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在南方买纯电车，加钱上三元锂是不是大怨种

94回复/ 50亮31364 浏览
紫焰暴涨(37级)楼主2024-06-24 08:57:31发布于海南
在南方买纯电车，加钱上三元锂是不是大怨种由紫焰暴涨 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

一般纯电车都有磷酸铁锂短续航和三元锂长续航两种规格，两者价格相差至少2万，以小鹏G9为例，短续航570公里卖24，长续航700公里卖26，在南方特别是我海南这边冬天也是十来度气温，磷酸铁锂续航不会打折，而三元锂的车官方给出的保养手册电池不建议充满，一般充到80%即可，上面那个小鹏700*0.8=560，和磷酸铁锂的570续航有啥区别，多花2万块钱就是为了数字好看吗

一般纯电车都有磷酸铁锂短续航和三元锂长续航两种规格，两者价格相差至少2万，以小鹏G9为例，短续航570公里卖24，长续航700公里卖26，在南方特别是我海南这边冬天也是十来度气温，磷酸铁锂续航不会打折，而三元锂的车官方给出的保养手册电池不建议充满，一般充到80%即可，上面那个小鹏700*0.8=560，和磷酸铁锂的570续航有啥区别，多花2万块钱就是为了数字好看吗

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不是不用，而是不能

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你就放心“充满”，厂家已经把最上面那3%锁了

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三元锂不用每次充满电校准，实际使用寿命更长

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物理学性质 三元锂的循环寿命就是比铁锂低很多

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三元理循环次数少很多

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扯淡。

我给车区普及一下，磷酸铁锂的寿命大于三元锂仅仅是对比单一电芯，这是事实。

但是磷酸铁锂电芯的一致性很差，翻译过来就是参差不一，导致了电池整包的寿命反而不如三元锂。不仅如此由于磷酸铁锂的电压曲线不平滑，所以电量估计是不太准的，需要经常充满电校正。出现突然尿崩或者没电的情况概率也远高于三元锂（比如EV受限之类的）

扯淡。

我给车区普及一下，磷酸铁锂的寿命大于三元锂仅仅是对比单一电芯，这是事实。

但是磷酸铁锂电芯的一致性很差，翻译过来就是参差不一，导致了电池整包的寿命反而不如三元锂。不仅如此由于磷酸铁锂的电压曲线不平滑，所以电量估计是不太准的，需要经常充满电校正。出现突然尿崩或者没电的情况概率也远高于三元锂（比如EV受限之类的）

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三元锂不用每次充满电校准，实际使用寿命更长

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不是不用，而是不能

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三元锂不用每次充满电校准，实际使用寿命更长

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三元理循环次数少很多

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你可以充满，只是循环寿命只有标称值了

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三元锂不用每次充满电校准，实际使用寿命更长

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可以充满啊

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三元理循环次数少很多

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三元锂不用每次充满电校准，实际使用寿命更长

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铁锂是不是每次充满比较好？准备入手铁锂的电车，家里有慢充，应该比较合适吧？

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众所周知，江苏也属于南方吧，冬天最冷零下七八度很常见

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铁锂是不是每次充满比较好？准备入手铁锂的电车，家里有慢充，应该比较合适吧？

铁锂是不是每次充满比较好？准备入手铁锂的电车，家里有慢充，应该比较合适吧？

最好经常充满，因为要校准，家充可以。

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三元理循环次数少很多

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每次不充满，实际用寿命更长。磷酸铁锂必须经常充满，不然会趴窝

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你可以充满，只是循环寿命只有标称值了

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三元锂不用每次充满电校准，实际使用寿命更长

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物理学性质 三元锂的循环寿命就是比铁锂低很多

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物理学性质 三元锂的循环寿命就是比铁锂低很多

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铁锂经常要充满，实际没啥区别，又不是网约车

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三元理循环次数少很多

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三元锂电池的寿命换算成里程数一般都在80w公里以上

绝大多数普通用车几乎开不到这么多

普通人买车用不上考虑这个问题

三元锂电池的寿命换算成里程数一般都在80w公里以上

绝大多数普通用车几乎开不到这么多

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三元锂为啥贵。好的东西会便宜？

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三元锂不用每次充满电校准，实际使用寿命更长

三元锂不用每次充满电校准，实际使用寿命更长

这个寿命，至少几十万公里以上，这用车都不用考虑吧。主要原因应该不是寿命问题。高配车用的多，但高配车里程并不高，低配车跑网约反而高。

这个寿命，至少几十万公里以上，这用车都不用考虑吧。主要原因应该不是寿命问题。高配车用的多，但高配车里程并不高，低配车跑网约反而高。

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物理学性质 三元锂的循环寿命就是比铁锂低很多

物理学性质 三元锂的循环寿命就是比铁锂低很多

确实低很多，但是跑大几十万公里没问题，放在家用车上也绰绰有余

确实低很多，但是跑大几十万公里没问题，放在家用车上也绰绰有余

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南方只讨论续航这两个电池确实没差，但三元里有更好的性能，更轻的重量，更高的保值率，虽然安全性可能低了一点，但25w以上的车电池防护技术都很到位，基本没见碰撞爆燃的

南方只讨论续航这两个电池确实没差，但三元里有更好的性能，更轻的重量，更高的保值率，虽然安全性可能低了一点，但25w以上的车电池防护技术都很到位，基本没见碰撞爆燃的

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我同一价位都尽量选磷酸铁理，你还要我加价选三元？

我同一价位都尽量选磷酸铁理，你还要我加价选三元？

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每次不充满，实际用寿命更长。磷酸铁锂必须经常充满，不然会趴窝

每次不充满，实际用寿命更长。磷酸铁锂必须经常充满，不然会趴窝

笑死，电池特性不一样而已怎么比，两种电池优缺点都很明显，单从续航里程来讲确实是磷酸铁锂更多

笑死，电池特性不一样而已怎么比，两种电池优缺点都很明显，单从续航里程来讲确实是磷酸铁锂更多

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每次不充满，实际用寿命更长。磷酸铁锂必须经常充满，不然会趴窝

每次不充满，实际用寿命更长。磷酸铁锂必须经常充满，不然会趴窝

三元理让你每次使用区间在30-90, 还没跑就给你打了个六折 笑死

三元理让你每次使用区间在30-90, 还没跑就给你打了个六折 笑死

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三元理让你每次使用区间在30-90, 还没跑就给你打了个六折 笑死

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出远门充满就行了，可以用到20

出远门充满就行了，可以用到20

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Re：在南方买纯电车，加钱上三元锂是不是大怨种
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