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通过ET5T销量感觉并不是不接受旅行车

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暴锋(23级)楼主2024-07-20 23:19:03发布于广东

通过ET5T销量感觉并不是不接受旅行车由暴锋发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

目前销量来看ET5旅行版销量已经快比普通版高出一倍了。这在以前国内旅行车上好像没发生过，不过以前旅行款普遍都比轿车款价格高。是否会是观念转变还是单纯因为价格呢？各位大佬怎么看？（我自己选了5T 同价肯定买大的）

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大帝叫我师尊2024-07-20 23:27:19发布于浙江

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说到底还是价格，瓦罐卖的少只是因为贵

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煮豆燃豆萁112024-07-20 23:34:42发布于江苏

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因为ET5真的很顶头，内饰质感不错的情况下后排体验还是挺重要的，而且ET5T整体姿态看起来会更舒服一点，我看过改装车，还真挺帅的

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夙东平2024-07-21 00:18:08发布于北京

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哪有什么不接受旅行车，主要是旅行车太贵了，如果所有轿车的旅行版跟轿车版差价极小，旅行车早就有很多爆款了。

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马赛单车2024-07-21 18:09:24

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引用 @大帝叫我师尊发表的:

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说到底还是价格，瓦罐卖的少只是因为贵

关键这玩意贵的没道理，应该同普通三厢车一个价格

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孤僻的代码子2024-07-20 23:46:36发布于北京

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一个价格肯定买特殊的啊
ec6贵两万就卖不过es6了

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王小远2024-07-21 00:04:30

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et5t考虑了很久，然后试驾了焕新3，直接下了焕新3长续了，et5t开起来还是差一些，只能耍耍姿态了

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et5t考虑了很久，然后试驾了焕新3，直接下了焕新3长续了，et5t开起来还是差一些，只能耍耍姿态了

是这样的我有ES6 ET5T内饰其实塑料感比焕新3重开起来不错跟新3比还是差点意思

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大帝叫我师尊2024-07-20 23:27:19发布于浙江

点灭只看此人举报1楼

说到底还是价格，瓦罐卖的少只是因为贵

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煮豆燃豆萁112024-07-20 23:34:42发布于江苏

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因为ET5真的很顶头，内饰质感不错的情况下后排体验还是挺重要的，而且ET5T整体姿态看起来会更舒服一点，我看过改装车，还真挺帅的

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孤僻的代码子2024-07-20 23:46:36发布于北京

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一个价格肯定买特殊的啊
ec6贵两万就卖不过es6了

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spursfanssss2024-07-20 23:47:59发布于广东

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et5t考虑了很久，然后试驾了焕新3，直接下了焕新3长续了，et5t开起来还是差一些，只能耍耍姿态了

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王小远2024-07-21 00:04:30

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引用 @spursfanssss 发表的:

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et5t考虑了很久，然后试驾了焕新3，直接下了焕新3长续了，et5t开起来还是差一些，只能耍耍姿态了

[图片]

et5t考虑了很久，然后试驾了焕新3，直接下了焕新3长续了，et5t开起来还是差一些，只能耍耍姿态了

是这样的我有ES6 ET5T内饰其实塑料感比焕新3重开起来不错跟新3比还是差点意思

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~迷离~2024-07-21 00:14:27发布于安徽

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引用 @煮豆燃豆萁11 发表的:

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因为ET5真的很顶头，内饰质感不错的情况下后排体验还是挺重要的，而且ET5T整体姿态看起来会更舒服一点，我看过改装车，还真挺帅的

超过180就别考虑了。横向对比最差

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夙东平2024-07-21 00:18:08发布于北京

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哪有什么不接受旅行车，主要是旅行车太贵了，如果所有轿车的旅行版跟轿车版差价极小，旅行车早就有很多爆款了。

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虎扑JR08250681172024-07-21 00:21:01发布于江苏

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旅行车都是进口的贵

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bgrjnfejjvd2024-07-21 08:19:42发布于北京

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et5t自己问题也很大，前排坐姿很难受奇怪，后排空间太小，价格太高，就算都解决了也不可能卖的过suv

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关老三2024-07-21 09:20:01发布于河南

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期待一波ET7T

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氵票流2024-07-21 09:42:21发布于山东

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要是有个平价旅行车可太好了，比如汉，旅行版17左右，或者10万出头的秦L旅行版

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虎扑JR19040120252024-07-21 14:29:29发布于四川

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要是有个平价旅行车可太好了，比如汉，旅行版17左右，或者10万出头的秦L旅行版

一直都有平价旅行车，朗逸还是啥都有旅行版，没人买

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龙腾大道陈冠希2024-07-21 15:37:52发布于上海

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超过180就别考虑了。横向对比最差

182是不是就无缘et5t了

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龙腾大道陈冠希2024-07-21 15:39:15发布于上海

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引用 @spursfanssss 发表的:

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et5t考虑了很久，然后试驾了焕新3，直接下了焕新3长续了，et5t开起来还是差一些，只能耍耍姿态了

[图片]

et5t考虑了很久，然后试驾了焕新3，直接下了焕新3长续了，et5t开起来还是差一些，只能耍耍姿态了

焕新3的换档真的是屏幕换挡嘛? 非杠诚心请教那不是窄路侧方很痛苦

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~迷离~2024-07-21 15:42:10发布于安徽

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引用 @龙腾大道陈冠希发表的:

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182是不是就无缘et5t了

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182是不是就无缘et5t了

反正驾驶位很憋屈

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龙腾大道陈冠希2024-07-21 15:43:18发布于上海

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引用 @~迷离~ 发表的:

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反正驾驶位很憋屈

es6应该就好很多了但是我一直觉得蔚来车太宽窄路和商场小车位真的很难停

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~迷离~2024-07-21 15:47:58发布于安徽

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es6应该就好很多了但是我一直觉得蔚来车太宽窄路和商场小车位真的很难停

我意思是纵向空间不够，横向够了

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龙腾大道陈冠希2024-07-21 15:48:18发布于上海

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我意思是纵向空间不够，横向够了

也就是方向盘卡腿

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~迷离~2024-07-21 15:48:34发布于安徽

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顶头

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fxd12252024-07-21 16:52:52发布于浙江

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引用 @煮豆燃豆萁11 发表的:

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因为ET5真的很顶头，内饰质感不错的情况下后排体验还是挺重要的，而且ET5T整体姿态看起来会更舒服一点，我看过改装车，还真挺帅的

今天刚刚一个店里看了下蔚来样子是真好但是太贵了。et5要卖30 其他六座suv要50个行政轿车要40多个。

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Re：通过ET5T销量感觉并不是不接受旅行车

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