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你这个属于劳动法范畴,跟企业在哪儿开没关系
就是因为按劳动法才拉平各地工资
支持国产,但也不希望合资车消失,两者竞争,得力的才是第三方,国家多收税,消费者买车便宜,就业岗位会更多,市场经济会更好
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咋地,国产品牌之间没有竞争吗非要留下合资?你不看比亚迪这几天被吉利和广汽各种阴阳,我就不说长城一直以来干的那些破事了。
你真的是胡言乱语,神志不清!看你的言论真的想替底层打螺丝的兄弟和外资企业高层煽你几个耳光!我们平时做键盘侠,喊打喊杀日企,外资企业也都没问题,但是人家日企外资真的舍得给他们员工发钱,从高管到打螺丝扫地清洁工,都是比普通企业待遇好的水平,你就是标准的中国人坑中国人的典范!
确实是,我同学初中毕业去郑州的一个叫康耐可的公司,公司好像就几十个人,给郑州日产做排气管的,加班费高温补贴五险全有,还有年终奖季度奖!比很多国内的工厂待遇好
拿出工资条吧,别在这里丢人现眼了
底薪两三千正常了 加满班拿四千多 就有点抽象了
只要市场在,合资不行了,国产把这部分填上,这些就业还吸收就吸收了
焊锡是技术工。基本上最底层就是装配
焊锡工在电子厂在普通不过了,我就干过。
然而你说的广西电池厂对焊锡有很高要求
没错。不过扯开远一点说,曹德旺解决的就业也比胖东来多很多
比较曹德旺和胖东来?你是认真的?你咋不拿富士康和胖东来比?一个中国的玻璃大王,一个河南省许昌市起家的商超,勉强走出许昌市,也就在新乡开了分店。你拿他俩比较?你不如说大象比老鼠重很多,所以,大象的饭量比老鼠多很多。
我意思是,福耀待遇不如胖东来,但毕竟解决了更多就业
不,我要一百万买
一言为定
大哥我说的的是珠三角。广西工资本来就四千来块。
要不是我买车我他娘的还真信 丰田拽的和二五八万一样 嗑瓜子也不来介绍 转头隔壁店领克交了钱 傻
你买的是一台服务
身边就有合资车销售转去卖理想,去年L系出来之后,赚疯了,买房换车直接!
坑了不少冤大头
觉得累就不干呗,非得去比亚迪受苦受累?来跑网约车啊
什么狗屁道理?假如你一个月打工赚10000,但所有资本家一起压价8000,你出同样的力只赚8000,是你偷懒了吗?是你嫌累了吗,还是你做错了什么?同样的,明明是国内的资本家不当人吸血,为什么是我嫌累了?
人家外资企业的为什么就能做到到手比你高1-2000呢
别杠了好吧
外资在良心,也是赚中国人的钱去国外,还不如像华为把钱就在国内
民营企业赚的钱算国家的还是算你的?
还要我党当年领导的工农群众没有你这种思想觉悟,替地主种地的农民就不能抱怨粮食少,不然就不要种,签了卖身契的工人就不能抱怨工资低,不然就不要签
跟这种人讲不通的,如果让他遇到了骂的比谁还凶,让子弹再飞一会。
现在新能源确实是利好消费者,但是内卷严重,从业人员待遇不如合资
所以消费者不包括业内从业人员吗,再便宜了以后都没钱消费了有个球用呢。