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这些回帖亮了
看上去不高,但是考虑到78s的德国售价,已经定的很高了和宾利一个档次的定价
主要是二鬼子太狠了
比亚迪德国经销商也卖奔驰的,人家知道怎么营销高级货!
国产越来越好,出海割韭菜,振奋人心
老佛爷,洋人给我们送车子来了
[图片]
看过巴西的一个比亚迪展厅,不知道的以为卖的法拉利这些超跑
但是U8还是有性价比毕竟有很多别的车没有的功能
比入门的宾利还贵了
不懂车,宾利优势是啥?
标
德国宾利这么便宜?
这价格难道不是由于关税吗?楼上的在扯啥
全部回帖
方程豹和U8,都已经凉了吧
方程豹基本凉,腾势靠个D9续命,仰望有这个成绩在百万级还算不上凉,大环境影响比较大,保时捷大劳今年大中华区业绩都下滑很大。
方程豹这车,山寨的Y62缺没有能力改悬挂,人家2.3吨,方程豹3吨,出问题很正常
其实就是售价太高了 低配22起 中配25起 云辇的28起 卖爆 目前豹5品牌技术支撑不到这个价格
引用内容由于违规已被删除
我改名咋也把你给忘了,不过也是,那么多牛鬼蛇神,改不过来
说句老实人的话,但是当年桑塔纳贵也有很多老板愿意去买,可是仰望在德国就算和国内一样的售价,会有很多人去买这车吗?
倒反天罡
交税了
就是不考虑政治问题,社会背景也不一样,当面中国汽车基本空白,现在是去抢名牌的份额,想一下子就上位,难度太大,只要能占一定份额都是成功了。
就这个价格在海外还是供不应求,货比货得扔,原来的车都是些什么垃圾
对比下技术,不能算是割韭菜,而且进口的就是好。