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特斯拉都在上海了 其他还需要我多说吗?
没特斯拉,国内就没几家静下心好好做电车的企业,一大部分都是骗补。引入特斯拉一点问题都没有
我四肢同意和美国断交,他们同意么,这不很说明问题了么
谁是他们?为什么要断交?
很快韩国日本汽车的出口新高,新高前面要加历史两个字
是,不管别人怎么看,韩国任何东西在我眼里就是低端代名词,一个原来给中国年年进贡的国家,未来随着时间也必然恢复到原来年年进贡的地位
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有点逆天
早就在国内被干死了,廉价车的形象固定死了。都是廉价车,五菱比亚迪这种国产的不香嘛。
廉价车形象是可以改的,比亚迪当初就是f3.f0的档次,现在虽然还是低价车主打,但中高端并不少卖。
提干存在逻辑问题,联想别名美帝良心想
别闹了,摩托罗拉在美国有点市场纯粹是因为他是外国牌子,就跟上汽收购的名爵一样
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有美国资本和本质是美国自己的企业是有区别的
国产车出去还卖这些钱的话配置必然高不了,只是国产在国内有优势罢了
一堆非自由市场拿来跟中国比
嗯,除了特斯拉呢?之前几十年呢?你保护了几十年,人家刚开始你就破防了?
谁保护,谁破防
为什么要放开?哪个汽车大国不保护本国汽车产业
一边说国产车竞争不过日韩,一边又不放开,虚空对线才能一直赢是么
不说别的,回国看了下车展,像是乡下人进城
但特斯拉也靠中国市场起飞了啊 双赢罢了
棒子瞧不起中国人中国市场路人皆知啊,一开始就区别对待,因为它们拿中国当竞争对手看待的,主要竞争北美欧洲市场,根本没拿中国市场当回事,高价低配是一贯作风
这个简单 买顶配就好了。当然,琼人买不起就别1313了
你还知道合资品牌,难道是那些合资品牌自己想要合资,放弃50%股份?
不想合资,那他们怎么都来了?
你猜重大决策是韩国人还是美国人说了算
不懂瞎几把说 比成本国产车把棒子爆出翔
关税不算成本是吧
就会说人家没有主权了 人家再不济也是发达国家 别天天嘲讽人家 你过的还没人家好呢
我过的比这些吃泡菜的棒子好多了,我天天能吃上西瓜他们吃的上吗?还发达国家,没有主权的玩意有脸叫国家