还原特斯拉潮州事故，单踏板原地起飞刹不住

一开始在睡觉？这尼玛都不叫疲劳驾驶了吧？

睡醒了就不疲劳了呀

这跟单踏板有啥关系？油车睡蒙了一脚踩死油门不照样往前冲？

这是特斯拉？

大概率不是。他起步的那里左边全是出租车，很多跟视频车同色，最后撞的那辆出租车也是跟视频车同色，所以我猜视频车大概率也是出租车。而且很可能是跟他最后撞的那辆同品牌。

这咋安全气囊都弹出来了，还停不住[愣住]

你不懂什么叫单踏板

看着不对，车在动，睡觉的时候车窗外画面是静止的

支持国家禁止单踏板模式

他估计还以为单踏板就是真的只有一个踏板，没有刹车踏板呢

以车区要求小米的标准来说的话，就算司机油门踩死，AEB也得把车停下来，所以还是车子的锅

不弄个特斯拉标题没人看的。

你好，我是汉车主。

你的回答充分说明国家反诈事业任重道远

你先买个车吧沃地马。

以要求小米的标准来判断的话，就算司机油门踩死，AEB也得把车停下来，不就不会撞了吗

让大家感受一下潮州事件刚发生时，虎扑JR给特斯拉上的强度：“单踏板踩错了至于踩将近一分钟都反应不过来了吗？而且这是个开出租的老司机，我不相信老司机能犯这种错误！实锤刹车失灵！”

习惯了用油门当刹车的人 第一反应已经不知道怎么踩刹车

买个车先

单踏板为什么叫单，你说的那些哪辆松开电门能刹停？

两边画面有延迟

汉的动能回收开到最强，松开油门也就是减速，相当于缓踩刹车，比油车滑行减速快一点而已。如果这叫单踏板模式，那市面上所有汽车都叫单踏板，因为松了油门总会慢慢到怠速。

要不你租个特斯拉体验一下再评论？

单踏板的问题在于会让你形成错误的条件反射。传统的设计一个管加速一个管减速，能行程肌肉记忆。单踏板模式一个踏板既能加速又能松踏板刹停，会让既往的肌肉记忆消退甚至错乱，这才是屡爆刹车失灵事故的根源。

这个跟单踏板模式还真有关系。

另外这种到底是司机踩刹车没用，还是完全踩错了？

世界第一燃只能是特斯拉，光深圳我知道的就好几起，全网噤声。你如果有兴趣去搜一下北美特斯拉自燃带走几个，打了多少官司了。保证让你大开眼界。

是什么导致你们特斯拉车主不知道自己燃烧能力遥遥领先的？是谦虚吗？

这气质就很符合特斯拉群体了，哈哈哈

很明显是油门踩到底而且焊死脚

自己可以关的啊……，自己动能回收关到最小就行，自己不踩刹车还赖别人了。

我觉得这就是一个习惯问题

知道单踏板也是和油车一样，只不过油门多了所谓的动能回收，也就是这种模式下开车，司机很多情况下是靠着松油门实现减速或者刹车等待，这样时间长了习惯了，有可能遇到突发状况，脚就比较容易一直放在油门上面，想不到踩刹车。油车基本没有这个问题，因为油车减速刹车基本上百分百需要脚换位置踩刹车，所以遇到这种突发情况，可能就算一开始懵，也会在某一刻反应过来脚换地方踩刹车的。

你们说有没有这种可能性。。

我也是汉车主，开高回馈也不会刹停的，甚至减速都不会特别大

习惯成自然，自然成贻害

你好，我在深圳经常打到特斯拉的网约车呢，我会直接取消单。因为高动能回收后排小板凳坐着恶心，还得担心司机刹不住。夏天进去还晒头皮。是因为你们喜欢做秃顶spa吗？

你好，不能。比亚迪抬油门只能减速不能刹停。还有问题吗？

请问你有汉ev吗

不断学习新版本，指的是几年不换代，小电池卖大价钱。偷摸做事，指的是事故后删除行车记录，被国家点名取消单踏板。

行了行了尊贵的特斯拉入门款车主，源神门徒，星链组成者，电车奠基人。你别教育我了，我受教了还不行吗。不要再传教啦！

事实上就只有你家特子可以用世面最强的动能回收搞成单踏板代替刹车，用小电池+动能回收，小电池装成高续航。其他家谁能松油门当刹车？谁有你这动能回收力度？

车主都在拉手刹了 真就标题党

唐召回了，只有特子不管怎么闹，都是车主缺乏教育。你也缺乏教育了吗？

那你取这个标题的意思是？