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神中神
这个不知道,22款驱逐舰05,上周我在北京跑前表显1000公里,往返大概跑了140+表显还剩700出头。
以我的秦plus实际油耗来算,不计DMI5.0的进步,65L的邮箱确实能跑一千三四。如果DMI5.0有一点进步,应该能跑1500
技术进步确实有,但是续航里程提升最大的原因还是油箱大了很多
别扯淡,照明用的蓄电池电,跟你发动机无关
[图片]
小破车一般大灯需要带动发电机的时候亮度才够,十多年前一万八买的,也没深入研究就是,开了差不多一年,换了奥迪
这么造都能开5个油,这不买?
均速和油耗其实和深蓝差不多,而且车还比别人轻了200多公斤,相当于少装了三个成年人。
毕竟车重了一些,而且油多了,也会加重一点点油耗负担
深蓝s7是SUV,车重近2吨,秦l6是轿车,只有1.77吨。结果呢,油耗均速都差不多。
除非送他一辆全程开直播让他自己测,否则还是合资香透国产无耻夸大宣传,所以说搭理极端无脑就是跟普通人过不去,何必给他们流量呢
我觉得应该直接骂它,你不搭理它,它就造谣成功了
不要造谣,赵厨一直都这么胖
倍儿地道
而且他们跑的均速都不低,上一个理想L6均速94,跑了八百零几公里,综合油耗7升出头,我觉得也还可以了
匀速94。。。我回老家大概三百多公里,只要路上车稍微多一点,匀速都上不了80,90多根本不敢想。
没搞懂,你这截图是想表达什么
第一位超过1000KM的车型
65 L油箱,还有电池,A+级车,1200公里有什么好大惊小怪?
城区也要跑快速路的呀,不可能一直在最佳工况跑。
快速路你也不是100以上跑啊,50-80的馈电油耗差别不大
一开始的2400续航不按照高速来的吗?你说高速是混动最差工况,所以到底咋算?
你看看大鹏的工况 满载5个男的 空调最低 动能回收最低 这是极限工况了
是不是俱乐部第一个会员?
更证明牛逼了
它这个油耗好像没有之前的秦plus低
l重啊
估计都超载了吧
开快没问题,我高速均速也90。但是我不会车上有5个大胖子而且还空调最低能量回收最低
有一说一,动能回收最低影响不大,高速工况本就回收不了多少,而且有CRBS,刹车就自动回收
没开过混动,我的迪子纯电,车上坐几个人跟空调几度对续航影响很小,再极端也不会超出10%