首先说明一点啊，那几个熟悉的恶臭id，不管是华子的水军还是谁家的水军，别进来恶心我，不然直接开骂。
距离上一次发帖说要提m5已经快一个月了，今天终于提到了，开心的一批，大家可以看看我的帖子，从去年开始看车的路虎发运跟奔驰glb，到最后选定的问界m5，等了一年多，终于不想再等了，人生有几年青春，早提车要出去耍，去享受没有娃的两人世界。
先说说选车的心理历程吧，刚一开始就想装个b，买个入门版的豪华车，好找对象，典型的小虚荣心理。后来逐渐了解到了电车，觉得啥都比油车好，就没考虑了，加上找到了这么漂亮善解人意的老婆，就以实用为主，而且这个车主要也是我老婆上下班开，我上下班走路五分钟，也用不着开车了。后面就是怎么选电车了，我基本上家里都是华为的手机平板手表之类的，就喜欢用华为生态，再就是两口之家，m5刚刚好，而且我老家在河南，有了智驾就可以周五请个假，三天从四川回河南看家人了。m5符合我的用车场景跟实际需求，就选它了，不过我老婆喜欢es6，奈何比预算贵了六七万，一分钱难倒英雄好汉啊。
接下来就是车子本身。优点，一、 m5底盘扎实，转向灵敏，运动取向，我本身喜欢开的猛一些，新款的rs也满足这个需求，指哪打哪，动力随叫随到，满意的很；二、智驾，还没体验智驾包，就今天刚提车。下午就跑了150公里试了试，lcc就好用的一批，跟车，变道很舒服，没有突兀感，付车的时候更是解放了我的双脚，跟之前的手动挡英朗比起来简直了，妈妈再也不用担心我的膝盖了；三、能耗，m5虽说没有800v. 但是能耗表现不错，今天强制纯电跑了150公里，剩余电量30%，电耗20，没用一滴油。我自己开车猛，都是急加速减速的。感觉脚法儿好一些可以开到16左右。rs官方续航230公里，按照这个，纯电续航就是150/70%=214.2857143 今天室外温度30°左右，我空调开了20°，两挡风。基本上就是打了九折，感觉蛮不错的。
后面再说说缺点，一，交付跟不上，赛力斯（后续称赛🐶）属于暴发户，傍大腿华为一下子成了暴发户，赚钱速度赶上了，气质赶不上，各种服务进步空间超级大，为了宣传首批交付，让大城市的跟大经销商的门店插队提车，我们大定群意见很大，都去投诉了好几次，最后也就是推给门店，前天给的一千块钱补偿等于是封口费吧。二，对我个人来说的缺点，提示声音太多了，我开车猛，车道保持跟lcc就跟我抢方向盘，刚一开始不适应，就烦得很；三，电动遮阳帘没有直接给我装上。后面还要花钱加装，真扯淡。
5月18日更新，今天又跑了一趟高速，能耗表现超出我的预料，百公里就17.3的能耗，强制纯电跑的，增程车这么低的能耗实在是超过我的想象，脑子。另外高速智驾领航也不错，基本上全程智驾，不用接管，就是我有时候嫌弃小艺开的太稳，就给他打个灯，自己就变道超车了。在成都环城路上表现也不错，也很稳，特别是堵车跟跟车的时候，舒服的一批。
基本上所有感受都在这里，有想了解m5的可以回帖问一下，我现在对于买m5的了解非常深，哈哈哈。
首先说明一点啊，那几个熟悉的恶臭id，不管是华子的水军还是谁家的水军，别进来恶心我，不然直接开骂。
距离上一次发帖说要提m5已经快一个月了，今天终于提到了，开心的一批，大家可以看看我的帖子，从去年开始看车的路虎发运跟奔驰glb，到最后选定的问界m5，等了一年多，终于不想再等了，人生有几年青春，早提车要出去耍，去享受没有娃的两人世界。
先说说选车的心理历程吧，刚一开始就想装个b，买个入门版的豪华车，好找对象，典型的小虚荣心理。后来逐渐了解到了电车，觉得啥都比油车好，就没考虑了，加上找到了这么漂亮善解人意的老婆，就以实用为主，而且这个车主要也是我老婆上下班开，我上下班走路五分钟，也用不着开车了。后面就是怎么选电车了，我基本上家里都是华为的手机平板手表之类的，就喜欢用华为生态，再就是两口之家，m5刚刚好，而且我老家在河南，有了智驾就可以周五请个假，三天从四川回河南看家人了。m5符合我的用车场景跟实际需求，就选它了，不过我老婆喜欢es6，奈何比预算贵了六七万，一分钱难倒英雄好汉啊。
接下来就是车子本身。优点，一、 m5底盘扎实，转向灵敏，运动取向，我本身喜欢开的猛一些，新款的rs也满足这个需求，指哪打哪，动力随叫随到，满意的很；二、智驾，还没体验智驾包，就今天刚提车。下午就跑了150公里试了试，lcc就好用的一批，跟车，变道很舒服，没有突兀感，付车的时候更是解放了我的双脚，跟之前的手动挡英朗比起来简直了，妈妈再也不用担心我的膝盖了；三、能耗，m5虽说没有800v. 但是能耗表现不错，今天强制纯电跑了150公里，剩余电量30%，电耗20，没用一滴油。我自己开车猛，都是急加速减速的。感觉脚法儿好一些可以开到16左右。rs官方续航230公里，按照这个，纯电续航就是150/70%=214.2857143 今天室外温度30°左右，我空调开了20°，两挡风。基本上就是打了九折，感觉蛮不错的。
后面再说说缺点，一，交付跟不上，赛力斯（后续称赛🐶）属于暴发户，傍大腿华为一下子成了暴发户，赚钱速度赶上了，气质赶不上，各种服务进步空间超级大，为了宣传首批交付，让大城市的跟大经销商的门店插队提车，我们大定群意见很大，都去投诉了好几次，最后也就是推给门店，前天给的一千块钱补偿等于是封口费吧。二，对我个人来说的缺点，提示声音太多了，我开车猛，车道保持跟lcc就跟我抢方向盘，刚一开始不适应，就烦得很；三，电动遮阳帘没有直接给我装上。后面还要花钱加装，真扯淡。
5月18日更新，今天又跑了一趟高速，能耗表现超出我的预料，百公里就17.3的能耗，强制纯电跑的，增程车这么低的能耗实在是超过我的想象，脑子。另外高速智驾领航也不错，基本上全程智驾，不用接管，就是我有时候嫌弃小艺开的太稳，就给他打个灯，自己就变道超车了。在成都环城路上表现也不错，也很稳，特别是堵车跟跟车的时候，舒服的一批。
基本上所有感受都在这里，有想了解m5的可以回帖问一下，我现在对于买m5的了解非常深，哈哈哈。
