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你对比下价格
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价格的话,除了挪威因为免税卖的便宜,其他国家的比亚迪都不便宜的。
最佩服铃木 直接退出中国市场去年卖了三百多万辆 加上摩托车卖了上千万台 事实证明中国不是世界的一半,只是一小部分
这还用证明……
打不进去 X贸易壁垒 ✓
东南亚不是哦。越南韩国车卖的很好
中国打不进的市场,大众也打不进吗?
完全卖不过日系和韩系车,德系只有高端车稳稳守住。
现代和起亚的车造的挺好的,不知道为啥在国内卖不动
因为品牌力最低。中国对韩国的印象除了那些年的韩流,其他大部分都是一般的甚至负面的。人家日德在我们这里都有光环的
之前看一个up主的视频。说的还真的。丰田和大众 惨的是大众。因为 国内市场在大众的占比比丰田大很多。
因为大众本来主要靠的是国内销量,丰田现代都不是
现代在中国基本绝迹了吧,居然还能卖这么好吗
美国卖的好 主打比丰田本田价格低那么一点
中国打不进去的市场,韩国车活的可滋润了
中国打进去了几个市场啊 要也不多 每个拉开比一比
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你也可以去买股票分利润啊 你也可以跟着赢麻
代步 工具车 棒子车不错 优惠也大随便操 最近考虑买个途胜l当工具车上山下海
美国市场的份额和欧洲一部分市场的份额都给了韩国车和日本车。其实就是放弃了中国。中国车也进不去美国。世界范围内是中日韩车挤压了其他人。至于谁更好,目前没有定论。
根据对等原则,那美国车也别进入中国市场了!
你看看其他国家的股市,人家说的没错,你这样,很愤青哪
贸易壁垒等于打不进去?
是打不进去,还是贸易壁垒不让进去?你倒是说清楚啊
我没愤青啊我就是让他去买美股啊 别光看着华尔街分利润他也可以
因为有贸易壁垒所以打不进去,这么理解