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强烈支持国家限制市区速度!锁到速度不能超过60,这样更安全!上高速刷Etc解锁到120! 油门深踩断触功能也必须安排! 一旦发现有深踩油门动作,采取缓慢制动! 对了,很多事故都是倒车发生的,也是速度太快!倒车限速到10,并外放:“请注意,倒车!” 让我们成为地球上开车最安全的国家
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强烈支持国家限制市区速度!锁到速度不能超过60,这样更安全!上高速刷Etc解锁到120! 油门深踩断触功能也必须安排! 一旦发现有深踩油门动作,采取缓慢制动! 对了,很多事故都是倒车发生的,也是速度太快!倒车限速到10,并外放:“请注意,倒车!” 让我们成为地球上开车最安全的国家
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特斯拉基本每个月都召回,得不断学习新版本,不会不思进取还偷摸做事的。
特斯拉基本每个月都召回,得不断学习新版本,不会不思进取还偷摸做事的。
不断学习新版本,指的是几年不换代,小电池卖大价钱。偷摸做事,指的是事故后删除行车记录,被国家点名取消单踏板。
行了行了尊贵的特斯拉入门款车主,源神门徒,星链组成者,电车奠基人。你别教育我了,我受教了还不行吗。不要再传教啦!
不断学习新版本,指的是几年不换代,小电池卖大价钱。偷摸做事,指的是事故后删除行车记录,被国家点名取消单踏板。
行了行了尊贵的特斯拉入门款车主,源神门徒,星链组成者,电车奠基人。你别教育我了,我受教了还不行吗。不要再传教啦!
不断学习新版本,指的是几年不换代,小电池卖大价钱。偷摸做事,指的是事故后删除行车记录,被国家点名取消单踏板。行了行了尊贵的特斯拉入门款车主,源神门徒,星链组成者,电车奠基人。你别教育我了,我受教了还不行吗。不要再传教啦!
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不断学习新版本,指的是几年不换代,小电池卖大价钱。偷摸做事,指的是事故后删除行车记录,被国家点名取消单踏板。
行了行了尊贵的特斯拉入门款车主,源神门徒,星链组成者,电车奠基人。你别教育我了,我受教了还不行吗。不要再传教啦!
有家充怕什么,又不用去外面排队充。特斯拉技术这么高能通过网络或者程序删除掉存储在u盘里指定的东西?他都没法半夜启动车子偷改。公正公开发布征求意见稿怎么都比啥事偷偷摸摸强吧?
有家充怕什么,又不用去外面排队充。特斯拉技术这么高能通过网络或者程序删除掉存储在u盘里指定的东西?他都没法半夜启动车子偷改。公正公开发布征求意见稿怎么都比啥事偷偷摸摸强吧?
没开过单踏板模式的车,好奇单踏板模式下刹车踏板就没刹车作用了吗?为啥不设计成即使在单踏板模式下刹车踏板依然拥有刹车功能啊,这不是能加个保险吗?
没开过单踏板模式的车,好奇单踏板模式下刹车踏板就没刹车作用了吗?为啥不设计成即使在单踏板模式下刹车踏板依然拥有刹车功能啊,这不是能加个保险吗?
所以说车区都是些牛鬼蛇蛇,60%的黑子认为单踏板模式只有一个踏板,35%的黑子认为单踏板模式是减少了刹车功能,4%的黑子认为单踏板不可调节;只有1%的黑子知道,所谓的单踏板模式只是高强度的动力回收,而这个功能几乎所有电车都有,而只有特斯拉不可调节,但现在也可以调节了
所以说车区都是些牛鬼蛇蛇,60%的黑子认为单踏板模式只有一个踏板,35%的黑子认为单踏板模式是减少了刹车功能,4%的黑子认为单踏板不可调节;只有1%的黑子知道,所谓的单踏板模式只是高强度的动力回收,而这个功能几乎所有电车都有,而只有特斯拉不可调节,但现在也可以调节了
所以说车区都是些牛鬼蛇蛇,60%的黑子认为单踏板模式只有一个踏板,35%的黑子认为单踏板模式是减少了刹车功能,4%的黑子认为单踏板不可调节;只有1%的黑子知道,所谓的单踏板模式只是高强度的动力回收,而这个功能几乎所有电车都有,而只有特斯拉不可调节,但现在也可以调节了
所以说车区都是些牛鬼蛇蛇,60%的黑子认为单踏板模式只有一个踏板,35%的黑子认为单踏板模式是减少了刹车功能,4%的黑子认为单踏板不可调节;只有1%的黑子知道,所谓的单踏板模式只是高强度的动力回收,而这个功能几乎所有电车都有,而只有特斯拉不可调节,但现在也可以调节了
“我们有能量条可以按百分比调哦,最次都是三档,你只有两档哦”
“我们有能量条可以按百分比调哦,最次都是三档,你只有两档哦”
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楼主你看我回的是啥,自己发帖不看看跟帖的在说什么吗?《为啥不设计成即使在单踏板模式下刹车踏板依然拥有刹车功能》
楼主你看我回的是啥,自己发帖不看看跟帖的在说什么吗?《为啥不设计成即使在单踏板模式下刹车踏板依然拥有刹车功能》
没开过单踏板模式的车,好奇单踏板模式下刹车踏板就没刹车作用了吗?为啥不设计成即使在单踏板模式下刹车踏板依然拥有刹车功能啊,这不是能加个保险吗?
没开过单踏板模式的车,好奇单踏板模式下刹车踏板就没刹车作用了吗?为啥不设计成即使在单踏板模式下刹车踏板依然拥有刹车功能啊,这不是能加个保险吗?
单踏板模式下,还是有两个踏板,刹车踏板还是一样有用。而且就我的感受,特斯拉的刹车踏板比我开过的其他车的刹车踏板都要更加敏感好用。
单踏板模式下,还是有两个踏板,刹车踏板还是一样有用。而且就我的感受,特斯拉的刹车踏板比我开过的其他车的刹车踏板都要更加敏感好用。
楼主你看我回的是啥,自己发帖不看看跟帖的在说什么吗?《为啥不设计成即使在单踏板模式下刹车踏板依然拥有刹车功能》
楼主你看我回的是啥,自己发帖不看看跟帖的在说什么吗?《为啥不设计成即使在单踏板模式下刹车踏板依然拥有刹车功能》
有没有可能,我回的不是这句呢?
有没有可能,我回的不是这句呢?
所以说车区都是些牛鬼蛇蛇,60%的黑子认为单踏板模式只有一个踏板,35%的黑子认为单踏板模式是减少了刹车功能,4%的黑子认为单踏板不可调节;只有1%的黑子知道,所谓的单踏板模式只是高强度的动力回收,而这个功能几乎所有电车都有,而只有特斯拉不可调节,但现在也可以调节了
所以说车区都是些牛鬼蛇蛇,60%的黑子认为单踏板模式只有一个踏板,35%的黑子认为单踏板模式是减少了刹车功能,4%的黑子认为单踏板不可调节;只有1%的黑子知道,所谓的单踏板模式只是高强度的动力回收,而这个功能几乎所有电车都有,而只有特斯拉不可调节,但现在也可以调节了
单踏板模式本质其实是没有怠速。
单踏板模式本质其实是没有怠速。
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