标题是暴论，为了吸引浏览的，byd高端还没成功，但是byd的王朝中高端20w-30w很成功，不是最近某些品牌粉丝刷屏的所谓byd低端品牌没能力冲高端。
自从某品牌开始说卷价值不卷价格以后，某品牌粉丝疯狂带笛子节奏，说笛子只能做低端车，low，没技术，智驾才是技术，某品牌打bba，笛子打丰田大众，一起打合资balabala的，说byd用英伟达芯片，全产业链是吹的，爱国营销，甚至想给byd扣上买办的帽子。我就想问某品牌粉丝一句，你们不会把23年当新能源元年，把xx智行当ig来看了吧。
怕你们不知道，科普一下，byd的冠军版荣耀版并不是一开始就有的，是原有车型取得了同价位销量冠军才推出的降价改款车型，目标就是扩大消费群体进一步积压合资生存空间，提升新能源渗透率。冷知识，byd的汉唐系列，21年就已经在20-30w月销稳定破万了，22年甚至连续好几个月月销三万稳居中大型车榜首。这就是你们没能力冲高端，什么关键年。
不要试图把手机圈打小米的套路复刻来打byd，byd这种新能源龙头车企，真正意义上的新能源领导者，想的是整个中国汽车工业和如何崛起和吉利奇瑞一样出海攻城略地。byd真不是连车上的标都不敢贴的品牌能碰瓷的，现在这种中国汽车工业崛起的上升期，想靠营销自己的高端地位赚钱没问题，但是踩国产品牌，背后捅刀子想把国产品牌按死在低端，很难不怀疑你们的爱国品牌到底爱的是国家还是靠爱国营销自己品牌形象来赚钱
标题是暴论，为了吸引浏览的，byd高端还没成功，但是byd的王朝中高端20w-30w很成功，不是最近某些品牌粉丝刷屏的所谓byd低端品牌没能力冲高端。
自从某品牌开始说卷价值不卷价格以后，某品牌粉丝疯狂带笛子节奏，说笛子只能做低端车，low，没技术，智驾才是技术，某品牌打bba，笛子打丰田大众，一起打合资balabala的，说byd用英伟达芯片，全产业链是吹的，爱国营销，甚至想给byd扣上买办的帽子。我就想问某品牌粉丝一句，你们不会把23年当新能源元年，把xx智行当ig来看了吧。
怕你们不知道，科普一下，byd的冠军版荣耀版并不是一开始就有的，是原有车型取得了同价位销量冠军才推出的降价改款车型，目标就是扩大消费群体进一步积压合资生存空间，提升新能源渗透率。冷知识，byd的汉唐系列，21年就已经在20-30w月销稳定破万了，22年甚至连续好几个月月销三万稳居中大型车榜首。这就是你们没能力冲高端，什么关键年。
不要试图把手机圈打小米的套路复刻来打byd，byd这种新能源龙头车企，真正意义上的新能源领导者，想的是整个中国汽车工业和如何崛起和吉利奇瑞一样出海攻城略地。byd真不是连车上的标都不敢贴的品牌能碰瓷的，现在这种中国汽车工业崛起的上升期，想靠营销自己的高端地位赚钱没问题，但是踩国产品牌，背后捅刀子想把国产品牌按死在低端，很难不怀疑你们的爱国品牌到底爱的是国家还是靠爱国营销自己品牌形象来赚钱
