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我没买这个牌子当时就是这名字,就这么简单……那么帅的标,配个小鹏……
我不懂,一个车如果外观、性能、性价比都ok,你管他叫什么呢,叫小猪我也买啊
21年的时候准备买车,小鹏第一个pass,家长一听这名字,直接就是不同意,跟闹着玩似的
小鹏、哪吒。这俩应该都不太行了吧
这两个车名字感觉开玩笑,喝醉酒瞎几把起的一样
车企太多了,这两赶紧凉凉
有些评论我真服了,你黑车的配置价格就算了,你黑车企名字瞎取也是6。何小鹏用自己名字给自己的车企品牌命名,不行,土,难听,随意。斐迪南保时捷用自己姓氏给车企命名,行,高端,大气,上档次。同样的命名模式车企还有奔驰,丰田,本田,法拉利等。
我去年买车,带着孩子去商场的小鹏门店,我跟店员看一下G6,小伙嗯了一声,站起来又坐那玩手机去了,我转身就走了
我倒是遇到的很热情,还专门开车来我家让我体验,不过没买,还是怕品牌倒闭,这都已经品牌月销量1400了
名字太中二了…换个名字起码多卖几万台
哪吒算中二,这都不算中二了吧,这叫土
大概价钱贵,而且随时有倒闭风险,我觉得大家心里想着:既然我都花这钱了,选择太多了,还是别买小鹏了
谁收购,三菱,雪佛兰,斯柯达不也没人收购
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小鹏的软件和三电技术肯定都是优质资产,不愁下家但是作为新势力御三家之一沦落到讨论收购前景,可以说很令人失望了
小鹏就是没有三电才是毛利低。理想一年研发100亿,小鹏36亿
叫小猪还真能接受,小鹏我个人真的不能接受
品牌月销1400?哪里看到的
g6算起来4个月时间综合降了有3w+
要是一开始这个价格直接买爆
看过G6 G9 ,最关心的电池,连宁德都不舍得用,配置扣扣索索打折扣,想着自己品牌力很强吗
有一说一用下来g6电池还不错,到现在15000公里没有衰减
三电,智能座舱,智能驾驶,都是前几的。可惜
第一次听到小鹏三电还行的,小鹏都拿不到宁德时代和比亚迪的电池
最开始那价格当时也不错,但是产能不行错过最佳时期,又没啥营销,销量越来越差,现在打骨折都救不了。
他哪怕叫个小p呢,叫个peace 或者power,play也行啊,后面简称小p大家也顺口了
车机就叫小p