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你们没看明白吗，在电车华为会比手机更快解决战斗，因为高端没一个像样的对手。 264回复/ 50亮84036 浏览

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一直无法登陆2024-06-11 06:24:14发布于湖北

点灭只看此人举报41楼

引用 @zxmint 发表的:

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拉倒吧，至少问界离高端还差着远呢，真正瞄准bba同尺寸车型定价的是智界s7和即将上市的享界s9。

说实话，我看华为已经成了，m9这款车太牛逼了，在富人群体有非常好的口碑，半年卖了宝马x5全年的量，销量还没看到有下滑的迹象。我在抖音上看到好几个土豪把100～500万的车卖了/扔在车库吃灰，专门开m9，在汽车历史上还没见过这种情况

未来的豪华车，华为肯定会把豪华配置拉满，bba在这方面没得比，硬件就超过一大截。最关键的是智驾，我看m9的车主都对智驾赞不绝口，从目前的趋势看，华为智驾在国内已经没有对手了，以华为的研发强度，优势只会越来越大，bba最多在5年内就要输掉比赛，未来谁拥有顶尖智驾，谁就能称雄豪华领域

放眼全世界，也只有马斯克的fsd敢出来抗衡，但是以马斯克在美国积累的那些数据还有fsd的纯视觉方案，我认为fsd很难应对国内复杂的行车环境，而且我认为特斯拉的智驾训练速度不可能超过华为这种执行力超强的六边形怪物

去年m9还没出来的时候我就在知乎跟人对线，特别看好华为在汽车领域能大放异彩，但是m9如此成功还是大大超乎我的预期，实在是太快了

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一直无法登陆2024-06-11 06:29:57发布于湖北

点灭只看此人举报42楼

引用 @zxmint 发表的:

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实事求是而已，华为自己规划里面问界真正能达到bba同档的只有m9非凡大师，冲高端主要还是看后面的享界和傲界。

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实事求是而已，华为自己规划里面问界真正能达到bba同档的只有m9非凡大师，冲高端主要还是看后面的享界和傲界。

现在的m9已经是bba同档了，bba也不是百万级豪车打天下的，真正走量的还是50万这个级别

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取个不拉风的名字吗2024-06-11 07:04:27发布于浙江

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引用 @刺客信条SC 发表的:

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他不回你了

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他不回你了

我有什么好回复的？他都说自己是了我难道还要叫他证明吗？

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盗机楼主2024-06-11 07:34:41发布于浙江

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引用 @虎扑JR211850 发表的:

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美国也会卡你。限制你华为发展，利润赚多了，华为肯定会突破一些核心技术，动了欧美的蛋糕，肯定会限制赛力斯海外

国内市场制裁不了

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盗机楼主2024-06-11 07:35:27发布于浙江

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引用 @太平洋海盗发表的:

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华为粉丝最自大的地方就在于，他们看不起比亚迪，觉得比亚迪只能造20w以下的车然而仰望已经盖住了天花板，腾势和方程豹完全可以用比你高一档的配置降维打击你华为只有智驾有一点优势，别的方面想和迪子打就只能靠品牌溢价，也就是余大嘴口中的“卷价值”当比亚迪20w甚至是10w以下的车普及智驾以后，我很难想象华为拿什么来打

华为粉丝最自大的地方就在于，他们看不起比亚迪，觉得比亚迪只能造20w以下的车
然而仰望已经盖住了天花板，腾势和方程豹完全可以用比你高一档的配置降维打击你
华为只有智驾有一点优势，别的方面想和迪子打就只能靠品牌溢价，也就是余大嘴口中的“卷价值”
当比亚迪20w甚至是10w以下的车普及智驾以后，我很难想象华为拿什么来打

软件芯片这一块比亚迪差太多

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爱晕48262024-06-11 07:45:47发布于广东

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引用 @tracM1 发表的:

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音响还是算了，差的不是一星半点，不是自主的就一定好

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音响还是算了，差的不是一星半点，不是自主的就一定好

何以见得？同价位车子的音响来说问界并不差，建议自己去试一下再做判断，我自己是从凯子的BOSE换过来的

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卿本神锋2024-06-11 07:50:29发布于江苏

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引用 @取个不拉风的名字吗发表的:

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我有什么好回复的？他都说自己是了我难道还要叫他证明吗？

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我有什么好回复的？他都说自己是了我难道还要叫他证明吗？

证明了就会互相尴尬

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别乱交易锁死空间要跪2024-06-11 07:54:36发布于四川

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华为成不成对普通消费者一点意义没有，成了卖100多万，不成可以买其他牌子，对于员工来说，成了加班加点，拿钱医病，不成直接被裁，对于股民，华为不上市，赛力斯股票已经在高位，完全对普通老百姓没利益。

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取个不拉风的名字吗2024-06-11 07:56:23发布于浙江

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引用 @卿本神锋发表的:

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证明了就会互相尴尬

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证明了就会互相尴尬

我有啥好尴尬的，你看他天天发问界，我让他买一台支持一下，他说自己买了，这事不就结了吗？

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东亚男神贾队长2024-06-11 07:59:46发布于安徽

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引用 @皇马20号阿森西奥发表的:

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只要欧美没有掌握在手里的技术或者没有优势的行业，绝对进不去

进不去就不进，美国都不给车装中国电池和芯片

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zxmint2024-06-11 08:06:15发布于上海

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引用 @一直无法登陆发表的:

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现在的m9已经是bba同档了，bba也不是百万级豪车打天下的，真正走量的还是50万这个级别

50w价位主要是5系和E，大型suv和人家C级轿车一个价叫同档次？一样价格比你大，一样大小比你便宜，这要是算打bba的话那丰田大众早就打过了，汉兰达不是也打了34C？

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无限下坠2024-06-11 08:13:08发布于安徽

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引用 @虎扑JR0065010950 发表的:

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搞智驾都绕不开的东西，只有英伟达和华为能做

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搞智驾都绕不开的东西，只有英伟达和华为能做

开碰英伟达了。。。。

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一直无法登陆2024-06-11 08:13:21发布于湖北

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引用 @zxmint 发表的:

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gle、x5、q7这三款车不是suv？走量的除了gle比m9高几万块钱，5跟q7的均价比m9高了？

m9的落地均价已经到了60

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一直无法登陆2024-06-11 08:16:50发布于湖北

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引用 @zxmint 发表的:

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你别管什么大小，人家一开始就是定位m9打你50～60万suv的，事实证明m9很成功，销量遥遥领先，嘴硬有意义吗？

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zxmint2024-06-11 08:19:59发布于上海

点灭只看此人举报55楼

引用 @一直无法登陆发表的:

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说实话，我看华为已经成了，m9这款车太牛逼了，在富人群体有非常好的口碑，半年卖了宝马x5全年的量，销量还没看到有下滑的迹象。我在抖音上看到好几个土豪把100～500万的车卖了/扔在车库吃灰，专门开m9，在汽车历史上还没见过这种情况未来的豪华车，华为肯定会把豪华配置拉满，bba在这方面没得比，硬件就超过一大截。最关键的是智驾，我看m9的车主都对智驾赞不绝口，从目前的趋势看，华为智驾在国内已经没有对手了，以华为的研发强度，优势只会越来越大，bba最多在5年内就要输掉比赛，未来谁拥有顶尖智驾，谁就能称雄豪华领域放眼全世界，也只有马斯克的fsd敢出来抗衡，但是以马斯克在美国积累的那些数据还有fsd的纯视觉方案，我认为fsd很难应对国内复杂的行车环境，而且我认为特斯拉的智驾训练速度不可能超过华为这种执行力超强的六边形怪物去年m9还没出来的时候我就在知乎跟人对线，特别看好华为在汽车领域能大放异彩，但是m9如此成功还是大大超乎我的预期，实在是太快了

本质和L9一样，对比bba同级别车型来说还是便宜。如果卖的多就算打赢bba的话，那丰田大众早就赢了。什么时候同尺寸车卖的比bba还贵然后还能卖的好，那才叫真正高端成了。

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一直无法登陆2024-06-11 08:21:26发布于湖北

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引用 @zxmint 发表的:

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嘴硬没有用的

你可以让bba造个更大的，就他们现在这德行，有信心干过m9？你自己都不信

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zxmint2024-06-11 08:23:08发布于上海

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