兄弟们，选车决赛圈，需求是日常通勤代步，高速顶多周末跑，但基本不咋出门，要求是不要经常出毛病就好，本人是真的懒！买车就求个省事！
性能和驾驶体验上要是能具备，那是锦上添花，一般我也可以凑合，我也不是很懂车，但这两台车我都开过，更喜欢S90，动力好而且很好驾驭，当然啦，A6L也不差，不过配置上还得是二线豪华的S90来得更实在一点，请大家畅所欲言给点建议，谢谢各位了！
兄弟们，选车决赛圈，需求是日常通勤代步，高速顶多周末跑，但基本不咋出门，要求是不要经常出毛病就好，本人是真的懒！买车就求个省事！
性能和驾驶体验上要是能具备，那是锦上添花，一般我也可以凑合，我也不是很懂车，但这两台车我都开过，更喜欢S90，动力好而且很好驾驭，当然啦，A6L也不差，不过配置上还得是二线豪华的S90来得更实在一点，请大家畅所欲言给点建议，谢谢各位了！
这些回帖亮了
A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。
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白色a6啊？挺特别的
白色a6啊？挺特别的
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这个才是真正买车的心路历程。就像我当时在Q5和X3还有领克09三台车中间纠结，最后因为家里宝宝，得躲开新车异味和用料环保选了09一样
这个才是真正买车的心路历程。就像我当时在Q5和X3还有领克09三台车中间纠结，最后因为家里宝宝，得躲开新车异味和用料环保选了09一样
价差了快20了，的确不止一个log了
价差了快20了，的确不止一个log了
10个都差不了，哪能差20个？
10个都差不了，哪能差20个？[问号脸]
虎扑街区清一色选S90，一看马路上跑的都是A6
虎扑街区清一色选S90，一看马路上跑的都是A6
白色a6啊？挺特别的
白色a6啊？挺特别的
冤种：你赶紧给我喷上黑漆
冤种：你赶紧给我喷上黑漆[你再骂][你再骂]
A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。
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这才是真正买车对比的人，就像很多键盘天天吹xfl一样，这玩意开起来压根不像250p的车，还有那智障变速箱匹配，真以为捷豹天天无缘无故打折啊
这才是真正买车对比的人，就像很多键盘天天吹xfl一样，这玩意开起来压根不像250p的车，还有那智障变速箱匹配，真以为捷豹天天无缘无故打折啊
A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。
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A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。
各有所长吧 我肯定选90不选a6
你可能更注重隔音机械素质这些 但我更关注安全和车内空气质量
各有所长吧 我肯定选90不选a6
你可能更注重隔音机械素质这些 但我更关注安全和车内空气质量
销量差了十万八千里，还用选么？不过任何东西都是这样，谁花钱谁说了算，有钱难买我愿意，自己选去吧
销量差了十万八千里，还用选么？不过任何东西都是这样，谁花钱谁说了算，有钱难买我愿意，自己选去吧[吃瓜]
白色a6啊？挺特别的
白色a6啊？挺特别的
A4车主一般用颜色来区分年龄 没想到A6也是吧
A4车主一般用颜色来区分年龄 没想到A6也是吧
虎扑街区清一色选S90，一看马路上跑的都是A6
也可能买 a6 的人群不怎么玩虎扑
也可能买 a6 的人群不怎么玩虎扑
各有所长吧 我肯定选90不选a6
你可能更注重隔音机械素质这些 但我更关注安全和车内空气质量
这个级别的车哪个不安全？
这个级别的车哪个不安全？
虎扑街区清一色选S90，一看马路上跑的都是A6
我在上海已经很久没看到s90了 a6一趟通勤能看到十几辆
我在上海已经很久没看到s90了 a6一趟通勤能看到十几辆
如果是纯家用，没有商务接待这些需求并且可以接受北欧豪华内饰的话，S90好一些A6新车味道很重，同样配置性价比略低，而且s90应该还有L2辅助驾驶
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如果是纯家用，没有商务接待这些需求并且可以接受北欧豪华内饰的话，S90好一些
A6新车味道很重，同样配置性价比略低，而且s90应该还有L2辅助驾驶
你就直接说不嫌弃沃尔沃丑陋的内饰就推荐沃尔沃
你就直接说不嫌弃沃尔沃丑陋的内饰就推荐沃尔沃[捂脸]
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销量差了十万八千里，还用选么？不过任何东西都是这样，谁花钱谁说了算，有钱难买我愿意，自己选去吧
销量差了十万八千里，还用选么？不过任何东西都是这样，谁花钱谁说了算，有钱难买我愿意，自己选去吧[吃瓜]
如果是纯家用，没有商务接待这些需求并且可以接受北欧豪华内饰的话，S90好一些
A6新车味道很重，同样配置性价比略低，而且s90应该还有L2辅助驾驶
如果是纯家用，没有商务接待这些需求并且可以接受北欧豪华内饰的话，S90好一些
A6新车味道很重，同样配置性价比略低，而且s90应该还有L2辅助驾驶
A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。
A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。
A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。
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价差了快20了，的确不止一个log了
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都是2.0t发动机我选90
都是2.0t发动机我选90
这俩之前都看过，纯驾驶体验滤震隔音这些肯定是a6好，但是气味大，s90就是安全环保，安全这个a6其实也不差，所以就看你家有没有小孩或者家人对呼吸道这方面比较在意的，或者你看使用场景多商务肯定a6，家用多就s90。一般来说这俩还是选a6的多，但凡你犹豫了肯定内心还是偏s90居多
这俩之前都看过，纯驾驶体验滤震隔音这些肯定是a6好，但是气味大，s90就是安全环保，安全这个a6其实也不差，所以就看你家有没有小孩或者家人对呼吸道这方面比较在意的，或者你看使用场景多商务肯定a6，家用多就s90。一般来说这俩还是选a6的多，但凡你犹豫了肯定内心还是偏s90居多
如果是纯家用，没有商务接待这些需求并且可以接受北欧豪华内饰的话，S90好一些A6新车味道很重，同样配置性价比略低，而且s90应该还有L2辅助驾驶
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如果是纯家用，没有商务接待这些需求并且可以接受北欧豪华内饰的话，S90好一些
A6新车味道很重，同样配置性价比略低，而且s90应该还有L2辅助驾驶
你就直接说不嫌弃沃尔沃丑陋的内饰就推荐沃尔沃
你就直接说不嫌弃沃尔沃丑陋的内饰就推荐沃尔沃[捂脸]
这俩之前都看过，纯驾驶体验滤震隔音这些肯定是a6好，但是气味大，s90就是安全环保，安全这个a6其实也不差，所以就看你家有没有小孩或者家人对呼吸道这方面比较在意的，或者你看使用场景多商务肯定a6，家用多就s90。一般来说这俩还是选a6的多，但凡你犹豫了肯定内心还是偏s90居多
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这俩之前都看过，纯驾驶体验滤震隔音这些肯定是a6好，但是气味大，s90就是安全环保，安全这个a6其实也不差，所以就看你家有没有小孩或者家人对呼吸道这方面比较在意的，或者你看使用场景多商务肯定a6，家用多就s90。一般来说这俩还是选a6的多，但凡你犹豫了肯定内心还是偏s90居多
材料原因，环保隔音不可兼得。
材料原因，环保隔音不可兼得。
A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。
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A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。
旁边还有顺宝行再看看
旁边还有顺宝行再看看
A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。
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A6L45四驱尊享车主，在国外的时候很喜欢S90的性冷淡感觉，而且有免税指标，S90和A6L考虑的都是2.0T顶配版本，太原龙城大街沃尔沃旁边就是奥迪，同一时段试驾的是同一段路线；S90试驾的是T8顶配，带宝华韦健；A6L是45Quattro甄选动感，轮胎是20的；最直观的感受就是，隔音是系统工程，虽然S90相比A6L加了双层玻璃，且轮胎小一寸，但是从底盘传来的噪音，以及底盘的扎实程度确实差了A6L一个档次；最后提了A6L，选了双层玻璃[滑稽][滑稽][滑稽]。最后想说S90打折到这个价格不只是品牌的问题，当年真正持币购买认真比对的时候，会发现卖不过一线的价格差的并不只是那个Logo。
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两个车价格差了多少？
