进口做不了可以改出口啊，出口那些赚发了

出口出去不是更好吗

出口二手车的有呀

18年7月买的车，第一次加油当时油价7.85，本周油价没调之前8块，得出结论油价拼命往上涨

比如我，在新疆这边，看着电车的使用成本流口水，但是出去一趟七八百公里，中间沙漠公路四五百公里，电车不适用，等更好的能纯电续航一千二百公里不虚标的电车出来立马换，这个油车开的够够的了

买办

走私吧

油价高也不是电车出来才高的。打不过就加入吧。

所以这群车贩子好死啊，最后全部破产吧

会有的，但不是一波人，搞进口的都是在发达国家混，资源都在那边。搞出口的目前还只能卖到东南亚中亚俄罗斯南美这些地方。

还是有的，比如吉姆尼、rs3这些能满足细分市场需求又便宜的车，国产没有这些细分市场的产品，而且平行进口车理论上是不会和国外相差太多的，但实际上这群贩子不干人事，活该倒闭

是的，新能源车买后就会升值，一辆车用到报废😄

有句话叫做断人财路如杀人父母，国产新能源车的崛起是实打实的影响了这帮人的收入。

迟早完犊子的，希望这个速度加快点

我天津港把什么都能搞砸。
十年前我在天津机场就看着货运飞机一架一架的停航 最后空运货就转了郑州北京。
当年的天津港可是世界吞吐量第二大的港口，后来发展成这个B样。
杠精别杠，天津进出口货量在疫情和大爆炸前就下滑严重了。
我一个土生土长的天津人就看着天津经济这么崩塌。

这些车商还不转型的就是属于被淘汰的一批

在天津港打的稀烂之前，上海自贸区那个平行进口早就烂了好几年了，你们知道有过这回事吗？

楼下本田雅马哈，开了一年多全关门了

亏1亿的都是小卡拉米