理想和特斯拉因为起步起冲突,大家觉得是谁的问题? 631回复/ 50140110 浏览

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放地图炮的基本是素质极差的,不用扯什么印象。
这是自己偏见导致的

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引用 @尿素盖 发表的:
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那理想车主先动手打人呢

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那理想车主先动手打人呢

哥两好,一起进去蹲着

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引用 @用户1596175258 发表的:
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我感觉是特斯拉的问题,前面没抢过别人,后面又实线变道截停。属于菜又瘾大。中间没划线地方,没有规定必须得按顺序车道走吧

我感觉是特斯拉的问题,前面没抢过别人,后面又实线变道截停。属于菜又瘾大。中间没划线地方,没有规定必须得按顺序车道走吧

文科怎么过的?发生碰撞肯定理想主责

文科怎么过的?发生碰撞肯定理想主责

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引用 @哈哈哈哈登啊啊 发表的:
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这还不是傻子?截停的时候不想想万一被撞了自己全责而且说不定还被定一个危险驾驶,危害公共安全

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这还不是傻子?截停的时候不想想万一被撞了自己全责而且说不定还被定一个危险驾驶,危害公共安全

人家是冲到理想车前截停的 他肯定是赌理想不是傻逼看到前面有车刹车还往上怼 至于这个行为肯定是开始那口气咽不下去 其他的没考虑

人家是冲到理想车前截停的 他肯定是赌理想不是傻逼看到前面有车刹车还往上怼 至于这个行为肯定是开始那口气咽不下去 其他的没考虑

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引用 @伊库不德干 发表的:
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没有一定要对应左边车道

没有一定要对应左边车道

如果右边车道也有车辆,那就必须要进左边的。不特定进哪条车道,是在不会发生事故的前提下。当然如果地面有划线,那就必须按划线走,没车也不能进错。

安全高效通过路口是交法的准则。

如果右边车道也有车辆,那就必须要进左边的。不特定进哪条车道,是在不会发生事故的前提下。当然如果地面有划线,那就必须按划线走,没车也不能进错。

安全高效通过路口是交法的准则。

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引用 @尿素盖 发表的:
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那理想车主先动手打人呢

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这个就不归交警管了,现在讨论的是驾驶的事儿

这个就不归交警管了,现在讨论的是驾驶的事儿

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引用 @伊库不德干 发表的:
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谁说的,中间没划线好吧

谁说的,中间没划线好吧

没划线,但是右边车道有车辆,那就必须左边进左边,右边进右边。 不限制进的前提是可以安全高效通过路口,你乱进车道肯定会影响右边一整条车道的车辆通过路口,发生事故就是全责,

没划线,但是右边车道有车辆,那就必须左边进左边,右边进右边。 不限制进的前提是可以安全高效通过路口,你乱进车道肯定会影响右边一整条车道的车辆通过路口,发生事故就是全责,

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引用 @哈哈哈哈登啊啊 发表的:
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这还不是傻子?截停的时候不想想万一被撞了自己全责而且说不定还被定一个危险驾驶,危害公共安全

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因为拿捏了对面这种也不敢撞哈哈哈哈哈

因为拿捏了对面这种也不敢撞哈哈哈哈哈

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引用 @Barberrdy 发表的:
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我感觉好多人都不知道这个,就会直着开

我感觉好多人都不知道这个,就会直着开

我无数次吐槽过这种司机了,车道稍有错开就跑到其他车道,真的只会走直线,现在碰到这种路口我都是开启主动防御驾驶模式,就怕旁边车突然就变过来

我无数次吐槽过这种司机了,车道稍有错开就跑到其他车道,真的只会走直线,现在碰到这种路口我都是开启主动防御驾驶模式,就怕旁边车突然就变过来

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引用 @詹皇决定3 发表的:
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人家理想开始都踩刹车让了,特斯拉不敢踩油门冲前面去怪谁?我前面都说了,有脾气就应该当时直接踩油门冲前面去,撞了也是理想全责,那你起步比不赢别人别人刹车让你你又不敢踩油门,后面别人并过来了你再追上去实线变道逼停算什么? 这不就纯粹的又菜又爱闹嘛,人家也不是故意说别你的啊,这个路口别人往右变道那是刚需呀

人家理想开始都踩刹车让了,特斯拉不敢踩油门冲前面去怪谁?我前面都说了,有脾气就应该当时直接踩油门冲前面去,撞了也是理想全责,那你起步比不赢别人别人刹车让你你又不敢踩油门,后面别人并过来了你再追上去实线变道逼停算什么? 这不就纯粹的又菜又爱闹嘛,人家也不是故意说别你的啊,这个路口别人往右变道那是刚需呀

往右变道也不能影响其它车辆正常行驶,而且这个理想变道还不打灯

往右变道也不能影响其它车辆正常行驶,而且这个理想变道还不打灯

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昨天使用手机码字,今天用电脑详细说一下:

通过路口的原则是安全高效。

不讨论多变少的路口。只讨论道路数相同的。

第一种地面有实线导流线,那没的说,变线就罚,3分200.

第二种是地面有虚线导流线

第三种是地面没有线。

其实第二第三没啥区别,都是通过路口,你可以变道,但前提是不影响其他车道车辆通过路口。如果影响了,那发生事故负全责,但不扣分,只罚钱。

第二第三的区别,只是第二种一目了然,看看车身位置就能罚。。第三种的话,要看监控,看行驶轨迹了。日常我们大多数都是第三种情况。。。。

视频里,如果TSL第一时间直接顶,那理想全责,不扣分罚200.

昨天使用手机码字,今天用电脑详细说一下:

通过路口的原则是安全高效。

不讨论多变少的路口。只讨论道路数相同的。

第一种地面有实线导流线,那没的说,变线就罚,3分200.

第二种是地面有虚线导流线

第三种是地面没有线。

其实第二第三没啥区别,都是通过路口,你可以变道,但前提是不影响其他车道车辆通过路口。如果影响了,那发生事故负全责,但不扣分,只罚钱。

第二第三的区别,只是第二种一目了然,看看车身位置就能罚。。第三种的话,要看监控,看行驶轨迹了。日常我们大多数都是第三种情况。。。。

视频里,如果TSL第一时间直接顶,那理想全责,不扣分罚200.

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引用 @小心地de滑 发表的:
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车道再偏一点 是不是要对着绿化带开?

车道再偏一点 是不是要对着绿化带开?

我之前的回复说了 错位路口应该用引导线引导走相对应的车道 但是在没有引导线的地方 视频中的情况会判特斯拉全责 你信也好 不信也罢 这是交警的解释 你在这滚刀纠正我的问题我是没看懂

我之前的回复说了 错位路口应该用引导线引导走相对应的车道 但是在没有引导线的地方 视频中的情况会判特斯拉全责 你信也好 不信也罢 这是交警的解释 你在这滚刀纠正我的问题我是没看懂

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引用 @我想去睡觉了 发表的:
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按交规是这样的,都像理想这样那右边车道的车都别走了,不得堵成狗

按交规是这样的,都像理想这样那右边车道的车都别走了,不得堵成狗

交规个毛,这个就是特斯拉抢不过就乖乖让一下的事

交规个毛,这个就是特斯拉抢不过就乖乖让一下的事

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引用 @Deebofadeaway 发表的:
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兄弟,一样的,上海还给路口都画了线,但还是有大堆人乱开;所以我现在都是默认旁边的车不走对应的道,让他先走,我再走

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兄弟,一样的,上海还给路口都画了线,但还是有大堆人乱开;所以我现在都是默认旁边的车不走对应的道,让他先走,我再走

开车就别想着对方会让自己,这方面女司机做的反而比较好,总之开车多让别人,能减少很多不必要的麻烦。

开车就别想着对方会让自己,这方面女司机做的反而比较好,总之开车多让别人,能减少很多不必要的麻烦。

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王八看绿豆,一路货色对上了

王八看绿豆,一路货色对上了[捂脸]

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引用 @虎扑JR0539536032 发表的:
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你要不是知识匮乏,就是是非观存在很大的问题我不主张路怒和找事,但视频来说,不是理想有错在先?挑事的是理想车主,打不过为什么不能报警?人家先骂你全家,你上去干架,发现打不过,就认了?

你要不是知识匮乏,就是是非观存在很大的问题

我不主张路怒和找事,但视频来说,不是理想有错在先?挑事的是理想车主,打不过为什么不能报警?人家先骂你全家,你上去干架,发现打不过,就认了?

你打不过你截停干什么?哈哈哈,这特斯拉都没还手,直接截停对面挨顿揍,一个危险驾驶,一个打人,弄不好都拘留,还白挨顿打

你打不过你截停干什么?哈哈哈,这特斯拉都没还手,直接截停对面挨顿揍,一个危险驾驶,一个打人,弄不好都拘留,还白挨顿打

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Re:理想和特斯拉因为起步起冲突,大家觉得是谁的问题?
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