单从汽车来说，双方的决心就不一样。小米是直接下场，几乎赌上了整个品牌的未来，第一辆车上来就搞最难做也最不讨好市场的纯电轿车。华为虽然看中了新能源的市场，却没有魄力亲自下场。一边想利用自己的品牌影响力来卖车，一边又不想承担一点点品牌形象因为汽车而受损的风险。现在搞得供应商不供应商，车企不车企，成了一个四不像。而且上来几款车几乎全是瞄着最肥最能溢价最讨好市场的大增程SUV，为了市场份额为了赚钱居然可以极速推出一辆换壳小康，这里面的贪欲真的可见一斑。研发需要钱大家都明白，可这不是你这样糊弄消费者的理由。虽然现在在网上小米人人喊打，华为遥遥领先，但是就汽车这方面来说，我觉得大家应该都能看明白，抛开所谓的理想，到底谁想认认真真做汽车，到底谁想无风险地搞快钱。

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。。。只能说小米和米家军真的恐怖，上市一个月而已，已经寸草不生了。

。。。只能说小米和米家军真的恐怖，上市一个月而已，已经寸草不生了。

老m7都出来了，没有新款给你吗

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华为的旗舰机虽然做的很屌，但是用爱国来营销是真的喜欢不起来。

瞎说，什么测试没弄好，现在不正在开放付费公测么

我个人最不喜欢华为的两点，一是太爱营销，喊遥遥领先，却从来就没有哪款产品真正遥遥领先过；二是太虚伪，还喜欢把自己和国家命运绑定，就像前段时间论坛里的热帖，所谓博主对话前华为高管，一口一个“现在是打仗的时候”，“必须要有人站出来顶住，可以不是我们华为，但必须得有人”，我就心想你说这话的时候是忘了华为是怎么和国内同行竞争的吗？一边在自己领域打压国内同行无所不用其极，另一边在那喊中国企业站出来顶上？不虚伪吗？可能是我太理想主义，相比之下我就是佩服马斯克这种言行合一的人，十年前就说特斯拉的目标不是成为未来的大众汽车，而是帮助推动整体汽车电动化，十年后你现在问他相同的问题他照样这么回答，而且还做到了。

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看华为手机现在的溢价就知道了

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性能确实牛逼，但是性能好了自然事故也会多，虽然难听，但是这也是事实

国外制裁华为，华为和华为粉丝制裁国人

你黑都没黑到点子上，华为是想搞生态圈，所有车用自己的智驾系统，要自己搞车还怎么搞生态圈，所以任正非是反对搞车的，是余大嘴非要搞。跟担心形象受损有个毛关系。不懂装懂给那一阵玄学论

这么说你可真得好好感谢丑国了，不仅让你有nba看，还让你避免更惨

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