Es6和L6该如何选择

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做个合格的软泥怪(2级)楼主2024-05-24 13:55:12发布于广东
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毫无疑问Es6~纯电满足95%的日常市区需求~5%场景需要增程的长途,且全线没有换电站的区域,也可以升级大电池,50元一天,同样没有续航焦虑,同时成本依然比增程加油低的多~
现在换车的逻辑基本上是油车~混动/增程~纯电~换电,上换电就是省掉过渡车型,一步到位。

毫无疑问Es6~纯电满足95%的日常市区需求~5%场景需要增程的长途,且全线没有换电站的区域,也可以升级大电池,50元一天,同样没有续航焦虑,同时成本依然比增程加油低的多~
现在换车的逻辑基本上是油车~混动/增程~纯电~换电,上换电就是省掉过渡车型,一步到位。

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肯定es6体验更好
如果baas略勉强 要不现在赶紧下一个乐道订单 到时候早点付尾款也许十月可以提车
会比es6实惠点

肯定es6体验更好
如果baas略勉强 要不现在赶紧下一个乐道订单 到时候早点付尾款也许十月可以提车
会比es6实惠点

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纯电为什么不考虑问界m5,公路坦克,100%铝合金底盘,第一智驾

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别串了,好好讨论不行吗

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蔚来是最不用担心长途出行的纯电车,临时升级100度电池或者后续预约升级150度电池,还有3分钟换电补能。

我春节回家临时升级100度电池,800公里换两次电,全程11小时,我哥开极氪001充电两次比我晚3个多小时到家。

蔚来是最不用担心长途出行的纯电车,临时升级100度电池或者后续预约升级150度电池,还有3分钟换电补能。

我春节回家临时升级100度电池,800公里换两次电,全程11小时,我哥开极氪001充电两次比我晚3个多小时到家。

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怎么说bro 有何高见

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肯定es6体验更好
如果baas略勉强 要不现在赶紧下一个乐道订单 到时候早点付尾款也许十月可以提车
会比es6实惠点

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如果baas略勉强 要不现在赶紧下一个乐道订单 到时候早点付尾款也许十月可以提车
会比es6实惠点

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纯电为什么不考虑问界m5,公路坦克,100%铝合金底盘,第一智驾

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选啥都可以,
建议增程。

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毫无疑问Es6~纯电满足95%的日常市区需求~5%场景需要增程的长途,且全线没有换电站的区域,也可以升级大电池,50元一天,同样没有续航焦虑,同时成本依然比增程加油低的多~
现在换车的逻辑基本上是油车~混动/增程~纯电~换电,上换电就是省掉过渡车型,一步到位。

毫无疑问Es6~纯电满足95%的日常市区需求~5%场景需要增程的长途,且全线没有换电站的区域,也可以升级大电池,50元一天,同样没有续航焦虑,同时成本依然比增程加油低的多~
现在换车的逻辑基本上是油车~混动/增程~纯电~换电,上换电就是省掉过渡车型,一步到位。

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没有长途需求或者没有任何焦虑症的话就纯电es6,但是L6肯定也是好车,增城车开起来和电车感受一模一样,好处是加了邮箱没有焦虑,缺点是纯电里程可能160左右,你通勤开开的话充电会比较频繁

没有长途需求或者没有任何焦虑症的话就纯电es6,但是L6肯定也是好车,增城车开起来和电车感受一模一样,好处是加了邮箱没有焦虑,缺点是纯电里程可能160左右,你通勤开开的话充电会比较频繁

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不需要增程啦,买增程更加焦虑,老家没换电那就用家充

不需要增程啦,买增程更加焦虑,老家没换电那就用家充

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预算充足肯定es6

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去蔚来app看看二手es6,一年车75度买断的价格和l6顶配差不多

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两年免息 可以薅羊毛

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我选了es6

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蔚来是最不用担心长途出行的纯电车,临时升级100度电池或者后续预约升级150度电池,还有3分钟换电补能。

我春节回家临时升级100度电池,800公里换两次电,全程11小时,我哥开极氪001充电两次比我晚3个多小时到家。

蔚来是最不用担心长途出行的纯电车,临时升级100度电池或者后续预约升级150度电池,还有3分钟换电补能。

我春节回家临时升级100度电池,800公里换两次电,全程11小时,我哥开极氪001充电两次比我晚3个多小时到家。

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纯电为什么不考虑问界m5,公路坦克,100%铝合金底盘,第一智驾

纯电为什么不考虑问界m5,公路坦克,100%铝合金底盘,第一智驾

别串了,好好讨论不行吗

别串了,好好讨论不行吗

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没有长途需求或者没有任何焦虑症的话就纯电es6,但是L6肯定也是好车,增城车开起来和电车感受一模一样,好处是加了邮箱没有焦虑,缺点是纯电里程可能160左右,你通勤开开的话充电会比较频繁

没有长途需求或者没有任何焦虑症的话就纯电es6,但是L6肯定也是好车,增城车开起来和电车感受一模一样,好处是加了邮箱没有焦虑,缺点是纯电里程可能160左右,你通勤开开的话充电会比较频繁

lz每天通勤20km、一周最多充一次就够了

lz每天通勤20km、一周最多充一次就够了

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南方99%情况下用不上增程。

南方99%情况下用不上增程。

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我每天通勤70km我也选es6了,两部都挺好的,看你自己喜欢增程还是纯电。

我每天通勤70km我也选es6了,两部都挺好的,看你自己喜欢增程还是纯电。

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两个车都可以 每天你通勤20公里 理想缺点可能你5天充一次频繁一点 如果家里方便安装充电桩 那么你后续用车成本会少很多 优势配置都是标配的不用花钱选配 蔚来es6开着也很爽半个月换一次电频率少 日常用车换电特别方便 综合考虑性价比那我推荐L6因为我就是卖理想的 祝老哥买到心仪合适的车子

两个车都可以 每天你通勤20公里 理想缺点可能你5天充一次频繁一点 如果家里方便安装充电桩 那么你后续用车成本会少很多 优势配置都是标配的不用花钱选配 蔚来es6开着也很爽半个月换一次电频率少 日常用车换电特别方便 综合考虑性价比那我推荐L6因为我就是卖理想的 祝老哥买到心仪合适的车子

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Re:Es6和L6该如何选择
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