后排安全带这个我有发言权！我以前开车从来不注意这个事，但是极氪这车如果后排不系安全带就会一直滴滴滴响个不停。交付和我说现在的车后排不系都会报警的，也不建议用卡扣卡住，所以我现在后排不系安全带我就不开车，因为真的很吵

气囊当然也是电路控制的

数码区那一套搞车区来不正常？尤其华为和某企都搞手机。四川手机报你说奇不奇怪，手机报，手机报

你说的这个是追尾 追尾肯定是后车全责 因为车距控制不够 但是这是在高速 那个洒水车 肯定不可能是高速路正常的车速啊 他停下作业的时候 应该要设置提示的 哪怕普通的车在高速爆胎停车 也需要在后方150米？具体数字我忘了 反正肯定要设置提示的

疑问二的回答不是说了起火原因？

你是搞汽车的吗？哪有那么多确实，不要轻易下结论，显得很不严谨

我车后排不系安全带会报警

反正我在高速上遇到这种低速养护车后面肯定跟着一辆防撞车。

现在来看根本问题是车身强度不行 东风风神底子不行

前车不合规不管？车门打不开是电源线被穿刺切断了，前车防护不到位没责任？

115追尾特种车，啥车都得死

我把后排的关了。。。

撞了玻璃里边可以打开车门，谁告诉你里边打不开？

法规上对作业车辆目前还没有相应的强制要求，但作业时有警示要求的，特别是高速上作业车辆后方不光要有足够距离的警示物，还要在规定距离外配备的警示小型车辆，避免警示物在极端情况没有起到作用，比如这次事故，但凡有辆警示车起到被撞作用，后车前发动机舱发挥吸能效果，不会有这么大的伤亡

我开车后排家人都要求系安全带的。

刚开始不是问届客服回复没有自动解锁功能？是故意谣传的？如果是请告他们

相信官方，车门弹开没写在规定里，但是希望改进。
但是还是反对车企反复强调自己的车踩油门都不怕的那种夸大型营销。真会有人相信的。