华为跟高德地图谈判半年了一直没有谈拢，华为以为23年12月份之前可以签合约的，但实际情况时高德地图的态度是优先给其他汽车厂家（与华为合作的优先级低）。

高德地图是阿里巴巴的，小鹏的第二大股东是阿里巴巴。阿里巴巴高德董事长是俞永福，俞永福2006年加入UC，跟何小鹏共事8年，在2014年把发展壮大的UC卖给了阿里巴巴。之后，何小鹏去发展电车，俞永福在阿里认高德董事长。

就是派息作祟~合作不开心，就换个合作伙伴，也正常

感觉地图还是高德好

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华为跟高德地图谈判半年了一直没有谈拢，华为以为23年12月份之前可以签合约的，但实际情况时高德地图的态度是优先给其他汽车厂家（与华为合作的优先级低）。

高德地图是阿里巴巴的，小鹏的第二大股东是阿里巴巴。阿里巴巴高德董事长是俞永福，俞永福2006年加入UC，跟何小鹏共事8年，在2014年把发展壮大的UC卖给了阿里巴巴。之后，何小鹏去发展电车，俞永福在阿里认高德董事长。

就是派息作祟~合作不开心，就换个合作伙伴，也正常

个人不喜欢，就能丢掉特斯拉、华为这种级别的顶级大客户？真会瞎JB猜。如果是真的，对应的人可以被开除好几遍了

高德可能忘记了它是怎么把百度揍趴下的

因为不喜欢百度，我决定不入手新能源汽车了，继续凑合开我的老本田

百度真那么牛怎么一家合作的车企都没有？买智驾方案的车企多的是，百度是不想卖打算吃独食吗？要不他自己宣布造车吧。什么无人出租车真那么可靠牛逼早就井喷爆发了，有多少人会在市区放心大胆坐这种车？你自己坐过吗？

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