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大鹏推车的结果出来了，秦L最终跑了1182.2公里趴窝，如何评价？ 367回复/ 50亮312896 浏览

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mantis97152024-06-12 10:14:21发布于北京

点灭只看此人举报41楼

比亚迪能按大鹏这么整还跑出这个数据，基本就可以说任何时候都不会比这个再低了。

尤其是在市区，根本不用担心续航。

比亚迪能按大鹏这么整还跑出这个数据，基本就可以说任何时候都不会比这个再低了。

尤其是在市区，根本不用担心续航。

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虎扑JR193949462024-06-12 10:14:46发布于湖北

点灭只看此人举报42楼

引用 @TiOH4 发表的:

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开快没问题，我高速均速也90。但是我不会车上有5个大胖子而且还空调最低能量回收最低

车评人和自媒体测差距不大，测油耗只要条件差不多，不弄虚的数据没有大变动。

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虎扑JR02287966302024-06-12 10:14:50

点灭只看此人举报43楼

引用 @武大西门庆发表的:

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温度平衡后，小于1度电/1h左右的电耗，匀速一百时，按照比亚迪1升油4度电的宣传，不大于0.25升/100km。

L的动力弱化了，提高的只是效率，高速跑不过很正常。

温度平衡后，小于1度电/1h左右的电耗，匀速一百时，按照比亚迪1升油4度电的宣传，不大于0.25升/100km。

L的动力弱化了，提高的只是效率，高速跑不过很正常。

你这样算把46热效率当摆设？有这么算的吗？

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KyleKorverFor32024-06-12 10:15:43发布于山东

点灭只看此人举报44楼

也就是你只要是个正常人，续航就不会低于1182了

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干老板杰古2024-06-12 10:16:31发布于湖南

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引用 @依然特雷西123 发表的:

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这个大鹏测的是5个大汉满载，空调开最低，穿着棉服。你试试其他车

跟他这种争干啥，没必要，你以为他不明白吗，不愿意承认罢了

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飞翔兔斯基2024-06-12 10:17:39发布于河北

点灭只看此人举报46楼

引用 @TiOH4 发表的:

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开快没问题，我高速均速也90。但是我不会车上有5个大胖子而且还空调最低能量回收最低

虽然但是狗民不是大胖子

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虎扑JR02287966302024-06-12 10:17:48

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引用 @托雷斯是大帅比发表的:

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3月中旬，从长沙到深圳，出发时穿的薄外套，这时候开不开空调对油耗影响比较小

有可能是我记错路线了，但是他们测试空调都是固定的影响都是一样

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用户10100911412024-06-12 10:18:01发布于贵州

点灭只看此人举报48楼

引用 @巡航捣蛋发表的:

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气候条件什么都不一样，这几兄弟过了一年每人胖二十斤也说不定

最近天气比较热吧，向北跑到第二天就有地方四十度了，天热他们这种空调开最大的很费油

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虎扑JR02287966302024-06-12 10:19:10

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引用内容由于违规已被删除

最简单的办法不是拉2 台车同时跑？现在这种单车测试我觉得没啥必要了可操作空间太大

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用户12912768092024-06-12 10:19:22发布于山东

点灭只看此人举报50楼

引用 @虎扑JR0407205565 发表的:

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自己宣传的可是2000公里，结果现在对半砍，不是拉稀是什么

你看过大鹏的视频吗

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LazyingJie2024-06-12 10:20:10发布于安徽

点灭只看此人举报51楼

实话讲，高速路况秦L还真不一定比得过A8，毕竟是1.5T的优势区间

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武大西门庆2024-06-12 10:20:25发布于广东

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引用 @虎扑JR0228796630 发表的:

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你这样算把46热效率当摆设？有这么算的吗？

热效率又不是全曲线覆盖的，在曲线两端效率不足是多稀奇的事情？

低总功率和扭矩在高功率环境，效率下降太常见了，俗称小马拉大车，油车时代，小车配小功率燃机油耗比大车配大功率燃机还高的例子多了去了。

热效率又不是全曲线覆盖的，在曲线两端效率不足是多稀奇的事情？

低总功率和扭矩在高功率环境，效率下降太常见了，俗称小马拉大车，油车时代，小车配小功率燃机油耗比大车配大功率燃机还高的例子多了去了。

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虎扑JR12635728852024-06-12 10:22:00

点灭只看此人举报53楼

引用 @angryrabb 发表的:

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工业奇迹在匀速基本一样的情况下，比深蓝低了0.1升。这么说深蓝也可以叫做工业小奇迹了。

[图片]

工业奇迹在匀速基本一样的情况下，比深蓝低了0.1升。这么说深蓝也可以叫做工业小奇迹了。

理想L6,U8,豹5均速这么快

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TiOH42024-06-12 10:23:30发布于湖北

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引用 @虎扑JR19394946 发表的:

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车评人和自媒体测差距不大，测油耗只要条件差不多，不弄虚的数据没有大变动。

但是一些人想把这个油耗说成平均油耗，他们的意思就是还能有人开到更高，也就是六升七升。

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虎扑JR02287966302024-06-12 10:24:51

点灭只看此人举报55楼

引用 @武大西门庆发表的:

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热效率又不是全曲线覆盖的，在曲线两端效率不足是多稀奇的事情？

低总功率和扭矩在高功率环境，效率下降太常见了，俗称小马拉大车，油车时代，小车配小功率燃机油耗比大车配大功率燃机还高的例子多了去了。

热效率又不是全曲线覆盖的，在曲线两端效率不足是多稀奇的事情？

低总功率和扭矩在高功率环境，效率下降太常见了，俗称小马拉大车，油车时代，小车配小功率燃机油耗比大车配大功率燃机还高的例子多了去了。

虽然不可能全程46但是平均热效率区间是要高于秦P的，而且大鹏测试是顶着限速跑的平均80根本就不存在小马拉大车因为电机功率都用不完

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超哥再切次假腿2024-06-12 10:30:15发布于广东

点灭只看此人举报56楼

引用 @虎扑JR0228796630 发表的:

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最简单的办法不是拉2 台车同时跑？现在这种单车测试我觉得没啥必要了可操作空间太大

同时跑操作空间也大，毕竟不是亲眼看见

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墨色销魂吟2024-06-12 10:30:18发布于广东

点灭只看此人举报57楼

引用 @mantis9715 发表的:

只看此人

比亚迪能按大鹏这么整还跑出这个数据，基本就可以说任何时候都不会比这个再低了。

尤其是在市区，根本不用担心续航。

比亚迪能按大鹏这么整还跑出这个数据，基本就可以说任何时候都不会比这个再低了。

尤其是在市区，根本不用担心续航。

但是和之前发布会，车区里的神迹，工业奇迹不符合吧，好几家车企差不多的情况

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乐浪玄菟真番临屯2024-06-12 10:32:45

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引用 @快到叔叔这里来发表的:

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是深蓝不想加大油箱吗？

是秦l不想加大电池吗？

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Re：大鹏推车的结果出来了，秦L最终跑了1182.2公里趴窝，如何评价？

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