迪子的保险，车损35万保费2200+元

自己生产零部件，自家造车，，自家卖保险，只要把4
s店的暴利往下压一压，车险也要荣耀版了。

继合资、二手车贩子、汽修店之后，现在干保险的也要加入黑比亚迪的队伍了

不过也确实，新能源保险死贵，有些还拒保，是该给上上对抗了

这真得说一声迪子牛逼了

我去，我车损39保费七千五，直接不买了

既然都说车险不赚钱，那比亚迪来帮各位保险公司止损了

你说这话，没处理过车事故吗？
现在的理赔员都不需要到现场，等交警出了定责书后，车主按照理赔员操作，拍事故现场照片，行驶证，身份证，汽车各个角度的图片，上传到保险公司的平台就可以了。
后面都由理赔员解决，我已经处理过2次了。

我一个朋友，买的比亚迪驱逐舰...出了两次险。换了一个门子，第二年很多拒保的，平安报价一万多，简直离谱，跟我说的时候我都不信......

自己的4s店不骗保，薄利多销，利润也不少的

比亚迪布局相当大，哪个贵就要把哪个打掉。

保险贵干保险，碳化硅贵，直接搞个全球最大的碳化硅新工厂，产能是第二名的10倍。

对手们忙着开论坛在那喷，比亚迪把他们家都偷完了，他们还在那喷。。。

我车损20万，3900，他妈的。是时候给这群逼上上对抗了。

上次看有个人发，新车保险好像便宜了4-600左右。

直接直营啊，要啥4店，学特斯拉，网上直接买，多少钱很透明

比亚迪自己把自家车报险费用干下去后，养车的成本又降下来了，对消费者来说是好事。看看其它品牌怎么跟了，怪我卷价格，我就继续加大力度。

我真觉得4儿子这种傻逼模式早该淘汰了

没毛病，动不动报价上万了

那4S店还赚个毛线，直接倒闭

上次追尾个老普桑，换个后围子，报销单写的2100.，真离谱

便宜，但是理赔效率也要跟得上才行的，在高速路上碰撞了，看理赔员能不能尽早到现场，这些都是很考验人员布局，比亚迪卷保险是很好，能让百姓受益。

确实 tmd不同的销售能给到不同的价格，买个车都不知道自己是不是底价了

自己笛子家的4s保险啊，4S店保险啊

昨天看了一个帖子，好像非比亚迪也可以买，但有限制品牌。不知真假，想买的话还是建议自己联系官方确认一下。

最近发现很多短视频或者文章黑比亚迪的（下面的评论都会清一色的提到并推荐风云a8)，比亚迪惠利百姓动了太多人的蛋糕了，后面黑比亚迪的力度只会越来越大

不能再叫迪子了，迪王牛逼

就近调4s店的人最快……去年年底还是今年年初比亚迪给4s店发奖金…去年卖掉一辆车奖励666元，想推点什么应该配合度还行，年底车企搞不好还要给4s店发奖金……

什么时候别的牌子能买笛子的保险

新车要买保险 问遍各个保险公司都给买 需要在极氪买 8900起步

这只能BYD车主能买吗？

车险确实不赚钱，但是收保费拿去投资赚钱呀
根据金融监管局和行业协会公布的数据，保险三大家去年车险保费收入和利润分别是，人保5000多亿，利润率2%，投资收益率6%；平安3600多亿，利润率-0.7%，投资收益率超过10%；太保1800多亿，利润率2.3%，投资收益率6.8%。
同样的车险是最容易拉到客户和筛选客户的，然后通过交叉营销提高自己公司利润高的财产险产品的销量。