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很简单，你上班的时候选择坐5分钟地铁到公司，还是开车路上堵车两小时到公司？？城市一直在发展，人的经济水平一直在提高，买车的人越来越多，城市道路已经快饱和了，这些都是必然的结果，总不能把城市道路铺上六七层那么多条吧？或者让大家买飞机出行吧
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很简单，你上班的时候选择坐5分钟地铁到公司，还是开车路上堵车两小时到公司？？城市一直在发展，人的经济水平一直在提高，买车的人越来越多，城市道路已经快饱和了，这些都是必然的结果，总不能把城市道路铺上六七层那么多条吧？或者让大家买飞机出行吧
想象力还是弱了，低空经济啊
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造福国民呗？难道官方就不能干一点利民的事？一定要赚钱的才干？
造福国民呗？难道官方就不能干一点利民的事？一定要赚钱的才干？
暑假去青岛玩住在黄岛米积崖附近，去市区玩坐地铁累死了[捂脸][捂脸]
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我给你讲一下没地铁之前是什么情况吧，你要做几个小时的公交车，其中有一班隧道公交车，能把你隔夜饭都挤出来
我给你讲一下没地铁之前是什么情况吧，你要做几个小时的公交车，其中有一班隧道公交车，能把你隔夜饭都挤出来
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这是实话，以前挤隧道公交车，真能把人挤死，只有做过隧道的人才知道，今天的青岛地铁有多方便！
这是实话，以前挤隧道公交车，真能把人挤死，只有做过隧道的人才知道，今天的青岛地铁有多方便！
地铁用的好还是能赚钱的
地铁用的好还是能赚钱的
黄岛享受了，平度，莱西，享受不到啊
平度莱西的距离不适合地铁，对通勤质量提升不大，更适合高铁公交化运营
平度莱西的距离不适合地铁，对通勤质量提升不大，更适合高铁公交化运营
各地争相修地铁，还亏钱，因为地铁通了附近地价就涨了，所以线路规划也会找一些荒郊野外。
各地争相修地铁，还亏钱，因为地铁通了附近地价就涨了，所以线路规划也会找一些荒郊野外。
长距离上班，最稳定的就是地铁，控制时间差三分钟以内很轻松。我从22年到现在，每天地铁里就得总计接近三个小时，如果开车的话，每天三个小时注意力非常集中，还不算停车费，真的太累了。地上公共交通就别想了，我得奔着俩小时了估计，单程
长距离上班，最稳定的就是地铁，控制时间差三分钟以内很轻松。我从22年到现在，每天地铁里就得总计接近三个小时，如果开车的话，每天三个小时注意力非常集中，还不算停车费，真的太累了。地上公共交通就别想了，我得奔着俩小时了估计，单程
你可能没想过德国地铁
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电动和摩托不如地铁舒服啊，冬冷夏热的，而且多少危险点，路上交通现在太复杂了
电动和摩托不如地铁舒服啊，冬冷夏热的，而且多少危险点，路上交通现在太复杂了
三栋，济南混不下去，可以去东营，莱州，那里交通不复杂
反正你们三栋都是牛皮吹得震天响，遇到事请就退缩，然后拿女人出来挡在前面的
是不是三栋
三栋，济南混不下去，可以去东营，莱州，那里交通不复杂
反正你们三栋都是牛皮吹得震天响，遇到事请就退缩，然后拿女人出来挡在前面的
是不是三栋
