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抖音上看狂喷的很多都是修车,平行进口和卖二手车的
类似于这种
新能源修车门槛高不高?有前途吗?
早些年挣钱的时候不是很牛逼
早些年挣钱的时候不是很牛逼[捂脸]
有一个职业黑电动车天天喊火花的,往前翻了几页是专门装修埃尔法的
杜卡迪那降价就惊为天人了,日系现在也在降,国产爆发太厉害了
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不懂就问,杜卡迪现在什么降幅啊?
高,而且复杂,真不是一般人能搞得
我就没看过一个二手车贩子说新能源好的。
南方的二手车贩子已经转战进能源了我们天津的二手贩子还在骂街
北方从观念到行动,全面楼后南方。京津冀新能源没有一个企业拿得出手,虽然吐槽小米,还是希望小米支棱起来。
二手车,修车的,改装的,大部分从业者素质低下,修新能源需要电工证,电池电机一概不懂,土老冒们根本玩不转。上次去个路边摊做四轮定位,机器里需要输入品牌查原厂数据,结果店里老头和他两个徒弟连拼音都不会打,还是我自己帮他们输入的。就这素质再过两年饭都吃不上了。
路边修理店本来大部分都是初中毕业就去学修车的
合肥91看车对不对
合肥94看车,91看车应该是他哥
主要还是现在新能源车质保时间都很长,前提是要去4s店里维修保养,修车店可不就没生意了
是不是现在基本都是找4s店,我看附近开了个小店,感觉电车出的问题相比传统油车的机械问题会复杂不少
你别说,我同事现在也觉得国产都是骗补贴,只有特斯拉是真电车
复杂太多了,油车有问题,查个电脑诊断仪,就能查出问题,清理故障码之类的,电车连空调出故障的排除方法都不一样,完全两回事
做生意一般都有加杠杆。就算赚了几十年,平行进口车价暴跌一个月,还是很有可能破产的。主要是经验主义,一直以来汽车平行进口进来,能卖多少心里有个数,再怎么亏最多也就是不赚钱批出去,所以他们敢加杠杆(贷款)拿车。没想到的是受到国内新能源汽车的冲击,平行进口车不吃香了。压在车上的资金,利息估计都够他们喝一壶的。
做生意不会分析市场,只会经验主义,本身就不是合格的商人
哈哈,不过杜卡迪真的卖一辆车就可以赚到饱,尤其是以前,一辆摩托车车都10 20万。。。真是夸张
大贸摩托水最深,现在便宜十几万都一样卖
哦?国产摩托车哪个型号好?
都半斤八两,卖的好的估计就春风钱江了。豪爵口碑也可以,就是车型少了,别的无极凯越啥的也凑活吧。
电车在东北卖得少,不怎么见得到的人是会这么想的