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我财政工作,GDP和财政支出咱俩谁一知半解?
上海地铁亏的钱,在土拍上早就赚回来了。大城市都是多核心商圈,多级cbd排布,以公众交通架构划分的,没有地铁,何来多cbd?你做财政工作,这点不知道?我为什么偏偏回你,是因为你在北京,可能还比较懂,你看那些小地方的ID,我压根不回复,他们看到的就这点,也不愿意学习了解。
论社会主义国家的优越性,很多事不单纯以盈利为唯一衡量标准
雀氏,上个月去扬州玩了几天,回去的时候正好晚高峰,做公共汽车去高铁站那个堵的,如果有个地铁感觉就好很多
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我之前去扬州感觉最方便的是骑共享电动车
泉州为啥不让
人口不够,要求300万,还差100万
拉高附近的房价
地铁这明显就是大城市的标配。城市规模尚小时开工建设,难度要小很多。这都是管用几十年、上百年的大工程。
难度小的时候你没法建的,它一定是大城市的标配。
引战帖,举报了。当然以现在的平台只顾流量的尿性不指望会处理。
谁都知道这是好东西,问题在于钱谁出?修地铁的钱是政府变戏法变出来的吗?亏本运营的话,后续的维护费用又是谁在承担?虎扑有的时候简直幼稚的可笑。
那高速公路,高铁,铁路全都不用修了,哪个不是亏本的?高铁最近有几条线路要涨价网上怨声载道的。
挣不挣钱是一回事,有权花钱是另一回事,明明还不起,还要刷卡消费,到时候父母还,很难理解吗?
因为地铁确实方便了很多人 是很重要的民生工程
你这都是存量博弈的思维,站在国家整体看,你不去a城就去b城呗,人又跑不了,但造地铁的钱可是实实在在花出去了
地铁带动消费和地产啊。
地铁亏钱,地铁站附近房子赚麻了啊,地价也可以卖的高啊
就像你工作 一个ppt不写 老板怎么知道你干啥了
要想富先修路