那估计你八成还单身吧

也不能这么说，有些人认知外的东西他是不愿意多去了解的，害怕打破了他的信仰

答错了，
建议没有三成以上的把握，别乱下定论！

mt档，我的车我做主

mt档，我的车我做主

不是推背感，是那种动力响应快，刹车距离短，像独库公路这种地方也能轻松应对，人车合一的感觉。
我特不喜欢动力慢半拍的感觉，那种感觉就像车被什么东西拉住了

借楼问下，插混保养贵吗？

很不理解你的一个点，国产车混动，跟合资的燃油车，怎么就不能比了？比亚迪9.98万，抢的是谁的市场？不就是低端合资燃油车的市场吗？那些朗逸轩逸卡罗拉速腾之类的。

😂主要经常开车去没路的地方，油车坏了我还会修，电车坏了只能徒步走出来。市内肯定电车方便点，体验也好很多。

混动高级也不是我说的，是以前丰田这些合资品牌营销出来的。

不需要你理解

电车是跟所有燃油车抢市场，那你咋不用电动宝马和国产油车比？合资车部分零件是进口的成本，本来就不一样，你拿电车和合资车比，不就是想说电车不贵吗？国产电车比国产油车多出来的价格，对于开车不是很多的人来说，根本一点钱也不省。

理解不了的事情多了，求同存异吧

所以你也知道这是营销了

拿自己的钱，买自己喜欢的车啊。

不考虑，绿牌就是丑，刚提glc300

他说的不是没道理，关键的问题在于，目前国内油价太高，而民用电价太低。。。如果油价5元一升，电价2元一度，那就不一样了

现在已经快进到买合资=汉奸了？那在合资厂工作那些工人算什么？

不选择混动和电，不是因为能源问题，主要是质量不过关，车的安全性比不了油车。不止一次的交通事故，油车小碰小擦，电车毁得一塌糊涂。我不敢把命交给一堆塑料壳。