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4秒多的提速对外来说已经足够用了
考虑到同等价位对手,我不觉得特斯拉现在有很高性价比,fsd和智能化是半残状态,三电也没更新,肯定买更强的更好,喜欢驾驶su7,007四驱都行,各方面都是更好
su7和007外观对我来说太年轻了,本人81年大叔
钱不紧张就换呗,40多了能取悦自己很重要我跟你差不多年纪,也都是浙北地区,3月底买了3+老婆用来跨城通勤的,满意得不得了。她上一个车开了两年,34买的丰田凌放,本来也挺满意的,现在开了电车丰田完全不要碰了,无奈只有我接盘。
弯中变道打不打灯?开的运动点走个s型几秒钟里边打几次灯。
除非你不打灯,否则物理上就是做不到。
反倒远光灯无所谓,城市开车完全用不上。
变道前我打灯就行了,大弯我不变道,小弯即使变道也不影响我左手按转向灯。
20-30之间的纯电都试过了,个人感觉3+是开起来最舒服的
冲
喜欢操控不如试试小米su7或者 极氪007 操控比特斯拉强 其他方面更是完爆
真想上有啥问题么,区内一定是非国产不推荐的
不是,我是说弯中变道,比如高架弯道2道并1道,方向盘歪了就不好找了。
后边那个情况我是说快速连续来回变道,因为你也说了想要操控好点的,那肯定也是日常需求。
如果你是操作控 无脑入大牌 好操作 电耗低但是你如果更偏向沙发彩电车机这些 别买
说白了就是未婚小青年,有精力有活力就买。拖家带口的,这车不怎么合适。
买啊,骂什么呀骂,千金难买心头好,自己喜欢就够了
用料明显不如同级别国产电车啊,设计的也不如
用料不如确实,设计不如?差不多得了吧,国产新能源不全是照着特斯拉内饰在那做加法?
除了操控一无是处,大多数人对操控这块没啥要求,你喜欢就买呗,自己喜欢最重要顺便说句:内饰真的比网上说的还不堪啊
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人家3系车主觉得比3系强,你的车是啥
为自己买的车 不适合家用
3+真实续航能有多少有车主解答一下嘛
不着急完全可以等下领克zero,大概率三季度上,001同款动力总成,魅族车机,自研智驾,还会略便宜一点
别听网上瞎说,自己去店里试,自己的感觉最重要。
用料我感觉还好吧……
是脑补的吗
三系还挺保值啊 四年了还能值19w