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不是单踏板为什么不踩刹车?单踏板怎么就不用踩刹车?
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啥玩意儿?逻辑清了没?
所以说单踏板模式反人类,除非学车就是单踏板,否则肌肉记忆根本改不了
单踏板遇到情况不也是抬脚,往左换刹车踏板吗?
单踏板模式下,还是有两个踏板,刹车踏板还是一样有用。而且就我的感受,特斯拉的刹车踏板比我开过的其他车的刹车踏板都要更加敏感好用。
主要还是特斯拉的单踏板松油门车子是真能彻底刹停,而且很敏感,很多人开习惯后遇到特殊情况就忘记踩刹车了
他估计还以为单踏板就是真的只有一个踏板,没有刹车踏板呢
单踏板的问题在于会让你形成错误的条件反射。传统的设计一个管加速一个管减速,能行程肌肉记忆。单踏板模式一个踏板既能加速又能松踏板刹停,会让既往的肌肉记忆消退甚至错乱,这才是屡爆刹车失灵事故的根源。
习惯了用油门当刹车的人 第一反应已经不知道怎么踩刹车
这才是问题的根源,一帮特斯拉的粉丝就知道捧臭脚。
25秒有踩刹车导致的轮胎抱死摩擦路面的声音
有abs不可能抱死
睡醒了就不疲劳了呀
这回彻底清醒了
说得很燃
然而你一条都反驳不了
我说个亲身经历的事,下午一点半准备用车,我在车上眯了大概十五分钟,一点28分的闹钟醒了以后,点火给油,我脑子里想的是左拐出库,结果愣是右拐了,因为我车停的位置右边是个柱子,所以车子后门后叶子板全部刮擦变形,我自己也懵了
没开过单踏板模式的车,好奇单踏板模式下刹车踏板就没刹车作用了吗?为啥不设计成即使在单踏板模式下刹车踏板依然拥有刹车功能啊,这不是能加个保险吗?
汉的动能回收开到最强,松开油门也就是减速,相当于缓踩刹车,比油车滑行减速快一点而已。如果这叫单踏板模式,那市面上所有汽车都叫单踏板,因为松了油门总会慢慢到怠速。要不你租个特斯拉体验一下再评论?
特斯拉的单踏板是停止模式里的保持模式,即是抬电门减速直到静止。不用单踏板就调缓行,能量回收力度也可调
撞了都舍不得松电门
为什么不踩刹车
问就是刹车失灵
不知道为啥你们都脑补的单踏板这么神奇。单踏板只是“可以”停下,不是想停哪停哪,想多快停多快停。刹车还是会踩,习惯不会丢。油车丢油门还能往前开,但因此说油车车主都会忘了怎么踩油门所以都是三大妈,是不是也很可笑?
这跟单踏板有啥关系?油车睡蒙了一脚踩死油门不照样往前冲?
手动挡你冲个试试
自己可以关的啊……,自己动能回收关到最小就行,自己不踩刹车还赖别人了。
第一他们习惯了松油门等于刹车,突然加速慌了踩油门,以为踩刹车,尤其新闻多特斯拉刹车失灵,脑子惊慌失措可能就认定失控了。准确说加油踏板跟刹车是单独的,哪怕刹车失灵也不至于猛加速同时出现。问题来了电车那么智能,我们是否考虑增加用手拍打急停按钮,地铁就是有两个急停按钮,拍下去就是了,现在电车加速那么快
支持国家禁止单踏板模式
已经禁了,
没刹车吗?比亚迪和极客不也可以抬电门刹停吗
比亚迪哪一辆可以松油门刹停?
那这个b为啥不踩刹车啊
应该是刚被人叫醒脑子还没清醒,忘记踩刹车了
为啥开那么远没停下来