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为什么发民间小视频就是忽悠，其他车企是没客户用吗怎么连个民间小视频都发不出来吗？智驾最终落到消费者手上不就是拿来用的吗？怎么别人能用你不能用就是忽悠了？到底谁在忽悠？技术差距可不是你靠民间小视频五个字就否定的了的
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为什么发民间小视频就是忽悠，其他车企是没客户用吗怎么连个民间小视频都发不出来吗？智驾最终落到消费者手上不就是拿来用的吗？怎么别人能用你不能用就是忽悠了？到底谁在忽悠？技术差距可不是你靠民间小视频五个字就否定的了的
智驾功德榜上确实遥遥领先
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智驾功德榜上确实遥遥领先
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现货总比期货强，祝你以后买啥都是期货
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抓紧买华为，以后还会迭代 越用越牛逼，越用越流畅
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mate60pro 还比较一般， mate30pro是真的牛逼
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智能驾驶标准是啥？
智能驾驶首提且反复提的是比亚迪王传福，王传福原话大意是自动驾驶就是忽悠人，智能驾驶是当前的发展方向。智能驾驶的目的是减少驾驶难度，提高安全性，不是让人放松警惕。智能驾驶最容易做的就是疲劳检测和走神检测，然后自动防撞等。
国家禁止宣传自动驾驶，特斯拉改成了“自动辅助驾驶”，某企业抄了比亚迪“智能驾驶”一词，却大量发小视频忽悠客户开车放松警惕，吹自己先进。
但到底先进在哪里？标准呢？多发小视频就是先进？
智能驾驶标准是啥？
智能驾驶首提且反复提的是比亚迪王传福，王传福原话大意是自动驾驶就是忽悠人，智能驾驶是当前的发展方向。智能驾驶的目的是减少驾驶难度，提高安全性，不是让人放松警惕。智能驾驶最容易做的就是疲劳检测和走神检测，然后自动防撞等。
国家禁止宣传自动驾驶，特斯拉改成了“自动辅助驾驶”，某企业抄了比亚迪“智能驾驶”一词，却大量发小视频忽悠客户开车放松警惕，吹自己先进。
但到底先进在哪里？标准呢？多发小视频就是先进？
遥遥领先
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智能驾驶标准是啥？
智能驾驶首提且反复提的是比亚迪王传福，王传福原话大意是自动驾驶就是忽悠人，智能驾驶是当前的发展方向。智能驾驶的目的是减少驾驶难度，提高安全性，不是让人放松警惕。智能驾驶最容易做的就是疲劳检测和走神检测，然后自动防撞等。
国家禁止宣传自动驾驶，特斯拉改成了“自动辅助驾驶”，某企业抄了比亚迪“智能驾驶”一词，却大量发小视频忽悠客户开车放松警惕，吹自己先进。
但到底先进在哪里？标准呢？多发小视频就是先进？
智能驾驶标准是啥？
智能驾驶首提且反复提的是比亚迪王传福，王传福原话大意是自动驾驶就是忽悠人，智能驾驶是当前的发展方向。智能驾驶的目的是减少驾驶难度，提高安全性，不是让人放松警惕。智能驾驶最容易做的就是疲劳检测和走神检测，然后自动防撞等。
国家禁止宣传自动驾驶，特斯拉改成了“自动辅助驾驶”，某企业抄了比亚迪“智能驾驶”一词，却大量发小视频忽悠客户开车放松警惕，吹自己先进。
但到底先进在哪里？标准呢？多发小视频就是先进？
遥遥领先
遥遥领先
其他的智驾我没体验过，不评价。但华为的智驾堵车情况是比较离谱的.......只要你设置的变道是不需要经过你同意，它敢比人还敢加塞，所以存在一定程度的安全隐患......不过整体大部分路况都舒适，走部分接近闸口位置或者分流路口位置的智驾规划没人自己开的时候思考的那么周全和有远见(这点应该是可以通过OTA升级的，看后续)。另外就是在乡村小镇的路都能用，只是乡间小路我没开过智驾功能(不敢试)。
其他的智驾我没体验过，不评价。但华为的智驾堵车情况是比较离谱的.......只要你设置的变道是不需要经过你同意，它敢比人还敢加塞，所以存在一定程度的安全隐患......不过整体大部分路况都舒适，走部分接近闸口位置或者分流路口位置的智驾规划没人自己开的时候思考的那么周全和有远见(这点应该是可以通过OTA升级的，看后续)。另外就是在乡村小镇的路都能用，只是乡间小路我没开过智驾功能(不敢试)。
小路谁都不敢吧 哈哈哈哈 夜晚更不行了
小路谁都不敢吧 哈哈哈哈 夜晚更不行了
特斯拉有智驾吗
特斯拉有智驾吗
为什么发民间小视频就是忽悠，其他车企是没客户用吗怎么连个民间小视频都发不出来吗？智驾最终落到消费者手上不就是拿来用的吗？怎么别人能用你不能用就是忽悠了？到底谁在忽悠？技术差距可不是你靠民间小视频五个字就否定的了的
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为什么发民间小视频就是忽悠，其他车企是没客户用吗怎么连个民间小视频都发不出来吗？智驾最终落到消费者手上不就是拿来用的吗？怎么别人能用你不能用就是忽悠了？到底谁在忽悠？技术差距可不是你靠民间小视频五个字就否定的了的
这位老哥，你明显是被智能算法给绑架了，民间小视频各家都有，你不关注而已。
这位老哥，你明显是被智能算法给绑架了，民间小视频各家都有，你不关注而已。
这位老哥，你明显是被智能算法给绑架了，民间小视频各家都有，你不关注而已。
这位老哥，你明显是被智能算法给绑架了，民间小视频各家都有，你不关注而已。
是吗，我不光看了，我还去理想，腾势，问界，极氪试驾了，只有问界让我试驾时候开城市nca，从高架下来到店里试了小20分钟，其他都没让我试，你说我信谁
是吗，我不光看了，我还去理想，腾势，问界，极氪试驾了，只有问界让我试驾时候开城市nca，从高架下来到店里试了小20分钟，其他都没让我试，你说我信谁
小路谁都不敢吧 哈哈哈哈 夜晚更不行了
有些敢的，就等那些车友帮忙做做贡献，先跑多些，看看有没有问题。没有的话，以后其他人慢慢也敢了不是嘛~~不过说到夜晚，其实我理解来说，激光雷达在晚上应该不影响准确度(理论上也比人眼能见度高)，所以倒是不会担心太暗了而不敢。然后智驾考试里面明确说明的也只是恶劣天气不要使用，我之前清明那会开车200KM回老家，晚上跑的高速，没下雨之前都挺正常，遇到暴雨，就死劲提示让我自己接管。
有些敢的，就等那些车友帮忙做做贡献，先跑多些，看看有没有问题。没有的话，以后其他人慢慢也敢了不是嘛~~不过说到夜晚，其实我理解来说，激光雷达在晚上应该不影响准确度(理论上也比人眼能见度高)，所以倒是不会担心太暗了而不敢。然后智驾考试里面明确说明的也只是恶劣天气不要使用，我之前清明那会开车200KM回老家，晚上跑的高速，没下雨之前都挺正常，遇到暴雨，就死劲提示让我自己接管。
看看，小视频误导你了吧。
先借用王传福的话回复你：连固定场景的流水线都不能机器很好的替代人，何况动态变化的道路上。
我再举几个例子你看那些暗示你可以放松警惕的系统能解决不：
A.路上有个凸出5厘米的钢筋头。
B.高速路上有个5厘米的石头。
C.高速路上规避10厘米深30厘米长宽的小坑。
D.高速路上前面提示横风。
E.北方的冬天要过桥了。
。。。。。。。。。
类似的我能举出随便几十个，好好想想举出几百个都能。
这是我随便举的例子，都是正常人很容易处理的问题，哪个暗示驾驶者可以放松警惕的系统能良好处理？
看看，小视频误导你了吧。
先借用王传福的话回复你：连固定场景的流水线都不能机器很好的替代人，何况动态变化的道路上。
我再举几个例子你看那些暗示你可以放松警惕的系统能解决不：
A.路上有个凸出5厘米的钢筋头。
B.高速路上有个5厘米的石头。
C.高速路上规避10厘米深30厘米长宽的小坑。
D.高速路上前面提示横风。
E.北方的冬天要过桥了。
。。。。。。。。。
类似的我能举出随便几十个，好好想想举出几百个都能。
这是我随便举的例子，都是正常人很容易处理的问题，哪个暗示驾驶者可以放松警惕的系统能良好处理？
对这个问题目前最好的回答
对这个问题目前最好的回答
特斯拉90分(fsd12.3拟人化程度高华为80分(ads2.0安全冗余高其他基本都不及格但是特斯拉进不来中国目前华为是你能用到的最安全的智驾了可以去看智驾功德榜，虽然也有一些不完善但是华为智驾的投稿数量是指数级别的。说明消费者敢用，可用。我每天上下班基本都在用，大坡度弯道(90度以上）还不行希望能够继续迭代。
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特斯拉90分(fsd12.3拟人化程度高
华为80分(ads2.0安全冗余高
其他基本都不及格
但是特斯拉进不来中国
目前华为是你能用到的最安全的智驾了
可以去看智驾功德榜，虽然也有一些不完善
但是华为智驾的投稿数量是指数级别的。
说明消费者敢用，可用。
我每天上下班基本都在用，
大坡度弯道(90度以上）还不行
希望能够继续迭代。
在国外也是垃圾…你不要天天看人剪完的视频
在国外也是垃圾…你不要天天看人剪完的视频
