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这些回帖亮了
你们NZP的逻辑是什么?我前面没车,一定要我打转向到右车道?不打转向就一分钟提醒一次,你们智驾这么烂,不会做NZP就别做,我不要免费的NZP行不?你把LCC给我优化好,结果LCC连车道保持居中都没有,怪不得内部员工都吐槽你们,活该!你们这样搞,有几个老车主换车还会买极氪?就你们还自称中国纯电豪华品牌?纯纯垃圾。
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果然是电车里最烂的,有种麦基的美
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氪服一下,又不是不能开
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老车主飘过,从来不开nzp,他们连个lcc都做不好,nzp你敢用也是心大。我连打灯变道我都没开
老车主飘过,从来不开nzp,他们连个lcc都做不好,nzp你敢用也是心大。我连打灯变道我都没开
我也和老哥一样,打灯变道不敢用
我也和老哥一样,打灯变道不敢用
五月份去南京,高速上前面有个大车打灯变道,nzp没识别到,还在继续往前开,还好当时注意力集中,一脚刹车,不然就直接交代了。从此之后就没用过辅助驾驶。昨天听闻车机团队有一千多人,震惊了我,这一千多,估计也就三四个人正儿八经干活的。赶紧解散拉倒。
五月份去南京,高速上前面有个大车打灯变道,nzp没识别到,还在继续往前开,还好当时注意力集中,一脚刹车,不然就直接交代了。从此之后就没用过辅助驾驶。昨天听闻车机团队有一千多人,震惊了我,这一千多,估计也就三四个人正儿八经干活的。赶紧解散拉倒。
你们NZP的逻辑是什么?我前面没车,一定要我打转向到右车道?不打转向就一分钟提醒一次,你们智驾这么烂,不会做NZP就别做,我不要免费的NZP行不?你把LCC给我优化好,结果LCC连车道保持居中都没有,怪不得内部员工都吐槽你们,活该!你们这样搞,有几个老车主换车还会买极氪?就你们还自称中国纯电豪华品牌?纯纯垃圾。
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来人,把这个提出问题的人解决一下
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看来极氪员工爆料所言非虚啊,全都是负优化
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你们NZP的逻辑是什么?我前面没车,一定要我打转向到右车道?不打转向就一分钟提醒一次,你们智驾这么烂,不会做NZP就别做,我不要免费的NZP行不?你把LCC给我优化好,结果LCC连车道保持居中都没有,怪不得内部员工都吐槽你们,活该!你们这样搞,有几个老车主换车还会买极氪?就你们还自称中国纯电豪华品牌?纯纯垃圾。
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是不是还是老逻辑,不得长时间占用最左车道∽
是不是还是老逻辑,不得长时间占用最左车道∽
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不长时间占用左侧车道,超车之后尽快回到原车道等规则在全世界都是基本的行车礼仪。
mobile eye是个国际企业,按照以上逻辑设置并不意外。
只不过在中国没多少人在意罢这些行车礼仪,反而导致水土不服罢了。
不长时间占用左侧车道,超车之后尽快回到原车道等规则在全世界都是基本的行车礼仪。
mobile eye是个国际企业,按照以上逻辑设置并不意外。
只不过在中国没多少人在意罢这些行车礼仪,反而导致水土不服罢了。
五月份去南京,高速上前面有个大车打灯变道,nzp没识别到,还在继续往前开,还好当时注意力集中,一脚刹车,不然就直接交代了。从此之后就没用过辅助驾驶。昨天听闻车机团队有一千多人,震惊了我,这一千多,估计也就三四个人正儿八经干活的。赶紧解散拉倒。
五月份去南京,高速上前面有个大车打灯变道,nzp没识别到,还在继续往前开,还好当时注意力集中,一脚刹车,不然就直接交代了。从此之后就没用过辅助驾驶。昨天听闻车机团队有一千多人,震惊了我,这一千多,估计也就三四个人正儿八经干活的。赶紧解散拉倒。
我听到1000多个人也震惊了,均薪1.5w,一个团队一个月就是1500w,为了kpi和汇报有内容可以说,强行负优化,天天一派忙的灯火通明奋斗逼样子,实在黔驴技穷为了kpi而kpi。
我听到1000多个人也震惊了,均薪1.5w,一个团队一个月就是1500w,为了kpi和汇报有内容可以说,强行负优化,天天一派忙的灯火通明奋斗逼样子,实在黔驴技穷为了kpi而kpi。
不到很垃圾,还很危险。
不到很垃圾,还很危险。
全部回帖
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氪服一下,又不是不能开
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用lcc呗
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估计是的 严格遵守交规
估计是的 严格遵守交规
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我也和老哥一样,打灯变道不敢用
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极氪本来就烂公认的,也不影响豪华品牌啊
极氪本来就烂公认的,也不影响豪华品牌啊
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