配置都是影响驾驶感受的,Q5整车有些地方是更好的,但多数是不如的,而且多数人的预算不是无限的,再把购买和使用成本拿出来比较就更明显了,你也可以想想自己为啥没买Q5。
两个车后备箱在我看来都差不多,都是完全够用的水平,而且我刚刚百度了一下,貌似Q5后备箱还容积还小一点呢。如果你认为驾驶感受就是车架,悬挂,车身稳定性,那宋肯定没法比,我坐过几次Q5后排,确实稳很多。但我最在意的是空间大小和整车智能化,我老婆最在意的是舒适度,驾驶感受就不包括这些吗?反正我认为座椅通风加热,辅助驾驶,360,所有和电气化相关的配置都是影响驾驶感受的,Q5整车有些地方是更好的,但多数是不如的,而且多数人的预算不是无限的,再把购买和使用成本拿出来比较就更明显了,你也可以想想自己为啥没买Q5。
所以说不要只看数据,我也不知道那个数据怎么出来的,宋plus可能是把底下七拐八拐放不了东西的位置都算上去了。我两辆都买了,Q5是2020款的,还有一辆老Q3,上个周末三辆就停在一起从后备箱盘东西。
后备箱只是很小的一个点,只想表达别被人带节奏。还是那句话,想买就多去试驾,反正也不要钱,喜欢智能化就往智能化的方向选,也有很多可选项。BBA在智能化这块肯定是差,不过主动安全是有的,加热360这种配置也是可以选的。
所以说不要只看数据,我也不知道那个数据怎么出来的,宋plus可能是把底下七拐八拐放不了东西的位置都算上去了。我两辆都买了,Q5是2020款的,还有一辆老Q3,上个周末三辆就停在一起从后备箱盘东西。
后备箱只是很小的一个点,只想表达别被人带节奏。还是那句话,想买就多去试驾,反正也不要钱,喜欢智能化就往智能化的方向选,也有很多可选项。BBA在智能化这块肯定是差,不过主动安全是有的,加热360这种配置也是可以选的。
当然是啊
让我想起id4在德国卖30W趋之若鹜,在中国卖13W少有问津,只能说进口的就是好
让我想起id4在德国卖30W趋之若鹜,在中国卖13W少有问津,只能说进口的就是好
两个车后备箱在我看来都差不多,都是完全够用的水平,而且我刚刚百度了一下,貌似Q5后备箱还容积还小一点呢。如果你认为驾驶感受就是车架,悬挂,车身稳定性,那宋肯定没法比,我坐过几次Q5后排,确实稳很多。但我最在意的是空间大小和整车智能化,我老婆最在意的是舒适度,驾驶感受就不包括这些吗?反正我认为座椅通风加热,辅助驾驶,360,所有和电气化相关的配置都是影响驾驶感受的,Q5整车有些地方是更好的,但多数是不如的,而且多数人的预算不是无限的,再把购买和使用成本拿出来比较就更明显了,你也可以想想自己为啥没买Q5。
两个车后备箱在我看来都差不多,都是完全够用的水平,而且我刚刚百度了一下,貌似Q5后备箱还容积还小一点呢。如果你认为驾驶感受就是车架,悬挂,车身稳定性,那宋肯定没法比,我坐过几次Q5后排,确实稳很多。但我最在意的是空间大小和整车智能化,我老婆最在意的是舒适度,驾驶感受就不包括这些吗?反正我认为座椅通风加热,辅助驾驶,360,所有和电气化相关的配置都是影响驾驶感受的,Q5整车有些地方是更好的,但多数是不如的,而且多数人的预算不是无限的,再把购买和使用成本拿出来比较就更明显了,你也可以想想自己为啥没买Q5。
或者我这么说吧,我身边帕梅车主有理想,揽胜车主有M9,开传统豪车完全不影响再购入新能源。
我是预算不足才买的宋plus,可是我也不会去看秦和秦L,
当时试驾了汉、宋L和宋plus。不是说这两辆车不好,我还给好几个小年轻推荐过。
比亚迪销量大门槛低,像这个楼主买了个秦L就开始吊打全宇宙了,只会给品牌招黑。
或者我这么说吧,我身边帕梅车主有理想,揽胜车主有M9,开传统豪车完全不影响再购入新能源。
我是预算不足才买的宋plus,可是我也不会去看秦和秦L,
当时试驾了汉、宋L和宋plus。不是说这两辆车不好,我还给好几个小年轻推荐过。
比亚迪销量大门槛低,像这个楼主买了个秦L就开始吊打全宇宙了,只会给品牌招黑。
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比亚迪就是20以内这个价位段的,大家就是这个收入,所以实用为主,bba的高端车功能是挺全,低端车啥都没有,不就买个标,那不是打肿脸充胖子?死要面子活受罪呗,反正只要你不说,也没几个人知道这玩意连个座椅加热,360都没有,今年还能再跌大几万。
比亚迪就是20以内这个价位段的,大家就是这个收入,所以实用为主,bba的高端车功能是挺全,低端车啥都没有,不就买个标,那不是打肿脸充胖子?死要面子活受罪呗,反正只要你不说,也没几个人知道这玩意连个座椅加热,360都没有,今年还能再跌大几万。
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太逆天了,买bba屌丝,买bba低端更屌丝。。。我真想知道你回的这个人买的是啥高端车
太逆天了,买bba屌丝,买bba低端更屌丝。。。我真想知道你回的这个人买的是啥高端车
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