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燃油车低速的热效率有多低你不会不知道吧,难道你只跑高速?
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燃油车普遍比电的,混动的结实安全。
贵
可以不爱吃米饭,但总不能不爱吃米饭的理由是米饭太辣
哈哈就是这个理
你跟拿着大哥大说滑盖不能装逼还容易摔坏的老人有点像
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稍微了解一下内燃机车他都不该这么说。
是没必要把现在的车换掉 车开着挺好 油费也能接受 为什么折价卖呢 换电车
预算10万买电车,预算20买混动,预算30以上再买燃油
直接把油车定义为工业垃圾我是没想到的,现在车区都这么极端的吗
本来就是啊
不考虑,单纯喜欢内燃机,也不缺那个油钱
目前来看最大的阻力还是电池不安全
每个人都有自己的喜好吧 我和我媳妇就不是很喜欢电车不喜欢电车也有错吗 你管的也太宽了吧
不差那点油钱,没爆燃危险
没考虑,喜欢什么买什么,不看性价比
大聪明但凡去了解一下效率都不会说这样话
电厂发电行业平均水平一度电300克煤,一度电3600kj,一千克煤29307kj,总效率刚好40%出头,再乘上电车充电效率电机效率大概就是35%多一点,和汽油机效率可以说基本没有区别。用电车比油车便宜是因为单位热值煤远远比汽油便宜好不好?和效率什么关系?
不跟愚者论长短。
一知半解就说别人愚者。电厂发电行业平均水平一度电300克煤,一度电3600kj,一千克煤29307kj,总效率刚好40%出头,再乘上电车充电效率电机效率大概就是35%多一点,和汽油机效率可以说基本没有区别。用电车比油车便宜是因为单位热值煤远远比汽油便宜好不好?和效率有什么关系?
长短跟谁都得论!你说你的长,我是肯定不信的,
可以不选,年纪还没到放弃学习的时候的吧
你学了甚么?就听层主伪科普?主流火电厂效率再乘上电机效率充电效率,和内燃机效率差距很小。电车使用成本便宜不是因为效率,而是电厂烧的煤比汽油便宜
所以你是其中的一份子吗?你要是用过几年,那ok你随便说都没关系,你要是没用过就别瞎吹,国产新能源崛起是好事,市场多了一个选择,但这跟我不喜欢纯电和混动没什么冲突
没人要说服你啊,只是你的言论带着虚假抨击别人才怼你,人家提出理论依据和事实状况,然后你就来一句,反正我不喜欢…