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括号一你怎么不贴?以偏概全的典型。我给你:第八十一条 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;三就不贴了50米能见度更要开双闪了。上面写的很清楚,能见度200米到100米之间,不需要开双闪,实际中大部分天气根本就达不到100米能见度內的情况,绝大部分是属于下大雨能见度甚至多数都好于200米。然而!然而!然而!重要的事情说三遍……然而大部分司机,根本就不知道这个规则,只要下大雨,能见度不如平时了,立刻双闪开起来,我都不知道这帮司机都是怎么学的交通法?茫茫多的下大雨天开双闪的,能见度根本不至于小于100米,开个毛的双闪啊……反而是真有需要的车主,开双闪告知别人我的车有问题了,结果大家都特么开双闪……有需要的人反而被忽视了!真的应该好好科普,双闪真不是随便开的,就像应急车道是生命线一样,双闪也是特殊情况的指示明灯,一旦滥用,真的会大材小用让真正有需要的车主被忽视掉。
括号一你怎么不贴?以偏概全的典型。
我给你:
第八十一条 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:
(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;三就不贴了50米能见度更要开双闪了。
上面写的很清楚,能见度200米到100米之间,不需要开双闪,实际中大部分天气根本就达不到100米能见度內的情况,绝大部分是属于下大雨能见度甚至多数都好于200米。
然而!
然而!
然而!
重要的事情说三遍……
然而大部分司机,根本就不知道这个规则,只要下大雨,能见度不如平时了,立刻双闪开起来,我都不知道这帮司机都是怎么学的交通法?茫茫多的下大雨天开双闪的,能见度根本不至于小于100米,开个毛的双闪啊……
反而是真有需要的车主,开双闪告知别人我的车有问题了,结果大家都特么开双闪……有需要的人反而被忽视了!
真的应该好好科普,双闪真不是随便开的,就像应急车道是生命线一样,双闪也是特殊情况的指示明灯,一旦滥用,真的会大材小用让真正有需要的车主被忽视掉。
所以楼主说的能见度不到100开双闪有什么问题?一会让看交通法,交通法贴出来了又开始自适应能见度了
所以楼主说的能见度不到100开双闪有什么问题?一会让看交通法,交通法贴出来了又开始自适应能见度了
有没有可能,网上发开车技术贴的都是在考试的,现实中的老司机都是中年不上网的居多
有没有可能,网上发开车技术贴的都是在考试的,现实中的老司机都是中年不上网的居多
我车有个专门的旋钮,扭一下是前雾灯,再扭一下弹回是后雾灯
我车有个专门的旋钮,扭一下是前雾灯,再扭一下弹回是后雾灯
我马自达也是这种开法
我马自达也是这种开法
你是只知其一不知其二……我给你:第八十一条 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;三就不贴了50米能见度更要开双闪了。上面写的很清楚,能见度200米到100米之间,不需要开双闪,实际中大部分天气根本就达不到100米能见度內的情况,绝大部分是属于下大雨能见度甚至多数都好于200米。然而!然而!然而!重要的事情说三遍……然而大部分司机,根本就不知道这个规则,只要下大雨,能见度不如平时了,立刻双闪开起来,我都不知道这帮司机都是怎么学的交通法?茫茫多的下大雨天开双闪的,能见度根本不至于小于100米,开个毛的双闪啊……反而是真有需要的车主,开双闪告知别人我的车有问题了,结果大家都特么开双闪……有需要的人反而被忽视了!真的应该好好科普,双闪真不是随便开的,就像应急车道是生命线一样,双闪也是特殊情况的指示明灯,一旦滥用,真的会大材小用让真正有需要的车主被忽视掉。
你是只知其一不知其二……
我给你:
第八十一条 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:
(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;三就不贴了50米能见度更要开双闪了。
上面写的很清楚,能见度200米到100米之间,不需要开双闪,实际中大部分天气根本就达不到100米能见度內的情况,绝大部分是属于下大雨能见度甚至多数都好于200米。
然而!
然而!
然而!
重要的事情说三遍……
然而大部分司机,根本就不知道这个规则,只要下大雨,能见度不如平时了,立刻双闪开起来,我都不知道这帮司机都是怎么学的交通法?茫茫多的下大雨天开双闪的,能见度根本不至于小于100米,开个毛的双闪啊……
反而是真有需要的车主,开双闪告知别人我的车有问题了,结果大家都特么开双闪……有需要的人反而被忽视了!
真的应该好好科普,双闪真不是随便开的,就像应急车道是生命线一样,双闪也是特殊情况的指示明灯,一旦滥用,真的会大材小用让真正有需要的车主被忽视掉。
楼主这个能见度不是在100么
楼主这个能见度不是在100么
写在道路交通安全法里的啊
写在道路交通安全法里的啊
雾灯穿透力比双闪好,你总不能让后车离几十米才看见你的双闪吧,那开双闪有个毛用?
雾灯穿透力比双闪好,你总不能让后车离几十米才看见你的双闪吧,那开双闪有个毛用?
我一般双闪,感觉更明显
我一般双闪,感觉更明显
后雾灯的穿透力比双闪强几倍,你雾天仔细观察就知道了。
后雾灯的穿透力比双闪强几倍,你雾天仔细观察就知道了。
所以楼主说的能见度不到100开双闪有什么问题?一会让看交通法,交通法贴出来了又开始自适应能见度了
所以楼主说的能见度不到100开双闪有什么问题?一会让看交通法,交通法贴出来了又开始自适应能见度了
双闪写在最后,你只盯着双闪了,这里讨论的是雾灯的使用,雾天连雾灯不知道开,就知道来个双闪有个毛用?
双闪写在最后,你只盯着双闪了,这里讨论的是雾灯的使用,雾天连雾灯不知道开,就知道来个双闪有个毛用?
双闪写在最后,你只盯着双闪了,这里讨论的是雾灯的使用,雾天连雾灯不知道开,就知道来个双闪有个毛用?
双闪写在最后,你只盯着双闪了,这里讨论的是雾灯的使用,雾天连雾灯不知道开,就知道来个双闪有个毛用?
我都贴法条了你觉得我意思是不让用雾灯是吗。你不说哪个驾校教练教的双闪么,我回答这个问题而已
我都贴法条了你觉得我意思是不让用雾灯是吗。你不说哪个驾校教练教的双闪么,我回答这个问题而已
大晚上不开灯的都有,打双闪我都愿意给他80分了
大晚上不开灯的都有,打双闪我都愿意给他80分了
就我个人而言,开车上路最大的感触,出租车司机最不喜欢打灯,不知道他们的左右转向灯杆是不是金子做的,舍不得碰一下。
其次就是特斯拉,变道,转向很少打灯,就他妈硬挤,咱也没开过特斯拉,不知道为啥会这样,是没给装灯杆吗?
就我个人而言,开车上路最大的感触,出租车司机最不喜欢打灯,不知道他们的左右转向灯杆是不是金子做的,舍不得碰一下。
其次就是特斯拉,变道,转向很少打灯,就他妈硬挤,咱也没开过特斯拉,不知道为啥会这样,是没给装灯杆吗?
你真说对了,我也忘说了,打双闪的多,不明白哪个教练教的雾天打双闪
我学的时候都是让打双闪的
我学的时候都是让打双闪的
你真说对了,我也忘说了,打双闪的多,不明白哪个教练教的雾天打双闪
有什么问题吗 我打双闪?法律禁止我了吗? 我即开雾灯又打双闪有什么问题?
有什么问题吗 我打双闪?法律禁止我了吗? 我即开雾灯又打双闪有什么问题?
就我个人而言,开车上路最大的感触,出租车司机最不喜欢打灯,不知道他们的左右转向灯杆是不是金子做的,舍不得碰一下。其次就是特斯拉,变道,转向很少打灯,就他妈硬挤,咱也没开过特斯拉,不知道为啥会这样,是没给装灯杆吗?
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就我个人而言,开车上路最大的感触,出租车司机最不喜欢打灯,不知道他们的左右转向灯杆是不是金子做的,舍不得碰一下。
其次就是特斯拉,变道,转向很少打灯,就他妈硬挤,咱也没开过特斯拉,不知道为啥会这样,是没给装灯杆吗?
新款的确实没装
新款的确实没装
有什么问题吗 我打双闪?法律禁止我了吗? 我即开雾灯又打双闪有什么问题?
有什么问题吗 我打双闪?法律禁止我了吗? 我即开雾灯又打双闪有什么问题?
看清楚话,前提是没开雾灯只打双闪,有个毛用?
看清楚话,前提是没开雾灯只打双闪,有个毛用?
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