你们没看明白吗,在电车华为会比手机更快解决战斗,因为高端没一个像样的对手。 264回复/ 5084036 浏览

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大哥,电车里的核心智驾芯片,座舱芯片,鸿蒙系统,智驾算法,电机电控,甚至激光雷达投影大灯,连音响都是华为自己的,比手机的自主率高太多了。

大哥,电车里的核心智驾芯片,座舱芯片,鸿蒙系统,智驾算法,电机电控,甚至激光雷达投影大灯,连音响都是华为自己的,比手机的自主率高太多了。

音响还是算了,差的不是一星半点,不是自主的就一定好

音响还是算了,差的不是一星半点,不是自主的就一定好

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引用 @虎扑JR0065010950 发表的:
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搞智驾都绕不开的东西,只有英伟达和华为能做

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搞智驾都绕不开的东西,只有英伟达和华为能做

但国产车要走向欧美,英伟达少不了!其他小国家华为都没问题

但国产车要走向欧美,英伟达少不了!其他小国家华为都没问题

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当年买了ascend p2,成了先烈,手机是真难用

当年买了ascend p2,成了先烈,手机是真难用

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引用 @盗机 发表的:
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反正bba在国内基本就扛到2026年了,到时候价和量只能保一个,搞不好要和丰田大众比亚迪去竞争了,还高端呢

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反正bba在国内基本就扛到2026年了,到时候价和量只能保一个,搞不好要和丰田大众比亚迪去竞争了,还高端呢

实事求是而已,华为自己规划里面问界真正能达到bba同档的只有m9非凡大师,冲高端主要还是看后面的享界和傲界。

实事求是而已,华为自己规划里面问界真正能达到bba同档的只有m9非凡大师,冲高端主要还是看后面的享界和傲界。

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引用 @理性思考不要被带偏 发表的:
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但国产车要走向欧美,英伟达少不了!其他小国家华为都没问题

但国产车要走向欧美,英伟达少不了!其他小国家华为都没问题

只要欧美没有掌握在手里的技术或者没有优势的行业,绝对进不去

只要欧美没有掌握在手里的技术或者没有优势的行业,绝对进不去

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引用 @皇马20号阿森西奥 发表的:
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只要欧美没有掌握在手里的技术或者没有优势的行业,绝对进不去

只要欧美没有掌握在手里的技术或者没有优势的行业,绝对进不去

这个确实是实话,就让国产新能源进美国征收100%关税。这怎么搞?不过在新能源汽车这一块,欧美很难再取得领先,目前好像处于放弃状态!

这个确实是实话,就让国产新能源进美国征收100%关税。这怎么搞?不过在新能源汽车这一块,欧美很难再取得领先,目前好像处于放弃状态!

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引用 @理性思考不要被带偏 发表的:
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这个确实是实话,就让国产新能源进美国征收100%关税。这怎么搞?不过在新能源汽车这一块,欧美很难再取得领先,目前好像处于放弃状态!

这个确实是实话,就让国产新能源进美国征收100%关税。这怎么搞?不过在新能源汽车这一块,欧美很难再取得领先,目前好像处于放弃状态!

所以现在还是实行农村包围城市那一套,投资中小国家为上策。欧美放任自流最好,反正最终我相信国家。

所以现在还是实行农村包围城市那一套,投资中小国家为上策。欧美放任自流最好,反正最终我相信国家。

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引用 @tracM1 发表的:
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音响还是算了,差的不是一星半点,不是自主的就一定好

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音响还是算了,差的不是一星半点,不是自主的就一定好

音响就算了??

音响就算了??

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引用 @盗机 发表的:
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我就是问界车主啊

我就是问界车主啊

他不回你了

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引用 @落华cy 发表的:
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音响就算了??

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音响就算了??

华为牛逼牛逼,宝华之类的是垃圾,真的是啥都遥遥领先

华为牛逼牛逼,宝华之类的是垃圾,真的是啥都遥遥领先

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引用 @尼玛之哦 发表的:
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电车的核心只有电池。其他的都扯淡。

电车的核心只有电池。其他的都扯淡。

电池是核心不假,但是现在国内造车最容易解决的就是电池问题,因为最牛逼那家电池厂商不造车。这意味着,谁都可以拿到最好的电池。

电池是核心不假,但是现在国内造车最容易解决的就是电池问题,因为最牛逼那家电池厂商不造车。这意味着,谁都可以拿到最好的电池。

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引用 @库里比詹姆斯更硬 发表的:
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智驾上国内研发的投入上已经追不上了。能抗衡特斯拉fsd端到端的只有华为。三电上友商用的都是汇川电机(华为出品)赛力斯增程器,(华为专利)宁德时代电池(华为品控最强)。这尼玛就离谱。2026年,鸿蒙智行就可以达成百万产能

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智驾上国内研发的投入上已经追不上了。
能抗衡特斯拉fsd端到端的只有华为。

三电上友商用的都是汇川电机(华为出品)
赛力斯增程器,(华为专利)
宁德时代电池(华为品控最强)。

这尼玛就离谱。
2026年,鸿蒙智行就可以达成百万产能

华为电机主力材料都是欧美的,真是买办企业

华为电机主力材料都是欧美的,真是买办企业

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引用 @冰原很帅 发表的:
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电池是核心不假,但是现在国内造车最容易解决的就是电池问题,因为最牛逼那家电池厂商不造车。这意味着,谁都可以拿到最好的电池。

电池是核心不假,但是现在国内造车最容易解决的就是电池问题,因为最牛逼那家电池厂商不造车。这意味着,谁都可以拿到最好的电池。

华为电机核心都是欧美的,大买办

华为电机核心都是欧美的,大买办

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引用 @虎扑JR0065010950 发表的:
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搞智驾都绕不开的东西,只有英伟达和华为能做

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搞智驾都绕不开的东西,只有英伟达和华为能做

amd?

amd?

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引用 @盗机 发表的:
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华为在手机两大难关是苹果和美国,在车上这两点都不存在啊,我倒是想看到个强点对手,要不赢得太容易,没意思。

华为在手机两大难关是苹果和美国,在车上这两点都不存在啊,我倒是想看到个强点对手,要不赢得太容易,没意思。

美国也会卡你。限制你华为发展,利润赚多了,华为肯定会突破一些核心技术,动了欧美的蛋糕,肯定会限制赛力斯海外

美国也会卡你。限制你华为发展,利润赚多了,华为肯定会突破一些核心技术,动了欧美的蛋糕,肯定会限制赛力斯海外

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华为粉丝最自大的地方就在于,他们看不起比亚迪,觉得比亚迪只能造20w以下的车
然而仰望已经盖住了天花板,腾势和方程豹完全可以用比你高一档的配置降维打击你
华为只有智驾有一点优势,别的方面想和迪子打就只能靠品牌溢价,也就是余大嘴口中的“卷价值”
当比亚迪20w甚至是10w以下的车普及智驾以后,我很难想象华为拿什么来打

华为粉丝最自大的地方就在于,他们看不起比亚迪,觉得比亚迪只能造20w以下的车
然而仰望已经盖住了天花板,腾势和方程豹完全可以用比你高一档的配置降维打击你
华为只有智驾有一点优势,别的方面想和迪子打就只能靠品牌溢价,也就是余大嘴口中的“卷价值”
当比亚迪20w甚至是10w以下的车普及智驾以后,我很难想象华为拿什么来打

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引用 @tracM1 发表的:
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华为牛逼牛逼,宝华之类的是垃圾,真的是啥都遥遥领先

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华为牛逼牛逼,宝华之类的是垃圾,真的是啥都遥遥领先

华为的没那么差,宝华什么的也没那么好。你先去听听吧。不要人云亦云。

华为的没那么差,宝华什么的也没那么好。你先去听听吧。不要人云亦云。

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Re:你们没看明白吗,在电车华为会比手机更快解决战斗,因为高端没一个像样的对手。
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