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本人倾向纯电又觉得冲es6有点勉强的话，我推荐乐道L60（不过要9月份才交付）
本人倾向纯电又觉得冲es6有点勉强的话，我推荐乐道L60（不过要9月份才交付）
你买理想也是当纯电开，蔚来正常350公里，而且回老家也能用充电桩充，不一定非要换啊…理想听说馈电情况下加速性能不咋样？反正我在高速上经常看到理想在用充电桩充电
你买理想也是当纯电开，蔚来正常350公里，而且回老家也能用充电桩充，不一定非要换啊…理想听说馈电情况下加速性能不咋样？反正我在高速上经常看到理想在用充电桩充电
续航焦虑反而是增程，因为你会发现买了之后只想纯电不想烧油，加一次油能加好多次电了，而且增程小电池三天四天就要充一次，没有家充增程慎重考虑。买车你要考虑最常用的场景，你是偶尔长途就一定纯电了，千万别为了一年才几次的场景本末倒置
续航焦虑反而是增程，因为你会发现买了之后只想纯电不想烧油，加一次油能加好多次电了，而且增程小电池三天四天就要充一次，没有家充增程慎重考虑。买车你要考虑最常用的场景，你是偶尔长途就一定纯电了，千万别为了一年才几次的场景本末倒置
怎么说bro 有何高见
理想增城车就是个辣鸡，欣旺达磷酸铁锂电池，坑人。
理想增城车就是个辣鸡，欣旺达磷酸铁锂电池，坑人。
考虑下阿维塔11吗
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怎么说bro 有何高见
看你有没有高速和长途需求，没有的话，无脑es6。有的话，考虑L6。增程车买来，大部分车主都在用电池跑，但是电池续航短，实际续航估计100-150，新的理想不太清楚。导致车主基本每天在充电，如果没有家桩条件的话，挺麻烦的。
看你有没有高速和长途需求，没有的话，无脑es6。有的话，考虑L6。增程车买来，大部分车主都在用电池跑，但是电池续航短，实际续航估计100-150，新的理想不太清楚。导致车主基本每天在充电，如果没有家桩条件的话，挺麻烦的。
理想增城车就是个辣鸡，欣旺达磷酸铁锂电池，坑人。
已经全部换成欣旺达了
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