现代汽车过得比大众还滋润?今年一季度,现代集团的利润已经超过大众。

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虎扑JR1518789366(41级)楼主2024-05-25 18:35:47发布于辽宁
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现代在中国基本绝迹了吧,居然还能卖这么好吗

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中国打不进去的市场,韩国车活的可滋润了

中国打不进去的市场,韩国车活的可滋润了

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中国打不进去的市场,韩国车活的可滋润了

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打不进去 X

贸易壁垒 ✓

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贸易壁垒 ✓

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大众一年在中国卖两三百万,现在利润一年比一年低

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大众一年在中国卖两三百万,现在利润一年比一年低

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近一年,大众在中国被卷麻了,包括bba保时捷都疯狂压库优惠,经销商都要挺不住了

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还想听一听朗逸车上的关门声,那是来自沃尔夫斯堡的呼唤

还想听一听朗逸车上的关门声,那是来自沃尔夫斯堡的呼唤

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中国打不进去的市场,韩国车活的可滋润了

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老美:自己的狗吃点骨头也没啥 反正迟早也是我的

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张口东南亚然后只说一个越南,那比亚迪在泰国卖的也好,可以自称东南亚销冠吗?

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泰国主导市场的是日系车

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现代在中国基本绝迹了吧,居然还能卖这么好吗

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美国印度市场利润太高了,韩国企业97年后基本都有美国控股,待遇比日本企业还好

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只看自媒体意淫是这样的

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不依靠中国市场,所以最近几年受冲击小。

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中国打不进去的市场,韩国车活的可滋润了

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是打不进去,还是贸易壁垒不让进去?你倒是说清楚啊

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打不进去 X贸易壁垒 ✓

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东南亚不是哦。越南韩国车卖的很好

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中国打不进去的市场,韩国车活的可滋润了

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中国打不进的市场,大众也打不进吗?

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最佩服铃木 直接退出中国市场去年卖了三百多万辆 加上摩托车卖了上千万台 事实证明中国不是世界的一半,只是一小部分

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最佩服铃木 直接退出中国市场去年卖了三百多万辆 加上摩托车卖了上千万台 事实证明中国不是世界的一半,只是一小部分

铃木这企业的确特立独行,丰田章男在铃木修那个老头面前管理水平显得真的经验不足。都说丰田生产管理世界一流。实际上丰田的管理有一些都是借鉴的铃木的。铃木修那个老头管理企业非常厉害的。奥拓就是铃木修翻身的车型。你让丰田去造吉姆尼这种车。要保持低车价然后还要保持质量。还要保持企业利润。丰田估计都做不到。我说的吉姆尼是日本售价。

铃木这企业的确特立独行,丰田章男在铃木修那个老头面前管理水平显得真的经验不足。都说丰田生产管理世界一流。实际上丰田的管理有一些都是借鉴的铃木的。铃木修那个老头管理企业非常厉害的。奥拓就是铃木修翻身的车型。你让丰田去造吉姆尼这种车。要保持低车价然后还要保持质量。还要保持企业利润。丰田估计都做不到。我说的吉姆尼是日本售价。

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中国打不进去的市场,韩国车活的可滋润了

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看娜塔莎一家,在哈萨克斯坦,大郎买了长安,启源,方程豹去哈萨克斯坦,结果他挑担买了北京现代,绷不住了

看娜塔莎一家,在哈萨克斯坦,大郎买了长安,启源,方程豹去哈萨克斯坦,结果他挑担买了北京现代,绷不住了

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打不进去 X贸易壁垒 ✓

打不进去 X

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韩国产品在中国也算有贸易壁垒的,因为萨德

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大众一年在中国卖两三百万,现在利润一年比一年低

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美国印度市场利润太高了,韩国企业97年后基本都有美国控股,待遇比日本企业还好

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现代集团在北美市场卖的挺好,中国市场对大众很重要。

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日系、韩系现在美国卖得好,利润也受保护。德系在美国卖得不好,在中国份额高,受到国产车的冲击比较大,利润很受影响。

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不依靠中国市场,所以最近几年受冲击小。

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美国市场的份额和欧洲一部分市场的份额都给了韩国车和日本车。其实就是放弃了中国。中国车也进不去美国。世界范围内是中日韩车挤压了其他人。至于谁更好,目前没有定论。

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利润高只能说明剥削消费者

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如果比亚迪甚至蔚小理能和现代一样不受欧美打压,你看看是不是一路乱杀

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还不是自由贸易惹的祸

还不是自由贸易惹的祸

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大众太依靠中国市场了,所以面对国产车崛起,收到的冲击最大。相反现代这种,中国市场本来就无足轻重,想要受冲击就得国产车全面出海以后了。

大众太依靠中国市场了,所以面对国产车崛起,收到的冲击最大。相反现代这种,中国市场本来就无足轻重,想要受冲击就得国产车全面出海以后了。

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日系、韩系现在美国卖得好,利润也受保护。德系在美国卖得不好,在中国份额高,受到国产车的冲击比较大,利润很受影响。

日系、韩系现在美国卖得好,利润也受保护。德系在美国卖得不好,在中国份额高,受到国产车的冲击比较大,利润很受影响。

主要是卖不上价了

主要是卖不上价了

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韩国人是真的支持自家产品,之前去韩国,路上清一色的韩系车

韩国人是真的支持自家产品,之前去韩国,路上清一色的韩系车

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韩国人是真的支持自家产品,之前去韩国,路上清一色的韩系车

韩国人是真的支持自家产品,之前去韩国,路上清一色的韩系车

韩国有几个人,靠的是欧美市场

韩国有几个人,靠的是欧美市场

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除了中国市场,韩国车都是一路攻城略地,已经和日德一个体量了

除了中国市场,韩国车都是一路攻城略地,已经和日德一个体量了

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引用 @虎扑JR1518789366 发表的:
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大众一年在中国卖两三百万,现在利润一年比一年低

大众一年在中国卖两三百万,现在利润一年比一年低

近一年,大众在中国被卷麻了,包括bba保时捷都疯狂压库优惠,经销商都要挺不住了

近一年,大众在中国被卷麻了,包括bba保时捷都疯狂压库优惠,经销商都要挺不住了

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Re:现代汽车过得比大众还滋润?今年一季度,现代集团的利润已经超过大众。
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说q5不如宋p,看来是保守了
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这个小艺不许我改名叫余大嘴?!
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