隔音也还行，内饰毛坯，但看着不廉价

不廉价，就是缺了些豪华感你说要骂醒你 那么得说夸张点

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关于内饰这个，真心求教。model3相对于其他同级电车，内饰不就是少了个仪表盘吗？除此之外都是一个中控大屏幕，然后啥都没了

你运动起来不打灯的，无脑买

是的，我感觉这代3+真的是比较完美兼顾了运动与舒适，试驾下来感觉太好了，完爆三系

我觉得3+唯一需要考虑的是按键转向灯是否能适应。屏幕换挡真没啥。至于网上说的隔音差，底盘硬，焕新3都已经提升到同级别中上水准了。车本身是一辆开的很爽的车。PS：焕新3把门包皮（当然是PU皮），能覆盖毯面的地方都软包了，甚至B柱C柱下饰板这种对消费者感知不强的地方也软包了，这点成本放在消费者感知强的地方不好嘛。我个人是很喜欢特斯拉这种简洁内饰的。

动起来打转向灯很快就适应了，转弯的时候也不会打转向的，远光灯确实不方便

是的，没仪表盘车速多少不知道，这点不方便，至于内饰，感觉还行

有什么不适应的，有些人本来开车就不打方向灯，没有拨杆不是正适合嘛

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试驾觉得没毛病喜欢就买 没问题的 也可以再试试极氪蔚来的轿车 有个对比

如果是图动力，30万王者是001，六边形战士，3+动力已经落伍了

用料明显不如同级别国产电车啊，设计的也不如

关于内饰这个，真心求教。model3相对于其他同级电车，内饰不就是少了个仪表盘吗？除此之外都是一个中控大屏幕，然后啥都没了