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头部的智驾都不是这个逻辑好吗
我也没有说头部是这样啊,我开特斯拉开AP的时候也是推荐走中间。
很久没回国了,现在国内这不是基本礼仪了吗??我记得我小时候在国内学开车,所有人都是说超车以后赶紧回右侧车道啊
国内的交通规则搞出来的粪坑驾驶环境,最左边一直占着的大有人在而且是大多数,三车道大卡车不走最右边哪怕是空着的车道,就一直中间车道龟速
那这样确实开高速没辅助会很累啊
你看看别人怎么跟我对喷的
反正网上已经确定不是了
我今天没跟你复现出来右车道让我向左车道的视频,怪我了。
[图片]
弄出来再说呗
不妨碍极氪智驾垃圾
LZ称不知道为什么是这种逻辑,我猜测一个原因告诉他
至于你觉得这个逻辑是辣鸡,那是你的自由。我没有兴趣改变你的想法,也没跟你说话
回复你是因为你自己凑上来了
跟你这种说话真勾八累
五月份去南京,高速上前面有个大车打灯变道,nzp没识别到,还在继续往前开,还好当时注意力集中,一脚刹车,不然就直接交代了。从此之后就没用过辅助驾驶。昨天听闻车机团队有一千多人,震惊了我,这一千多,估计也就三四个人正儿八经干活的。赶紧解散拉倒。
反正看到这个阅读灯我就绷不住了,不过按之前的经验来看阅读灯可能比强行负优化要好一点
欧美国家我基本开了一圈,国内开车环境就他么是粪坑,真的。想开快点就不得不靠几条道来回变还得时不时忍受三辆并排车,而不是像德国那种最舒服的超车就变左,超完就回右
来人,把这个提出问题的人解决一下
把他开除了,不给补偿!领导,他不是咱们员工,他是车主……那就封他的账号!
感觉001高速风噪控制的不错
香港开车也舒服。
香港开车也舒服。[奸笑]
我开高速。正常会超完车前面没车的情况下会变回中间车道。不管我开130或者140。这是我的开车逻辑
没有车道居中?我油车都有的
六边形战士
极氪后排放倒,搬东西话,一直提醒后排没系安全带,按了关闭提示过了几秒又出来,这个怎么办
你还是咬小米实在点。
应激了?
果然是电车里最烂的,有种麦基的美
问一下,比亚迪汽车的这个功能怎么样?
不知道