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我老婆买了这个，城区代步是真香，现在基本周末出去都是开她车了。
就冲这车门把手也值得买
就冲这车门把手也值得买
有没有可能是因为买不起bba呢?
798有多少成为了网约车呢?
有没有可能是因为买不起bba呢?
798有多少成为了网约车呢?
哪个想不通了拿混动车跑网约车啊
哪个想不通了拿混动车跑网约车啊
按我的理解，海鸥就是10万以下纯电小车的最优解，我前前后后研究过一两个月了，刚开始还考虑过奇瑞的icar03这样的方盒子小型纯电suv，之前也心仪过比亚迪的海豚（比海鸥大一点，也更耐造一点），但是这些车都是十万级别，假如我七万以内落地海鸥最低配版，那便宜的三四万真的不少了，相当于便宜了50%。
如果就是短途上班、买菜代步，最普遍的用车情况是一天来回几十公里，那海鸥真的没有对手，其他什么五菱缤果之类的，和比亚迪比，我还是喜欢三电更好的海鸥，并且海鸥的安全配置也多，但也有不少人吐槽海鸥的底盘差（F0改款）、是四座车、上高速飘、容易爆胎，这些我都觉得在价格面前都不是事。
你七八万能买到不错的国产油车，甚至更好的二手车，但是你要知道你买纯电车图的是什么，图的就是省钱省心、用车成本低，开着从不心疼油钱（那么混动再好，比亚迪秦dmi只要798也无我无关，因为它们的55公里纯电续航只会让你焦虑），而比海鸥价格更低的那些微型车，才是老头乐，一撞车最容易出事，所以宏光mini之类的剁椒鱼头我压根不会考虑。
海鸥还是比亚迪众多车系中设计感最好看的两款之一（另一个是汉ev），当然这个见仁见智，七八万买一辆像家用的纯电小车，是不会亏的，而你十几万买个纯电，一降价少了两三万，你才会觉得被背刺了。
十万级别能选的车还有元up等，而七八万，我只会考虑海鸥！并且还是绿色的那款！
[图片]
按我的理解，海鸥就是10万以下纯电小车的最优解，我前前后后研究过一两个月了，刚开始还考虑过奇瑞的icar03这样的方盒子小型纯电suv，之前也心仪过比亚迪的海豚（比海鸥大一点，也更耐造一点），但是这些车都是十万级别，假如我七万以内落地海鸥最低配版，那便宜的三四万真的不少了，相当于便宜了50%。
如果就是短途上班、买菜代步，最普遍的用车情况是一天来回几十公里，那海鸥真的没有对手，其他什么五菱缤果之类的，和比亚迪比，我还是喜欢三电更好的海鸥，并且海鸥的安全配置也多，但也有不少人吐槽海鸥的底盘差（F0改款）、是四座车、上高速飘、容易爆胎，这些我都觉得在价格面前都不是事。
你七八万能买到不错的国产油车，甚至更好的二手车，但是你要知道你买纯电车图的是什么，图的就是省钱省心、用车成本低，开着从不心疼油钱（那么混动再好，比亚迪秦dmi只要798也无我无关，因为它们的55公里纯电续航只会让你焦虑），而比海鸥价格更低的那些微型车，才是老头乐，一撞车最容易出事，所以宏光mini之类的剁椒鱼头我压根不会考虑。
海鸥还是比亚迪众多车系中设计感最好看的两款之一（另一个是汉ev），当然这个见仁见智，七八万买一辆像家用的纯电小车，是不会亏的，而你十几万买个纯电，一降价少了两三万，你才会觉得被背刺了。
十万级别能选的车还有元up等，而七八万，我只会考虑海鸥！并且还是绿色的那款！
海鸥的性价比不如零跑T03
海鸥的性价比不如零跑T03
电车保险都贵 我买的缤果保险也是五千
这么贵
这么贵
按我的理解，海鸥就是10万以下纯电小车的最优解，我前前后后研究过一两个月了，刚开始还考虑过奇瑞的icar03这样的方盒子小型纯电suv，之前也心仪过比亚迪的海豚（比海鸥大一点，也更耐造一点），但是这些车都是十万级别，假如我七万以内落地海鸥最低配版，那便宜的三四万真的不少了，相当于便宜了50%。
如果就是短途上班、买菜代步，最普遍的用车情况是一天来回几十公里，那海鸥真的没有对手，其他什么五菱缤果之类的，和比亚迪比，我还是喜欢三电更好的海鸥，并且海鸥的安全配置也多，但也有不少人吐槽海鸥的底盘差（F0改款）、是四座车、上高速飘、容易爆胎，这些我都觉得在价格面前都不是事。
你七八万能买到不错的国产油车，甚至更好的二手车，但是你要知道你买纯电车图的是什么，图的就是省钱省心、用车成本低，开着从不心疼油钱（那么混动再好，比亚迪秦dmi只要798也无我无关，因为它们的55公里纯电续航只会让你焦虑），而比海鸥价格更低的那些微型车，才是老头乐，一撞车最容易出事，所以宏光mini之类的剁椒鱼头我压根不会考虑。
海鸥还是比亚迪众多车系中设计感最好看的两款之一（另一个是汉ev），当然这个见仁见智，七八万买一辆像家用的纯电小车，是不会亏的，而你十几万买个纯电，一降价少了两三万，你才会觉得被背刺了。
十万级别能选的车还有元up等，而七八万，我只会考虑海鸥！并且还是绿色的那款！
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按我的理解，海鸥就是10万以下纯电小车的最优解，我前前后后研究过一两个月了，刚开始还考虑过奇瑞的icar03这样的方盒子小型纯电suv，之前也心仪过比亚迪的海豚（比海鸥大一点，也更耐造一点），但是这些车都是十万级别，假如我七万以内落地海鸥最低配版，那便宜的三四万真的不少了，相当于便宜了50%。
如果就是短途上班、买菜代步，最普遍的用车情况是一天来回几十公里，那海鸥真的没有对手，其他什么五菱缤果之类的，和比亚迪比，我还是喜欢三电更好的海鸥，并且海鸥的安全配置也多，但也有不少人吐槽海鸥的底盘差（F0改款）、是四座车、上高速飘、容易爆胎，这些我都觉得在价格面前都不是事。
你七八万能买到不错的国产油车，甚至更好的二手车，但是你要知道你买纯电车图的是什么，图的就是省钱省心、用车成本低，开着从不心疼油钱（那么混动再好，比亚迪秦dmi只要798也无我无关，因为它们的55公里纯电续航只会让你焦虑），而比海鸥价格更低的那些微型车，才是老头乐，一撞车最容易出事，所以宏光mini之类的剁椒鱼头我压根不会考虑。
海鸥还是比亚迪众多车系中设计感最好看的两款之一（另一个是汉ev），当然这个见仁见智，七八万买一辆像家用的纯电小车，是不会亏的，而你十几万买个纯电，一降价少了两三万，你才会觉得被背刺了。
十万级别能选的车还有元up等，而七八万，我只会考虑海鸥！并且还是绿色的那款！
销量不会说谎
你可以说比亚迪品牌力不行但是20万以下的比亚迪主打经济性的闭眼买都不会亏的更何况十万以内
销量不会说谎
你可以说比亚迪品牌力不行但是20万以下的比亚迪主打经济性的闭眼买都不会亏的更何况十万以内
并不是，，如果有人能保证车企活下来的话，我感觉哪吒那个车的性价比远比海鸥高。。，可哪吒老搞点骚操作，就那种大小的车，搁我乘坐加跟司机闲聊的感觉，欧拉的猫略大于哪吒，价格同样不如哪吒，海鸥，搁续航，审美之类的都远不如那俩
[图片]
并不是，，如果有人能保证车企活下来的话，我感觉哪吒那个车的性价比远比海鸥高。。，可哪吒老搞点骚操作，就那种大小的车，搁我乘坐加跟司机闲聊的感觉，欧拉的猫略大于哪吒，价格同样不如哪吒，海鸥，搁续航，审美之类的都远不如那俩
好猫外观好看，续航一般。 哪吒确实怕没了，海鸥吧也挺好看但确实质感有点拉五万多还可以
好猫外观好看，续航一般。 哪吒确实怕没了，海鸥吧也挺好看但确实质感有点拉五万多还可以
七万的车，保险不应该是一千多么，因为电车保险都很贵？？
七万的车，保险不应该是一千多么，因为电车保险都很贵？？
你知道交强险都多少去了….何况第一年保险本来就贵。你这1000+保险哪有？
你知道交强险都多少去了….何况第一年保险本来就贵。你这1000+保险哪有？
我平时异地工作，周末只要在家，就一直开我媳妇的小海豚
我平时异地工作，周末只要在家，就一直开我媳妇的小海豚
五菱啊
五菱啊
宁波保险全国最贵了吧应该
宁波保险全国最贵了吧应该
原来是宁波，宁波确实。太坑了啊
原来是宁波，宁波确实。太坑了啊
七万的车，保险不应该是一千多么，因为电车保险都很贵？？
七万的车，保险不应该是一千多么，因为电车保险都很贵？？
1000多你哪里都买不到
1000多你哪里都买不到
