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没毛病,只要自己本身的油耗够高,确实很难再提升一倍。
你这不就是承认猫腻很多了吗
啥猫腻?别的品牌就不是拿最佳工况来宣传的了?
说2000不是说怎么开都能2000,极限工况能破千已经很牛逼了,你看下大鹏手下其他车的达成率,你会觉得秦L已经够牛逼了。而且这车是真能开到2000。
第一位超过1000KM的车型
基本可以确定正常使用1500续航了,两千属实有点太违背常规了。
以为能到1300.1400的,推车区up主还是厉害
[图片]
以我的秦plus实际油耗来算,不计DMI5.0的进步,65L的邮箱确实能跑一千三四。如果DMI5.0有一点进步,应该能跑1500
那一开始怎么全网保守2400的……四舍五入比家充省电….
不过啥工况也跑不到2000吧
向北直播跑了两次,高速占比多,两次都1950以上。这次市区开绝对2000-2200的级别
作为家里有秦p的,在秦L一出全网吹颠覆性的时候就说了,这车续航比秦p高的核心就是多了20L油箱…然而迪粉比我这家里有车的还不乐意了……
那秦P比秦L还要好,秦P才是大工业奇迹? 原来BYD在4年前就完成工业奇迹了啊,哈哈
工业奇迹本身就是998的秦p喊出来的
所以就都是猫腻了呗,吹续航里程两千多时呢?
开快没问题,我高速均速也90。但是我不会车上有5个大胖子而且还空调最低能量回收最低
不是工业奇迹 工业义父?吹的秒天秒地 秦P同样的条件测出来油耗也才5个多啊 不是无敌的DMI5.0?跟老平台提升在哪里?哦,在油箱啊
我看了几个评测,1300 1400才是常态啊,只有迪子嫡系才能跑出1500以上
那可不是一些,5个壮汉,快半吨了
一百吨
你看看他们之前的测试不就知道了 一直都是这个标准 有什么猫腻......
它这个油耗好像没有之前的秦plus低
这是什么物种?
你得先弄明白他们怎么开的
你们吹牛的什么怎么没有这么理性?不是无敌的DMI5.0?现在测出来跟4.0的秦P油耗差不多 不是吊打这个那个 什么DMI5.0解决了高速油耗的弱点 比4.0强多了 现在怎么不吹了?