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所以比亚迪工人活该工资低和高强度加班？
兄弟，在这个论坛说比亚迪不好没人帮你的，一个个都是精神股东。殊不知同样的工种，民企待遇就是不如外企，并且工作强度还大，这群精神股东只会来一句是因为你能力不够呀巴拉巴拉，殊不知普通人哪有本事来对抗大环境，普通人难道不都是去追求高工资并且相对压力小的工作吗
兄弟，在这个论坛说比亚迪不好没人帮你的，一个个都是精神股东。殊不知同样的工种，民企待遇就是不如外企，并且工作强度还大，这群精神股东只会来一句是因为你能力不够呀巴拉巴拉，殊不知普通人哪有本事来对抗大环境，普通人难道不都是去追求高工资并且相对压力小的工作吗
07年 加班和加上福利待遇 一个月基本工资在7000左右 公积金缴纳很高，许多都因此贷款买房（房价相对便宜）
07年 加班和加上福利待遇 一个月基本工资在7000左右 公积金缴纳很高，许多都因此贷款买房（房价相对便宜）
我12年校招去的，三厂，刚进去实习是基础3700加考核850，包吃住.后面转正是是5900块，总装车间普工那会是1269还是1669加加班费..还没吉利和通用高
我12年校招去的，三厂，刚进去实习是基础3700加考核850，包吃住.后面转正是是5900块，总装车间普工那会是1269还是1669加加班费..还没吉利和通用高
别把自己骗了，工厂坑人就不说了，就说销售，合资车销售的待遇比国产车高的多，也更人性化，不会逼着你回去强拉亲朋好友一起买车
搞得你好像在合资车干过销售一样。本人17-18年在福特干过三线城市4S店销售，就是拿销冠，七扣八扣一万元不到，早上过去开会，晚上加班打电话开会，还要上门谈单，平均工资5k-6k，那会还是合资车的天下，这叫待遇好？也是忽悠每个想买车的亲戚，没干过不要开口就来，OK
搞得你好像在合资车干过销售一样。本人17-18年在福特干过三线城市4S店销售，就是拿销冠，七扣八扣一万元不到，早上过去开会，晚上加班打电话开会，还要上门谈单，平均工资5k-6k，那会还是合资车的天下，这叫待遇好？也是忽悠每个想买车的亲戚，没干过不要开口就来，OK
赶尽杀绝的是合资车，又不是中国汽车市场，一年卖3000万辆车又不是限制到只能卖2000万、汽车市场规模还在，对从业人员的需求就还在，除非某些从业人员只愿意为合资车企工作，这种人死了活该……合资企业因为产品被淘汰，不等于市场就萎缩、所以你现在最重要的任务还是专升本。
赶尽杀绝的是合资车，又不是中国汽车市场，一年卖3000万辆车又不是限制到只能卖2000万、
汽车市场规模还在，对从业人员的需求就还在，除非某些从业人员只愿意为合资车企工作，这种人死了活该……
合资企业因为产品被淘汰，不等于市场就萎缩、
所以你现在最重要的任务还是专升本。
薄纱
薄纱
最后一句就没必要了啊，地图炮不可取。
最后一句就没必要了啊，地图炮不可取。
别把自己骗了，工厂坑人就不说了，就说销售，合资车销售的待遇比国产车高的多，也更人性化，不会逼着你回去强拉亲朋好友一起买车
确实，合资车把十万的车卖三十万，待遇能不好吗
确实，合资车把十万的车卖三十万，待遇能不好吗