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两桶油都在努力发展氢能新赛道，国家战略都没lz懂
两桶油都在努力发展氢能新赛道，国家战略都没lz懂
从原理上说，电池只需要短路就可以自燃，而氢气这需要到达浓度和燃点才行，氢气的燃点有500多度。
从原理上说，电池只需要短路就可以自燃，而氢气这需要到达浓度和燃点才行，氢气的燃点有500多度。
电池“只需”短路，我还说氢气只需泄露呢，扯什么燃点，碰上点火花我看你燃不燃
电池“只需”短路，我还说氢气只需泄露呢，扯什么燃点，碰上点火花我看你燃不燃
电池“只需”短路，我还说氢气只需泄露呢，扯什么燃点，碰上点火花我看你燃不燃
燃点500多度那，没那么容易爆，而且氢气比重氢，一旦泄露，直接就往上走了。反而电池，一个变形就自燃了。现在国内用氢气的地方也挺多的，你听说过几次氢气爆炸啊？你再看看电池爆炸有多少。
燃点500多度那，没那么容易爆，而且氢气比重氢，一旦泄露，直接就往上走了。反而电池，一个变形就自燃了。现在国内用氢气的地方也挺多的，你听说过几次氢气爆炸啊？你再看看电池爆炸有多少。
那可不得吹么，日本把氢能源赚钱的专利注册的差不多了，制/储/运等着中美解决呢，可惜中美不玩了
那可不得吹么，日本把氢能源赚钱的专利注册的差不多了，制/储/运等着中美解决呢，可惜中美不玩了
懂王
那为啥中国的氢气站全球最多呢？
23年又建了几十座
懂王
那为啥中国的氢气站全球最多呢？
23年又建了几十座
有氦气为啥非要用氢气。现在化工厂里面天天用氢气，汽油加氢总知道吧！你知道氢气瓶发生爆炸的条件是什么吗？别把想象当成现实。
有氦气为啥非要用氢气。现在化工厂里面天天用氢气，汽油加氢总知道吧！你知道氢气瓶发生爆炸的条件是什么吗？别把想象当成现实。
氦气多少钱氢气多少钱？不用氢气不还是不安全～化工厂的条件能和开车一样吗？化工厂还能发生车祸不成？
氦气多少钱氢气多少钱？不用氢气不还是不安全～化工厂的条件能和开车一样吗？化工厂还能发生车祸不成？
氦气多少钱氢气多少钱？不用氢气不还是不安全～化工厂的条件能和开车一样吗？化工厂还能发生车祸不成？
然而电池在很多非交通事故的情况下自燃的，爆炸的也不少。有许多自燃还是在没有驾驶的状态下。
然而电池在很多非交通事故的情况下自燃的，爆炸的也不少。有许多自燃还是在没有驾驶的状态下。
怎么个不一定法？问你两个问题，气体和固体哪个容易储存？电池和氢气的燃烧爆炸的半径哪个更大？
1.氢气也有固态储氢方式
2.气态储氢的安全性也已经验证过，一个是储氢罐的强度，枪击 碰撞 火烧试验都有，可以去网上搜。二是氢气的爆炸极限4％-76％，氢气的逃逸性能非常强，所以只要是在开阔地带，就算泄漏的情况下也基本不可能达到爆炸极限。只要不进地库，确实比锂电更安全，所以氢能还是应用商用车上好一点
3.目前全球燃料电池汽车保有量10万左右，无爆炸事故。
1.氢气也有固态储氢方式
2.气态储氢的安全性也已经验证过，一个是储氢罐的强度，枪击 碰撞 火烧试验都有，可以去网上搜。二是氢气的爆炸极限4％-76％，氢气的逃逸性能非常强，所以只要是在开阔地带，就算泄漏的情况下也基本不可能达到爆炸极限。只要不进地库，确实比锂电更安全，所以氢能还是应用商用车上好一点
3.目前全球燃料电池汽车保有量10万左右，无爆炸事故。
所以为什么发理发店
所以为什么发理发店
这玩意日本吹的最厉害吧
这玩意日本吹的最厉害吧
结果日本的加氢站还没有中国多
结果日本的加氢站还没有中国多
从原理上说，电池只需要短路就可以自燃，而氢气这需要到达浓度和燃点才行，氢气的燃点有500多度。
从原理上说，电池只需要短路就可以自燃，而氢气这需要到达浓度和燃点才行，氢气的燃点有500多度。
就别来洗地了，如果像你说的那么简单安全日本干嘛不大量量产氢汽车来制衡我国的电车？？
就别来洗地了，如果像你说的那么简单安全日本干嘛不大量量产氢汽车来制衡我国的电车？？
懂王
那为啥中国的氢气站全球最多呢？
23年又建了几十座
这就是储存的问题啊，小日本等着你大规模应用给交专利费呢…咱们多是因为咱们工业生产链规模大，氢气是副产品，产量大总不能就这么排放掉吧，本身就有这个储存的需求，没有哪家专门开一条生产线来生产氢气。这下满意了吧
这就是储存的问题啊，小日本等着你大规模应用给交专利费呢…咱们多是因为咱们工业生产链规模大，氢气是副产品，产量大总不能就这么排放掉吧，本身就有这个储存的需求，没有哪家专门开一条生产线来生产氢气。这下满意了吧
因为你理解了一半，氢能确实不是一次能源，但是氢能是个不错的能量载体，解决的是用不完的电、上不了网的电怎么储存的问题。为了解决这个问题，甚至有更蠢的抽水储能，同样有意义。
因为你理解了一半，氢能确实不是一次能源，但是氢能是个不错的能量载体，解决的是用不完的电、上不了网的电怎么储存的问题。为了解决这个问题，甚至有更蠢的抽水储能，同样有意义。
储能，抽水储能更加环保吧？安全，容量大，还可以抗旱，充分复用现有的电网，投资少（投资就是碳排）
储能，抽水储能更加环保吧？安全，容量大，还可以抗旱，充分复用现有的电网，投资少（投资就是碳排）
两桶油都在努力发展氢能新赛道，国家战略都没lz懂
和煤炭脱碳有关吧，成熟煤制氢绝对是核武器级别的技术
和煤炭脱碳有关吧，成熟煤制氢绝对是核武器级别的技术
就别来洗地了，如果像你说的那么简单安全日本干嘛不大量量产氢汽车来制衡我国的电车？？
我说了氢能现在的核心问题是贵。
我说了氢能现在的核心问题是贵。
1.氢气也有固态储氢方式2.气态储氢的安全性也已经验证过，一个是储氢罐的强度，枪击 碰撞 火烧试验都有，可以去网上搜。二是氢气的爆炸极限4％-76％，氢气的逃逸性能非常强，所以只要是在开阔地带，就算泄漏的情况下也基本不可能达到爆炸极限。只要不进地库，确实比锂电更安全，所以氢能还是应用商用车上好一点3.目前全球燃料电池汽车保有量10万左右，无爆炸事故。
1.氢气也有固态储氢方式
2.气态储氢的安全性也已经验证过，一个是储氢罐的强度，枪击 碰撞 火烧试验都有，可以去网上搜。二是氢气的爆炸极限4％-76％，氢气的逃逸性能非常强，所以只要是在开阔地带，就算泄漏的情况下也基本不可能达到爆炸极限。只要不进地库，确实比锂电更安全，所以氢能还是应用商用车上好一点
3.目前全球燃料电池汽车保有量10万左右，无爆炸事故。
全球，十万辆。。。那如果像现在的新能源这样铺开呢？而且还不进地库，两台三台电车放一起起火顶破天也就是多烧几辆，如果是几台氢能源的，整栋楼不给你炸了
全球，十万辆。。。那如果像现在的新能源这样铺开呢？而且还不进地库，两台三台电车放一起起火顶破天也就是多烧几辆，如果是几台氢能源的，整栋楼不给你炸了
